上周,来自TNGA架构下的全新丰田RAV4在国内正式上市,指导价为17.48-25.88万。作为一款卖了25年的车型,此次的更新换代,可以说无论是各界媒体,还是消费者都对全新RAV4抱以了很大的期望。
而要说近期关注度最高的自主品牌车型,想必就是长安CS75PLUS。新车在各方面都达到了很高的水平,并且10.69-15.49万的指导价更是使其的性价比再次提升。


如今,自主品牌车型焕然一新,在整体实力上已经逐渐接近甚至超过合资品牌。接下来,就用长安CS75PLUS与全新RAV4进行对比,看看谁更加值得买?
颜值上因人而异,重点则是在做工以及实用性上
当看到长安CS75PLUS,给人的第一印象就是:这款车绝对称得上自主品牌车型的颜值担当!新车在很多地方都运用了创新性的设计,比如贯穿式日行灯、碳纤维装饰的小尾翼等。反正就凭这颜值,绝对不会让人觉得你开国产车而掉价。

全新RAV4在外观上已经完全看不到老款车型的样子,整体更像走的是“硬汉”路线。但不得不承认的是,新车外观改动之大,恐怕很多年轻消费者还需要时间去适应,并且很难在像老款车型那样讨女性消费者喜欢。

在内饰的做工上,长安CS75PLUS丝毫没有因为价格更低而缩水。新车内饰大面积使用了皮质包裹,首先在触感上就给了消费者很好的印象;其次在整体的搭配上,钢琴烤漆、镀铬以及双12.3英寸连屏的设计,不仅让内饰在视觉上更加的有层次感,还突显出了浓浓的科技感。

反观全新RAV4,虽然内饰也进行了全新的设计,但是给人的感觉依旧是“老气”,仿佛还是上个时代的产品。同时,中控屏不仅尺寸偏小,在材质上还使用的是黑色塑料外壳,看起来不仅掉价,就更别提高级感了。

接下来就是在空间上,既然加了个“PLUS”,长安CS75PLUS必将是加大加长,新车长宽高分别为4670/1865/1700mm,轴距长达2710mm,相比长安CS75进行了全面的提升。全新RAV4的长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm,同样是要略小于长安CS75PLUS。
值得注意的是,长安CS75PLUS后排地台几乎纯平,极大地提升了后排乘客的乘坐感受,而全新RAV4荣放就没有那么平整了,整体差不多有5-8cm的高度。最后在后备箱空间上,长安CS75PLUS容积为620L,在后排座椅100%放倒后,容积立马扩充至1450L;而全新RAV4在普通状态下仅有580L。

配置对比,长安CS75PLUS黑科技更多 全新RAV4安全配置丰富
纵观今年车上市的所有新车中,安全、科技、智能已成为一款新车的标准。在主被动安全配置方面,长安CS75PLUS配有前后头部气帘、车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助等配置;在驾驶性配置方面,也搭载的最新IACC自适应巡航系统;在智能化上,CS75PLUS搭载了行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0,实现了人在车外即可自动泊车的领先科技,并且CS75PLUS还配备了同级少有的手机蓝牙钥匙。

此外,长安CS75PLUS中控屏内置长安与腾讯联合开发的梧桐车联系统,可支持硬件升级和OTA在线升级,并且还是首款车载微信的车机系统。

全新RAV4在配置上最亮眼的就是在安全配置方面,新车配备了丰田智行安全TSS 2.0系统,包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统。与此同时,7安全气囊(双前囊+双侧囊+双侧帘+主驾膝部)、全景影像、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、牵引力控制等也均为标配。
长安CS75PLUS动力更强,全新RAV4主打燃油经济性
长安CS75PLUS之所以成为爆款,有一个重要的原因就在于它在动力方面的优势。新车搭载的蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT动力系统,可输出最大功率233马力, 最大扭矩360牛·米,动力可比肩3.5L自然吸气发动机。同时,爱信8AT在业内同样是有口皆碑,凭借着极强的可靠性、极高的平顺性以及极佳的燃油经济性,它被公认为是目前市场上最成熟稳定的8AT变速箱之一。
同时,长安CS75PLUS还有一款1.5T发动机可选,其最大功率178马力,最大扭矩265牛·米,并且除入门款车型采用6挡手动挡变速箱以外,其余车型均匹配爱信6AT变速箱。

全新RAV4在动力系统上分别搭载2.0L自然吸气发动机与2.5L混合动力系统。2.0L自然吸气发动机最大功率为171马力,最大扭矩209牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱;2.5L混动系统综合功率为222马力,匹配E-CVT变速箱。

虽然在整体动力上不如长安CS75PLUS,但全系RAV4的油耗可以说是同级别最优。其中2.0L发动机油耗在5.8-6.4L/100km;而2.5L混动系统油耗在4.7-5L/100km。同时,全新RAV4两种动力车型均有四驱版本可选,并且新车将提供三种四驱系统,包括DCT-4WD动态扭矩控制四驱系统、DTV-4WD动态扭矩矢量控制四驱系统、E-4WD电子四驱系统。
最后
从以上对比可以看出,自主品牌与合资品牌的差距已经是越来越小,而像长安CS75PLUS这样的的精品车型在同级更是越级的水平,与全新RAV4相比也显得相当有底气,在多个地方还有着明显的优势。同时,长安CS75PLUS在预售19天的时间里,订单便轻松突破11729辆,这也足以证明长安CS75PLUS的是多么的受欢迎。
两款车型虽然价格有着很大的差距,但在整体实力上,长安CS75PLUS绝对称得上越级的存在。对此,你更愿意为谁买单?欢迎留言讨论