“快看，马路上又来一辆老年代步车，就等着前面的交警把它截下吧”。估计很多禁摩、限行限号城市都有这些人凑热闹。但事与愿违，这辆电动车大摇大摆的开过去了。其实他们都不知道，这是新能源汽车，是需要上牌的，与那些老年代步车最直接的差别就是价格，以为几千块就能买到。今天就来看看那些被人们当做老年代步车的纯电动汽车，续航里程很吓人。
奇瑞eQ1
推荐指数：★★★★★
续航里程：180公里
奇瑞eQ1又被称为小蚂蚁，似乎就能看到如名字一样的外观，一向讲究年轻的奇瑞汽车品牌在新能源汽车上下了不少功夫，硬是造出了运动感极强的智能小车，也能看出奇瑞在新能源汽车的发展越来越快。不过奔驰旗下的新能源汽车是用EQ品牌名称，与奇瑞的有相似之处，不过最近已经达成一致，奇瑞将使用eQ品牌名称。
奇瑞小蚂蚁基于LFS平台打造的全新纯电动车同时也是奇瑞新能源战略推出的第三款微型电动车。外观采用了双色设计风格，白色车顶搭配彩色的车身颇具时尚感，前脸“X”造型设计极其富有层次感。虽说小蚂蚁现在只有两门版，不过最终会推出四门版车型，将满足更多用户的需求。
配置上，小蚂蚁配备了10英寸的超大中控液晶显示屏，在同级别车型中是最具优势的，而且很有档次感，无论是画质还是响应速度都非常不错。像皮革方向盘、无钥匙进入、一建启动、外后视镜电动调节、倒车雷达 + 倒车影像、转向灯优先等在实用性功能一应俱全，配置非常高。
新能源汽车最注重的还是续航里程，小蚂蚁的综合续航里程达到了180公里以上，最高速度也超过了100公里/每小时，搭载的是18.2kWh的三元锂电池。充电模式支持快慢充，最快只需半个小时就能充满，慢充则需要6小时左右就能充满。
宝骏E100
推荐指数：★★★★☆
续航里程：155公里
宝骏在造车方面都有卓越的表现，旗下的传统汽油车更是经常名列销量排行榜前茅。为了弥补自己在新能源方面的缺失，就用宝骏E100前来试试水，表现不错的话估计宝骏730、宝骏560也将推出电动车型。
宝骏E100该车前脸采用了孔状的格栅设计并配上了宝骏的LOGO，短小而紧凑的设计显得很娇小可爱。E100的A柱还进行了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，如此年轻化的设计只有宝骏敢大胆的用上。
E100的内饰整体设计讲究简洁，特别是中控面板独具一格，这都是年轻人最喜爱的。仪表盘采用了液晶屏幕，与中控的液晶显示屏相互呼应，科技感十足。能简单化的地方都进行了简洁处理，中控台上的按键也是寥寥无几，换挡机构则采用的是旋钮式，使用更加方便。配置上，电子手刹、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口等等都一应俱全。
E100的续航里程为155公里，最快速度可达100公里每小时，采用14.9千瓦时的锂电池作为动力来源，搭载的是一台功率为39马力峰值扭矩110牛·米的电机。使用家庭的220V电压充电大约需要八小时左右充满。
江铃E200S
推荐指数：★★★★
续航里程：152公里
江铃E200S是由燃油版车型E200改款而来，在进行了重新设计，外观更加时尚。虽然是微型车，但拥有五座的空间，这就占据了一定优势，在很多时候还是有大空间的需求，江铃还是很为消费者考虑的。
江铃E200的造型与长安奔奔有许多共同点，为了避免引起不必要的误会，重新设计后的外观更吸引人的眼球。前进气格栅进行了封闭处理。但侧面还是能看到奔奔的影子，尾部的设计没有多大的变化，不过新款的尾灯为车尾增色不少，后包围能够与前包围形成呼应，使得整车看起来更加紧凑。
内饰的亮点还是不少，随处都能看到蓝色的装饰板，给人一种活泼的感觉。液晶仪表盘在这个级别算是良心配置了，尺寸虽不大，但行车信息还是很丰富的。中控采用了9英寸的多媒体显示屏，与下方触控空调面板融为一体，在一定程度上提升了车厢的科技感，操作反应也挺流畅的。配置上，像高德导航、360°全景影像、蓝牙以及自动空调等很多实用的配置都有，对于这个级别和售价来说这些配置很超值。
E200S搭载的是风冷式交流异步电机，扭矩达到了150牛·米，电池则使用的是17.3KW·h的三元锂电池，不过遗憾的是，该车只支持慢充，从零电量至满电至少需要8个小时左右，希望日后江铃也能为消费者提供快充充电的选择。
编辑总结：现在新能源汽车越来越多，不排除有些是用来充数的老年代步车，但这三款却是真真正正的新能源汽车，没牌是要被罚款的。当然有些地方的交警可能不太了解，还以为就是辆廉价车，违章停车都不会管你。虽然容易引起误会，但在实际的使用过程中就能感受到不一样的质感与品质，这是那些廉价代步车没法比的。
