要说到在国内目前名气最大，价格又相对来说不算太高的合资小钢炮车型，肯定就是大众的高尔夫GTI了。高尔夫的定位是普通家用车，但为了不使自己显得过于平庸，于是彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。第一代高尔夫GTI自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7.5代。
在今年的2019年深港澳车展上，我们可以自豪的说出：中国有了自己的性能车！因为领克发布了属于中国的第一款性能车——领克03+。而在近日，领克官方也正式宣布新车将在8月2日正式上市。领克03+可以说是领克03的高性能版本，作为入门级的性能车，肯定逃不过与在平民性能车领域的“老炮”——高尔夫GTI一决高下。
外观对比
外观上，领克03+沿用了领克03的整体轮廓和车体以及平台。但是新车增加了极富运动气息的运动包围，包括前脸雾灯雾灯位置设置的贯通导风槽，并且还搭载碳纤维前唇，不仅增加了新车的运动效果，还起到了空气动力学的作用。同时，身披专属的“炫燃金”配色，巨大的尾翼、车底扩散器、双边四出排气和C柱上的“+”都向人们宣示着，这不是一台普通的领克03。
高尔夫GTI似乎并未想让外观拥有过于激进的变化，反而是延续上一代的经典设计。比如，进气格栅采用“蜂窝”造型，并且一条红色装饰条以LOGO为中心向两侧延伸，与大灯组相连、轮毂全新设计的“战斧式”造型，配合上车尾红色GTI车标，组成了“小钢炮”应有的气质。
外观小结：03+外观无论是在设计上又或者是在各种空气动力套件和碳纤维套件上都可以说是做到了极致；高尔夫GTI通过专属套件来提升其性能特质。如果将两台车摆在一起，无论是造型的犀利程度还是整体气场，领克03+都更处于上风。
内饰对比
领克03+的整体内饰布局相比普通版车型变化不大，但是它在做工用料方面相当考究。其中，整体内饰配色加入黄色和黑色的双色搭配，车内大面积采用Alcantara材质，突显出了浓浓的运动氛围。同时，在领克03+在方向盘、换挡手柄、座椅等细节上都融入了“＋”号标识，并且在座椅方面，03+还提供了运动气息更浓的一体式运动座椅。
大众车型的内饰仿佛一贯都走的是相对保守的路线，不会给人太多的惊喜和意外，即使是追求个性、运动的高尔夫GTI也是如此，只是在细节处有着“GTI”的标识和红色缝线的装饰。同时，高尔夫GTI采用了时下流行的全液晶仪表盘，为内饰增添了少许的科技感；而红色缝线的平底方向盘和苏格兰格子布座椅则是该车型上最大的亮点。
内饰小结：就内饰设计而言，领克03+的整体风格相比高尔夫GTI更有运动氛围，并且在细节方面的做工用料也更符合一台性能车的定位。
空间对比
虽然对于一款性能车而言，空间的大并不是大家考虑的第一要素，但如果能够提供良好的乘坐空间，这也算是个加分项，毕竟这两款小钢炮，也有作为家用车的能力。
从领克03+和高尔夫GTI的尺寸对比结果来看，领克03+的确更有优势，但两款车实际的第二排乘坐空间其实相差无几。当然，领克03+是一款三厢车型，因此在后备箱空间上肯定是好于高尔夫GTI的。
动力性能对比
动力方面，领克03+搭载Drive-E 2.0TD发动机，最大功率达254马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，同时还搭载了来自博格华纳的第五代智能四驱系统，百公里加速仅为5.9秒。不仅如此，领克03＋除了搭载领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技以外，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，它能让驾驶者感受到最为激情的驾驶感受。
高尔夫GTI搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大马力为220匹，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，采用的是前置前驱的驱动形式，官方百公里加速为6.9秒。
动力小结：虽然两车最大扭矩相同，但最大功率比GTI高出34马力，同时领克03+还搭载了第五代博格华纳四驱系统，百公里加速也比GTI快了整整1秒。因此在动力性能上，领克03+更占优势。
领克03+定价多少才合适？
目前在售的领克03车型有1.5T和2.0T两种动力版本，指导价为11.38-16.68万元，据悉领克03+的售价很有可能会在25万以内。至于最终售价，官方此前公布的25万预售价，很有可能是顶配车型的裸车价格，毕竟现在领克03的2.0T起步价才15.48万，因此领克03+不可能比2.0T低功率车型贵10万左右，估计领克03+的起售价会在19-20万之间，顶配车型也不会超过25万。
结语：领克03+作为中国品牌第一款真正意义上的“性能车”，得到了国内消费者广泛的关注，同时它的出现也拉进了性能车与国内玩家的距离。此外，领克03＋还有着在WTRC赛事冠军做背书，通过积极参加赛事，使领克的赛车性能得到检验，这也足以说明了领克在造车技术上的强大实力。同时，在与高尔夫GTI对比时，03+也展现出足够强的实力，相信上市后绝对会掀起一股国内性能车风潮。
对于领克03+和高尔夫GTI，你更愿意为谁买单？欢迎留言讨论！
