现在自主新能源汽车越来越火爆，国外以特斯拉为首的电动车也在不断努力进军中国市场，其国产的消息估计让许多自主新能源品牌汽车感到战栗。但对于实力雄厚的车企来说并没有影响，比亚迪、北汽、知豆等新能源汽车已经获得了消费者的认可，特斯拉的出现更能激起它们的斗志，相信会发展得更好。现在来看看它们都有哪些实力车型，也为大家选择新能源汽车提供更好的信息。
比亚迪秦EV300
推荐指数：★★★★★
比亚迪一直是自主新能源车型的领导者，多次蝉联销量排行榜第一，旗下有6款新能源汽车，上半年的销量已经达到了34634台，丰富多样的车型阵容夺得榜首轻轻松松。而新推出的改款升级版秦EV300算是里面的能将，比亚迪进行了多方面的升级，让他拥有了更强的续航能力。
升级改款后的秦EV300在外观上与老款没什么变化，新能源车型在进气格栅、车标等多处该有的蓝色装饰都有体现，显得更加环保。前脸突出的车标里面藏着充电接口，隐蔽性非常好。
内饰最大的改变就是新增了一块12.8英寸的多媒体信息显示屏，现在大多数电动车都是这样的做法，为了更显科技感。车内的布局很简洁，中控没有多余的物理按键，但多功能方向盘上的按键就变得非常多，布局还算不错，实际使用起来还是很方便。在配置上还是少不了科技感，360度全景影像、电池智能温控系统等都为了车辆的安全考虑。最实用的还是车内的220V放电功能，出门在外可以随时为相机、笔记本等设备直接充电。
动力系统是车辆的重中之重，秦EV300配备了218马力的电机，并选择的是47.5kwh磷酸铁锂电池组，续航能力达到了300公里，7.9秒就能破百。前脸配备的电源接支持快、慢充，快充1-2小时就能充满，家庭用电进行慢充也只需要6-7个小时就能满电。
北汽新能源EC系列
推荐指数：★★★★☆
北汽新能源车型上半年销量超过了30154辆，在新能源排行榜上稳坐第二的位置。而最得意的要数EC系列了，不仅在国内去取得了很好的销量，在国外同样拥有不俗的成绩，这也展示了北汽该有的实力。
北汽新能源EC180是今年上市的新车型，作为北汽首款新能源车型，当然得有全新的设计，造型小巧、呆萌的表现更讨大家喜欢，上部分进气格栅采用封闭式设计，蓝色的北汽LOGO则表明其电动车的身份。因为EC180主打年轻路线，双色车身设计在搭配黑色的轮眉，真个车身看起来有那么一点跨界风格。
内饰上并没有移植现有的汽油版车型格局，新设计、新布局都让EC180充满新鲜感。座椅前段部分选择不同鲜明色彩的皮质材质进行搭配，更凸显了不少年轻时尚感。除了这些更多的是讲究实用，8英寸的显示屏支持CarLife功能，全系标配手动空调。在配置上，倒车雷达、坡道辅助等安全系统全系标配，虽然不及其它一些品牌车型，作为入门级车型，不能有太高的要求。
北汽新能源 EC180配备的是一款功率为41马力，扭矩为140N·m 的电机，选择的是20.3kWh 的锂离子电池组作为动力。其最大续航里程达到了180公里，在NEDC工况下的续航里程则为156公里，最高车速达到了100公里每小时，不过EC180 仅支持慢充，充电时间最长需要7 小时。
知豆2S
推荐指数：★★★★
知豆算是国内比较出名的微型车，在上半年的销量为18718辆，而有18693辆是知豆D2做出的贡献。知豆D2S作为D2升级款，很多人把它当成老年代步车，毕竟娇小的身材确实很容易被误会，无论质量还是做工都比那些小作坊出来的电动车好太多。小编所在的小区就有几辆知豆，大热天开着空调照样跑，老年代步车能比吗?
知豆D2S是根据现款车型打造而来的，在很多细节方面进行了重新调整。新车前脸部分的变化最大，采用了全新的六边形进气格栅造型，条5横幅式镀铬装饰也比较时尚大气。此外，新车前保险杠也有一些变化，在两侧分别增加了LED日间行车灯。
内饰的变化同样不大，只是在现款上进行了细微的升级，增加了镀铬饰条和亮面烤漆面板装饰，看起来更加有档次感。配置上，多功能方向盘、运动座椅、智能钥匙等功能都一样不少，原有的怀挡也改为了现在的换挡旋钮。全新的高科技功能也都有具备，车载互联系统、车载微信、实时路况信息推送、手机映射等功能都非常实用，在内饰上有摩卡棕和骑士黑两种颜色可供消费者选择。
在动力系统上，知豆D2S配备了功率为41马力的电机，峰值扭矩为95牛·米，最高车速可以达到100公里每小时，在等速续航里程为180公里。其电池可以享受厂家8年或12万公里的质保，这也解决了不少人担心的问题。唯一的缺点就是知豆 D2S 仅支持慢充，将电量从 0 到充满则至少需要 6 个小时。
编辑总结：新能源汽车从最开始人们的不接受到现在愿意购买，说明这也将是以后汽车未来的一个走向并在慢慢过渡。随着国家新政策出台，支持力度的加大，一些不合格的企业将被排除，重新洗牌后的新能源发展会变得越来越好。现在购买新能源型也有诸多好处，一些限号、限牌地区积极推广新能源汽车，上牌问题就得到了很好的解决。
