随着国家对新能源的大力支持，越来越多厂家开始进军新能源汽车，车型也逐渐丰富起来，续航里程也得到了不少提升，更可靠、实用的电动车也开始走进人们的生活，越来越受到人们欢迎，出行更加便捷，更加环保，停车难题也得到解决，有什么理由不选择新能源汽车，这3款就是最好的选择。
江淮iEV6S
续航里程：251公里
我们看到大多数电动车不是轿车就是偏MPV的厢式车身形，而纯电动SUV还没见过，江淮就有这么一款纯电动的SUV，颜值又高，续航里程还不低。江淮iEV6S有瑞风S2变身而来，外观基本一样，只是前脸采用了瑞风新能源的家族式设计，年轻动感就是它的优点。
中控设计很规整，采用白色的钢琴烤漆面板进行装饰，呈现年轻化的风格。中控采用的是硬塑料面板，但仪表盘遮光部分使用了皮革包裹。中控多媒体采用的是8英寸的显示屏，系统设计比较简洁，图标略大，方便使用。
讲到空间就不得不说它大 ，一个SUV车型与微型车空间没法做比较，微型车就不是一个级别。后排空间绝对不会局促，舒适性很好，储物格设计的也比较多，车门、中控台、后排杯架等储物能力很强。
iEV6S在续航里程上最有优势，续航达到了251公里，许多新能源汽车都没有这么强大的能力，其功率达到了85千瓦，扭矩达到了270牛·米，相当于一台1.6L发动机了，电池采用的是三星的18650三元锂电池。
江铃E200S
续航里程：152公里
江铃E200S是在E200的车型上改款而来，重新设计的外观更加时尚，如同一个年轻小伙，精神十足。新的外观更有家族风格，取消了前进气格栅的透气，采用封闭式设计，而后尾灯采用熏黑的处理，提升了档次感，
在内饰上，E200S与E200保持一致的设计，整个中控都是采用上深下浅的颜色搭配，给人一种清净舒适氛围，车内大量使用弧线设计，搭配众多蓝色饰板，一种年轻范儿瞬间体现出来。不过这些装饰板以及中控都是塑料材质，硬邦邦的感觉，考虑到价格，同车型都是这样的设计。配置也很丰富，液晶仪表盘、9英寸多媒体液晶显示屏等都有。仪表盘尺寸虽不大，但行车信息很丰富，中控多媒体显示屏与下方触控空调面板融为一体，提升了车内的科技感。
在空间上的优势就比较明显，身高180的高个坐在前后排也不会感到拥挤，要知道这是一辆微型车，座椅的设计有点缺少人机工程，后排座椅座垫太薄，乘坐起来感觉不太舒服。
E200S使用的是一台风冷式交流异步电机提供动力，功率达到了30千瓦，峰值扭矩达到了150牛·米，电池用的是三元锂电池，但只支持慢充，充满电大概需要8小时左右，续航里程达到了152公里。
力帆330EV
续航里程：160公里
基于力帆330基础版升级而来的330EV，外观几乎没什么变化，看上去给人一种简洁大方的形象，整车有一种Mini的感觉，而力帆的新能源用车就使用了这款车，说明了330EV的可靠性还是值得肯定的。
力帆330EV在车内设计上也以圆形元素为主，最有特点的就是旋钮式挡把，立马档次提升了不少。仪表盘上不仅能显示剩余电量和续航里程，还可显示无线热点、蓝牙等。配置也比较丰富，安全气囊、碰撞门匙自动解锁、ABS防抱死系统等均有配备。
空间上，后排可以供三人乘坐，电池就在后座的下方，没有占用多余的空间，设计的比较合理，后排也可以平整放倒，放倒后空间还是很不错，家用还是很足够。
330EV采用了三元锂电池，功率为30千瓦，峰值扭矩为120牛·米，其最高续航里程为160公里，最高时速为100公里/每小时，前后悬挂都采用的是麦弗逊式独立悬挂，非常厚道。
编辑总结：新能源汽车的兴起，让人们出行有了更多的选择，而国家的支持，也促进了新能源更好的发展，未来的新能源将更好，我们也能更环保、更快速的出行，所以新能源汽车就是不错的选择，有想法的朋友可以考虑下这3款车，有适合的赶紧下手，国家和厂家都有一定的补贴。
