如今新能源政策已经实施，一些不合格的厂家将被逐一清理掉，这也是新能源车型的一次重新洗牌，能留下来的才是真正用心做新能源汽车的。虽然现在电动汽车以微型车和紧凑型轿车居多，别以为就没有中大型和SUV车型的新能源汽车，没看到并不代表没有，这三款新能源汽车则是电动SUV的代表，一起来看看它们的有怎么样的实力成为代表。
北汽新能源EH
推荐指数：★★★★★
近年来北汽一直在新能源行业发展得非常迅速，旗下在售的新能源汽车已经有5个系列了，各种车型都有，当然不缺中大型车。EH系列的EH300作为新能源车型的中大型车，其豪华的内饰、超大的空间一直是人们关注的焦点。
EH300外形无比大气，虽然基于绅宝D80打造而来，但EH300比D80更加豪华，前进气格栅造型上采用直瀑式设计，车头和车尾的绿色车标代表它的新能源身份，虽然外表朴素，但真的的实力派这些都不需要。
内饰设计与D80保持一致，内饰整体采用黑白双色设计。当然其亮点是配备有了10英寸液晶显示屏，集成了手机互联、空调控制以及多媒体等功能。看到座椅的设计不得不想到豪华车，EH300采用了2+2的四座设计，并在后排增加有液晶显示屏，随处都能体现豪华感。
EH300配备了两种充电模式，快充45分钟就能充电80%，慢充充满则需要10个小时。其搭载电动机，最大功率136马力，续航里程达到了300公里，以60km/h速度行驶续航里程可以达到380公里。
华泰XEV260
推荐指数：★★★★☆
华泰汽车近几年好像没有什么大动作，以至于人们可能都已经对它很模糊了，大家能记得的可能只有圣达菲的金典车型了，毕竟在当时是一款非常热销的产品，后来换代后全新的圣达菲亮相继续延续了老一代的精神。在现在这个新能源热潮下，华泰把它改造成一辆新能源XEV260汽车。
华泰新能源XEV260还是保持了新圣达菲的外观造型，只是在前进气格栅、前大灯灯眉处、LED日间行车灯顶部、车顶、轮圈盖、车标等部位加入了新能源车型才有的蓝色标识。依旧时尚的外观也足以吸引人们为它买单，作为首款新能源车型肯定会用更丰富的配置来表达诚意。
配置方面，XEV260配备了车身稳定系统、车道偏离辅助系统、倒车雷达影像、360度全景系统等安全配置，其前排采用双安全气囊、排侧气囊、侧气帘来进一步保障驾驶和乘客的安全。一键启动、无钥匙进入都是标配，如此多的安全配置让人们开车更放心，但更不能缺少娱乐功能。8寸数字显示屏、3G手机互联商务、车载WIFI功能等配置进一步增强该车的科技感。
动力系统上，XEV260配备的是一台液冷永磁同步电机，其功率达到了109马力，峰值扭矩达到了220牛·米。在续航里程上较同级别车型更加有优势，综合续航里程可以达到266公里，如果在高速上匀速巡航最大续航里程更是可以达到332公里。
野马T70 EV
推荐指数：★★★★
野马上市这么久，给我们的印象一直都很好，也算是川野汽车的良心产品，T70合理的价格优势超大的空间作为家用再好不过了。去年二胎政策放开后T70同样加入了7座版车型，虽然在新能源车型上没有采用这样的布局，但在未来很有可能设计上，更加兼顾家用。
T70 EV与汽油版基本保持一致，前脸的进气格栅周围、车身侧面防擦条、牌照框架上方等多处加入了新能源车型才有的蓝色饰条。不难看出这些蓝色标识的加入让它看起来更加年轻，这也将会受到更多这个群体消费者的青睐。
内饰方面，T70 EV采用了黑色与米色双色的搭配，中控台布局也进行了细微的调整并配备了超大尺寸多媒体液晶显示屏，传统换挡机构也改成旋钮式换挡机构。其还配备手动防眩目内后视镜、电动调节外后视镜、自动头灯、后排出风口等配置，虽然不是什么高科技但更讲究实用。
动力系统上，T70 EV配备的是一台永磁同步电机，输出功率122马力，峰值扭矩为300牛·米。驱动电动机的电池组电量为39kWh，其综合续航里程为150公里，等速巡航最大里程可以达到210公里，虽然续航能力不是很强，但作为一辆SUV车型其重量要比轿车要重些，这就要牺牲不少动力。
编辑总结：现在新能源汽车发展迅猛，不止是知豆、芝麻等微型新能源汽车比较吃香，更大空间、配置更高的SUV新能源车型以后更是会成为主力军，能更好满足一个家庭的需求。国家大力支持新能源必定会有更多汽车企业进军这个市场，但不排除一些鱼目混珠的企业在搞破坏，小编上面说的这三款新能源汽车其企业实力都足以让大家放心，选择这三款车的朋友都有不错的眼光。
