作为国内今年首个开幕的A级车展，成都车展顺理成章的成为了提振下半年车市销量的“排头兵”。而在本次车展亮相的车型中，不仅有很多大家关注的重磅车型，上市新车的数量还明显增多了，人气更是一直居高不下。接下来，我就给大家盘点本次车展人气最高的几款车型，话不多说，看看都有谁！
红旗 H9
预售价：33万-60万元
车型亮点：旗舰豪华轿车、配3.0T机械增压发动机
众所周知，红旗汽车在国内市场上有着很高的地位，其品牌的认可度完全可以比肩BBA等传统豪华品牌车型。本次参加车展的红旗H9绝对称得上是自主品牌最大的焦点，虽然上市时间一再推迟，在这也丝毫不影响大家对它的追捧。
红旗定位旗舰豪华轿车，那它在外观上肯定有不俗的气场，而新车最吸引消费者的还是它霸气十足的车头。红旗H9前进气格栅采用了“U”型大嘴设计，并且上方LED灯带以及最新的“一抹红”新车标，整体的设计大气、方正、高贵，可谓是将科技与豪华相结合。
来到车侧，超过5米的车身相当修长，并且新车还采用了隐藏式的设计，这一细节也展现了该车的高档感。同时，红旗H9还采用了20寸多辐式轮圈，视觉效果非常出众，也非常符合整车的气质。车尾方面，红旗H9配有辨识度极高的贯穿式尾灯，并且两侧的尾灯组是竖状的样式，搭配“红旗”字样LOGO，豪华气息扑面而来。
内饰方面，红旗H9展现了它极为奢华的一面，内饰使用了大量的木纹、真皮和金属拉丝材料，彰显出内饰的高级感。中控方面，红旗H9搭载了12.3英寸中控大屏，功能非常强大，比如车内氛围灯，空调，灯光设置以及导航，在线播放音乐都可以这里实现。同时，该中控屏的语音控制系统也是一大亮点，你可以来一句“嗨，红旗”，来告诉它你的需求，并且识别率高。
车身尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，这样的数据保证了它的内部空间。而对于像红旗H9这样的高端行政车型，消费者一般会更在乎后排乘坐感受。红旗H9高配车型采用了四座的设计，后排的两个座椅被官方称之为大仰角“零重力”座椅，而在静谧性方面还搭载了独创自适应主动降噪技术，可谓是将豪华二字发挥到了极致。
动力系统部分，红旗H9提供了2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压V6发动机，其中2.0T发动机最大功率为252马力，最大扭矩380牛·米；而3.0T机械增压发动机最大功率为283马力，最大扭矩为400牛·米，而两款发动机均配备的是7速双离合变速箱。底盘方面，新车采用的是纵置发动机的后驱布局，并配备空气悬架系统，以及悬架软硬调节功能。
编辑点评：自主车企在行政级轿车市场鲜有涉及，红旗H9迈出的这一步无疑将起到表率作用。从硬件上看，红旗H9无愧于“旗舰车”，3.0T机械增压发动机、“零重力”座椅、空气悬架等，硬实力毋庸置疑。
WEY 坦克300
预售价：暂无
车型亮点：国产硬派越野车、越野配置丰富
我相信很多消费者听到坦克300这个名称时，就会被它所吸引，不禁会想究竟是什么样的车会取如此“嚣张”的名称？
当你见到坦克300后，它硬汉版的外观设计，确实对得上它的名称。新车整体外形方正，所见之处都是有棱有角。亮点方面，新车采用了全矩阵式LED灯组，这样的配备绝对可以说是硬派越野车中极为少见的。同时，车身侧面巨大的轮拱与车尾巨大尺寸的后挂备胎，营造出十足的硬派越野风。
而在内饰方面，“坦克300”又做到了刚柔并济。新车大面积运用方直轮廓线条与圆润倒角，颇具时尚前卫的感觉，而贯穿相连的两块12.3英寸液晶屏幕，更是带来了这类车型通常所不具备的科技感。可以说坦克300的整个内饰相对于Jeep牧马、三菱帕杰罗等硬派越野车来说，内饰上有着明显优势。
动力部分，坦克300提供了2.0T和3.0T两款动力，其中3.0T发动机功率、扭矩分别达到了260千瓦和500牛·米，并以38%的发动机热效率，实现同级别最优。而据官方资料显示，得益于全新平台的应用，坦克300基础涉水深度达965mm，而当主动悬架的升降范围120mm，爬坡能力将达到同级领先水平。
编辑点评：随着年轻一代消费者的增多，像坦克300这样个性化的硬派SUV可谓是将市场注入更多的新鲜血液。而坦克300硬朗的车身外观、硬核的越野能力，甚至是它霸气的车名"坦克300"，它无疑也是本届车展最具看点车型之一。
哈弗 全新H6
预售价：12.20万-14.10万元
车型亮点：全新设计语言、内饰科技感更强
如果问到谁才是国内SUV市场的“扛把子”，那非哈弗H6莫属，这款连续85个月获得国内SUV销量冠军的车型，如今迎来了全新改款。作为第三代车型，全新一代哈弗H6基于长城自主研发的全新整车平台架构打造，外观上采用全新家族式设计语言，动力上搭载1.5T和2.0T发动机，新车预售价12.20万-14.10万元。
外观上，第三代H6进行了大刀阔斧的改动。新车采用“飞檐凌空”式前脸设计，保险杠下包围具有不错的层次感，两侧进气口为“獠牙”式装饰，并与雾灯融为一体，颜值上更加符合年轻消费者的审美需求。车身侧面由于车身尺寸的加大，因此显得更加的修长。第三代哈弗H6整个车尾造型轮廓饱满，同时比较抢眼的是它贯穿式LED尾灯带，点亮后的辨识度非常高。
内饰方面，全新哈弗H6主打简约设计，较现款车型有着较大变化。新车配备12.3英寸的中控屏+全液晶数字仪表盘+10英寸HUD抬头显示的三屏联动。同时，中间操控台部分造型简洁、精致，并且在前面设置了上下两个镂空的设计，最大限度地进行了空间利用。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，轴距较现款车型增长了58mm。
动力方面，它搭载的依旧是一台1.5T发动机，最大功率 169马力，扭矩达到了285牛·米。虽然看起来各项数据和现款侧吸保持不变，但它的升级之处在于热效率能够达到38%，并增加了全新的电控涡轮增压器，让它的最大扭矩区间从原来1400-3000转，升级到了1400-3600转的区间范围。
编辑点评：全新哈弗H6尺寸更大、颜值更高，并且动力系统品质也更高，作为国产销量神车，相信大家是非常期待的。据厂家说将来新车上市后，将会逐步取代现款哈弗H6的市场定位区间，也就是主销车型的售价区间大约在13万元左右，虽然价格更贵了，但丝毫不影响消费者对它追捧。
宝马 全新4系
预售价：36.5万-46万元
新车亮点：“双肾”进气格栅家族最大、定位双门轿跑
就在成都车展举办的同时，宝马也发布了旗下全新换代的4系轿跑车，并开启了预售通道，价格区间为36.5万-46万。全新4系最大的亮点就是它的“巨肾”，当初新车刚在网络亮相时，网友们纷纷吐槽，而这次亮相成都车展，不少人表示“真香”。
外观方面，新车将采用宝马全新的大尺寸双肾前格栅设计，并搭配了点阵式的中网造型，搭配全新“天使眼”智能激光大灯，使得新车不仅拥有极高的辨识度，并且还极富视觉张力。车身侧面，新车采用了双门轿跑式车身，极其流畅的车身线条让宝马4系看起来非常优雅。车尾方面，新车尾灯采用了“勺”形的LED灯带，再加上尾部硕大双排气孔，整体性能范十足。
内饰方面，新车与全新3系有着很高的相似度，相比老款来看豪华感大幅提升。同时，车内提供了12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏，中控大屏内置iDrive 7.0操作系统，整体车内科技配置也相比上一代车型全面提升。
动力方面，全新宝马4系双门轿跑车搭载了最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其中420i为低功率版本，最大功率184马力；430i为高功率版本，最大功率258马力，并全系匹配8速手自一体变速箱。
编辑点评：虽然全新宝马4系基本的"三大件"和平台基础与新款宝马3系并没有太大变化，但全新宝马4系拥有着独具一格的外观设计，更让其在同级竞品中彰显出属于自己的个性。至于造全新宝马4系会成为市场的新宠吗？这或许还得等它正式上市，不过我是真的心动了。
结语：以上这几款车不难看出，它们都有着各自突出的卖点，并且无论是在品牌、颜值或者产品力上都有足够的表现力。对此，以上这几款新车，你更期待谁？欢迎留言讨论！
