转眼间就到了年底，在经历了国内的上海车展、成都车展之后，广州车展也正式在昨日（11月22日）开幕。那么在本届车展上，有哪些重磅“高级”车型将亮相或者上市呢？本篇文章将为您一一盘点，带您看个够！
奔驰迈巴赫GLS
新车亮点：外观更加霸气、内饰豪华程度越级
期待指数：★★★★★
外观方面，奔驰迈巴赫GLS在整车外观上运用了大量的迈巴赫品牌标识来表明自己的身份，其中包括梅赛德斯-迈巴赫风格的竖直格栅。另据介绍迈巴赫GLS也有部分车型可选双色车漆。
车身侧面线条简单但是看上去依旧气势如虹，在B柱、行李架等地均采用镀铬装饰，来提升豪华质感。另外在当车门打开的时候，车身会自动降低25mm方便乘客上下车，并且车身侧面踏板也会自动伸出，豪华感和尊贵感不言而喻。同时，新车还配备了霸气十足的23英寸多条幅的轮毂，可以说无处不体现这“豪”！
来到车内，奢华感扑面而来，中控台、仪表、车顶甚至是A柱都采用了Nappa真皮包覆，并配有迈巴赫独有的玫瑰金色缝线，豪华感倍增。前排为多仿形座椅，多角度电动调节是必须的，而且提供了多种按摩、加热通风与记忆功能。
后排方面，双独立行政椅背倾斜角度最高可达43.5度，后排腿部空间最大可达1.34米，隐藏在中控台木饰盖板下的恒温杯托和储物箱可放置原装银色香槟高脚杯。
动力方面，新车搭载了一台4.0升V8发动机与48的伏智能电机，其中汽油发动机最大输出功率410kW，峰值扭矩730N·m，电机额定功率16kW，峰值扭矩250N·m，百公里加速时间仅为4.9秒。
编辑点评：梅赛德斯-迈巴赫GLS的推出无疑将豪华SUV市场的高度进一步提升，而且更重要一点是将迈巴赫品牌旗下车型进一步丰富，而又与奔驰GLS形成了互补。相信新车正式上市后，“土豪”们又将蜂拥而至！
奥迪e-tron
新车亮点：续航470km、外观/内饰科技感强
推荐指数：★★★★
作为奥迪汽车旗下旗的旗舰纯电动SUV，奥迪e-tron基于MLB evo平台打造，并已于本月18日上市，新车共推出4款车型，指导价价区间为69.28-82.86万元。
外观方面，新车采用了大尺寸的六边形进气格栅，搭配两侧犀利的大灯组，前脸看上去相当霸气。另外，奥迪e-tron的整体车身形态仿佛放大版的奥迪Q3，相当于动感范。值得注意的是，为了适应不同国家的用车习惯，在车头左右都设计了充电接口，而快充接口位于右侧，采用国际流行的Combo接口设计。
内饰采用最新的奥迪设计语言，中控台配备了双液晶屏，具有较强的科技感，整体风格与全新A6L、奥迪Q8相差无几。此外，新车采用了四辐方向盘，挡把的科幻造型也符合新车的设计风格，并且在副驾驶这一侧的中控面板上还设有e-tron标识。
动力方面，奥迪e-tron搭载两台电机，增压模式下，最大功率为300千瓦，峰值扭矩为664牛米，百公里加速为5.7秒。电池组方面，该车配备了95千瓦时的锂离子电池，可以实现超过470公里的续航里程。充电方面，这款车可以支持高达150kW的直流快速充电站充电，在30分钟内可以将电池充满，而如果使用家用电源插座充电，则需要大概8.5小时。
编辑点评：作为一款定位高端的豪华品牌纯电动车型，奥迪e-tron的主要竞争对手就是刚上市不久的奔驰EQC，然而奥迪e-tron除了在电池容量上有优势外，在续航与价格上均没有优势。未来是否能够热卖，似乎还是一个很大的问题！
别克昂科旗
新车亮点：外观大气、空间宽敞、2.0T可变缸发动机
推荐指数：★★★★★
外观上，科旗的整体设计相比汉兰达要更具自身独特的样式，其采用全新的家族式设计语言，搭配“Matrix”矩阵式LED分体大灯，科技感十足；并且前中网还被头一条银色镀铬装饰条贯穿，增添了前脸时尚感。
内饰部分，昂科旗整体采用了非对称式的中控设计，并且内饰还采用双色设计。同时，中控屏幕区域与仪表相连接，同时在驾驶员一侧设置了点火及部分控制按钮，整体造型时尚。
其次，昂科旗中控台配备了一块8英寸的大屏，尺寸在今天看来不算特别大，但好在屏幕的清晰度、触感流畅度都非常不错，并且像CarPlay/CarLife、高德地图等功能的使用也都非常方便。
动力方面，昂科旗搭载了通用家族的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米；传动系统部分，新车匹配9速自动变速箱。亮点方面，该发动机可实现三种模式切换：四缸高性能、四缸经济以及两缸经济。
编辑点评：在30万区间的7座SUV中，汉兰达长期以来都被称为“霸主”，而今天别克昂科旗的到来，它凭着出色的设计以及更加丰富的配置，可以说是一款很有实力并值得考虑的车型，同时也绝对称得上汉兰达的“终结者”。
大众 Viloran
新车亮点：中国特供、“高级感”足
期待指数：★★★
上汽大众Viloran在2019广州车展期间正式首发，作为一款主打商务的MPV车型，官方公布新车的车身超过5300mm，轴距约为3180mm。外观方面，新车应用大众家族最新设计语言，前脸风格与新途锐和新CC相似，巨大的进气格栅使得这款车看起来十分大气，并采用大众最新的平面化LOGO。
车身侧面，Viloran采用了双侧电动侧滑门设计，同时内部为2+2+3的七座布局。车尾保持了大众家族的设计风格，其尾部相较于车头，看上去更加简约。车尾灯采用修长的造型设计，再搭配上贯穿两边车尾灯的镀铬装饰，让新车的视觉效果进一步变宽。
动力系统方面，图中的新车搭载2.0T高功率版发动机，作为参考，新车最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米，传动预计将继续匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：国内的商务MPV市场，长期以来被别克GL8所垄断，上汽大众此次的加入，能否撼动别克GL8的霸主地位还要看最终的定价。毕竟Viloran在车身高度上并没有优势，在整车气场的营造上也不尽人意。
结语：可以看出，本届广州车展可谓是百花齐放，各个汽车厂家都拿出了自家的最新车型。那么以上几款“高级”车型有你的菜吗？欢迎留言讨论！
