在每个月的汽车销量榜单中，除了极个别的“黑马”出现之外，基本上没有任何的惊喜，各级别的销量冠军总是那么几款。但是在新能源领域就完全不同了，因为政策和新品不断的推出，随时都面临着大洗牌。在传统燃油车市场萧条的4月，新能源车型销量最高的都是哪几款呢?
第1名：北汽EC系列
4月销量：4352台
车型亮点：造型年轻时尚;厂家补贴4.8万
北汽EC180的外观主打年轻化风格，双色车身搭配黑色的轮眉以及车顶行李架，营造出了SUV的风格。动力方面，EC180搭载了一台最大功率41马力，峰值扭矩140牛·米的电动机，配备20.3kWh的电池组，官方最大续航里程为180公里。
编辑点评：北汽EC180是北汽新能源首款全面正向研发的纯电动车型，没有以任何的汽油车为原型打造。另外，北汽EC系列不仅可以享受地方和国家补贴，厂家还补贴了4.8万，最终售价仅5万元左右。这也是为何上市短短几个月的时间就能占据销量榜首的原因。
第2名：知豆D2
4月销量：3709台
车型亮点：车身小巧长度仅2.8米;配置丰富且时尚
说这款车之前，我们先来看几个关键词，20马力、180公里、2.8米，组合起来就是，知豆D2车长仅2.8米，最大功率20马力，续航180公里。动力更强劲的D2S搭载了一台最大功率41马力的电动机，电池组与D2车型相同，都是18kWh的容量。高配车型上的智能互联管家系统提供了语音控制、车载微信、手机互联、车况信息查询等功能。
编辑点评：正是因为这些条件，使得知豆成为了一线城市的通勤利器，对于那些长期摇不到购车指标的消费者来说，知豆D2未尝不是一个合适的替代品。知豆D2能够取得排名第二的位置，就足以证明了它的受欢迎程度。
第3名：帝豪EV
4月销量：2586台
车型亮点：续航里程提升至300公里;加入低温预热功能
帝豪EV300是吉利在今年3月份刚刚推出的新款车型，家族式回纹涟漪效果更加突出，提升了辨识度和精致感。最重要的是，新车续航里程将增加至300公里，同时配备全新的ITCS电池控制系统，具备“动力电池低温预热功能”。另外，新车的慢充模式将慢充时间由原来的14小时缩短为7小时。
编辑点评：当自主品牌都在押宝新能源车型的时候，吉利也没有闲着，推出了帝豪的纯电动版。新能源的确不是吉利的强项，所以老款车型253公里的最大续航里程，在竞争对手中并没有优势。这次提升至300公里后，迅速成为了同级中不可忽视的一位对手。
第4名：荣威eRX5
4月销量：2568台
车型亮点：综合输出动力惊人;设计感强颜值高
荣威eRX5的外观设计与RX5基本保持一致，运用大尺寸的进气格栅和车身上的细节彰显新能源车型的独特身份，互联网应用在eRX5身上也得到集中体现。动力方面，1.5TGI涡轮增压发动机，配合EDU智能电驱变速箱，综合峰值扭矩达704N·m。官方公布新车油耗为1.6L/100km，最大综合续航里程可达650km。
编辑点评：自从荣威推出RX5之后，让这个沉寂了许久的自主品牌，再次满血复活，迅速的跻身到了SUV销量排行榜的前列。之后，推出的插电式混动版eRX5，不仅动力表现强悍，续航里程更是达到了650公里。
第5名：比亚迪e5
4月销量：2386台
车型亮点：安全配置丰富
近期比亚迪刚刚对e5车型进行了改款，外观和内饰方面与现款车型基本保持一致，主要的改变就是针对车内配置进行了升级，提升个性化驾驶体验。动力系统与上代车型保持一致，搭载一台最大输出功率为218PS马力的电动机，电池容量43kWh，综合工况下续航里程为305km。
编辑点评：比亚迪e5在速锐的平台上打造，秦EV基于秦的平台，除了造型设计和尺寸的差距外，这两款同时推出的车型在动力、电池和续航方面基本完全一致。但是因为比亚迪e5的新款车型上市后，价格上的差距，使其销量已经远远的超越了秦EV。
