在热播电视剧《我的前半生》里，女主罗子君的妹夫白光对罗子君的追求者老金说，曾经罗子君非宝马不坐，非本帮菜不吃，唬得老金垂头丧气。虽然这一段很大程度上是剧组为自己的金主爸爸来一波小推广，但也反应出宝马在普通老百姓心目中的高级地位。
宝马的高级从何而来，其实体验过宝马的人都知道，宝马的内饰相比奥迪和奔驰来讲真的很一般，但在BBA三强中，宝马的驾乘综合体验无疑是最好的。它的特点是在突出运动感的同时还能兼顾着家用舒适。
可宝马毕竟是高高在上的豪华品牌，罗子君前夫陈俊生混了半辈子后才有实力够得着。那有没有能让年轻人够得着的，既有运动感又兼顾家用舒适的车可以选呢？当然有，最近上市的奔腾T99运动版在这方面值得咱们探讨一番。
能开得爽的中大型SUV
奔腾T99运动版从它的名字就能知道，这台车主打运动风。主打运动这对于一台中大型SUV来说并不容易，宽大的车身会使驾驶者难以操控，动力调教也远比小车更加困难。但这些对奔腾T99运动版来说，并不算什么。
驾驶这台整备质量超过1.7吨的奔腾T99运动版并不会感觉到它是一台大车，因为它实在是太好上手了。方向盘的转向细腻准确，底盘支撑性也极其出色，再加上出色的辅助驾驶系统，这台中大型SUV会让驾驶者产生一种玩游戏般的操作感受。
而奔腾T99运动版的动力总成也堪称黄金组合，它搭载2.0T高功率发动机，最大功率165kW，最大扭矩340N.m，动力储备相当强劲，与之搭配的是爱信最新一代的6AT变速箱。在奔腾工程师的精心调校下，这台车起步轻快，提速平稳，无论是驾驶还是乘坐，都足以碾压同价位的合资车型。
奔腾T99运动版的价格为15.99-17.69万，以这样的价格购买一台好开的中大型SUV本就有一点“占了便宜”的感觉。然而奔腾T99运动版给消费者的东西，远不止这些。
媲美豪车的NVH控制
花费大收益小的NVH抑制对一个车企来说，更像是一个良心工程。特别在20万以下的产品中，很少有厂商能将产品做到极致的家用舒适，因为他们经常选择性的忽略NVH抑制工程，譬如本田CR-V，驾乘体验不错，空间也大，但就是太吵了。而一汽奔腾明白，想获得更多用户的青睐，就必须拿出更有诚意的产品，T99运动版便是如此。
在中低速状态下，由于考究的用料，T99运动版在巡航状态下无论是风噪、胎噪，或是发动机厢的噪音都控制得相当出色，特别设计的高亮后视镜也在一定程度上减少了噪音源。当然，能有出色的噪音表现也源于新车换装了爱信6AT变速箱，使得发动机能在最恰当的转速下输出动力。
在此基础之上T99运动版使用了价格大致为900一条的固铂四季轮胎，使用出色的零部件大大降低了这台车在高速行驶时的噪音。
奔腾在NVH工程的投入或许短期内不会有太明显的收益，但从长远来看，NVH抑制工程必定会对奔腾品牌的发展起到深远的影响。因为随着消费水平的提升，消费者对车的要求必然会水涨船高，将来奔腾在旗舰车型的竞争中将占有先发优势。
写在最后
能开得爽又兼顾家用的车型并不多，因为不管从技术储备还是从成本控制来说，对车企都是极大的考验。特别是20万以下的产品，想要做到运动或者舒适并不难，但想兼顾两者，可是十分困难的事情。
而奔腾T99运动版在两方面的出色表现，也证明了一汽奔腾作为国内大厂的深厚底蕴。或许，在《我的前半生》中，老金想要追到罗子君，并不一定要有宝马，奔腾T99运动版就能将整个故事完全改写。
