丰田皇冠的定位一直都很模糊，有点“找不到北”的感觉，在10年前，第12代皇冠国产后，厂家明确表示其竞争对手是率先国产的奥迪A6L和宝马5系，但是近几年一直把皇冠与奥迪A4L、宝马3系Li这些中型车对比，新一代皇冠上市后装载了全新的动力系统，可谓是全副武装，今天我们就拿皇冠和它的老对手也是这个级别的标杆奥迪A6L比一下，看看全新皇冠真的不如A6L么?
皇冠 2015款 2.0T 时尚版 指导价：29.48万
A6L 2015款 TFSI 百万纪念智领型 指导价：39.82万(市场优惠约7万元)
外观
奥迪A6L官车的身份已经深入人心，外形俨然就是一副商务范，不过这代车型在前脸的设计上还是比较时尚的。
新一代皇冠的外观还是颇受争议的，新皇冠多了一份时尚，少了一份优雅，为了迎合更多的年轻消费者这代皇冠的造型还是蛮运动的。同时采用了全LED的自动头灯，在科技感和实用性上都有不小的提升。
小结：在外观方面这个级别都是沉稳大气的风格，至于喜欢哪个就是仁者见仁智者见智了，不过全新皇冠全LED的自动头灯还是挺厚道的。
内饰
在内饰方面奥迪A6L具有很强的科技感，中控台稍微偏向驾驶员的设计也很人性化，在用料方面都是软质材料，对于这个售价的车来说，织物座椅有点说不过去。
这代皇冠在内饰最大的特点就是这双屏设计了，用触摸屏取代了空调控制面板，很有科技感，内饰的整体氛围依旧是豪华、典雅的风格，在人体能够接触到的地方几乎都用了皮革包裹。皇冠还装配了无钥匙进入、前排座椅加热、花粉过滤和自适应巡航等实用配置。
小结：在内饰方面两车的做工水准都达到了这个级别应有的水平，但是皇冠大面积的皮革包裹显得更加的豪华，同时在实用性配置上比A6L也更胜一筹。
乘坐空间
打着商务用车名号的A6L在后排的空间表现上自然没得挑，轴距超过3米，就算翘二郎腿也不是什么难事，但是作为前驱车的A6L，后排地板也有很高的隆起。
皇冠的后排空间虽然称不上奢侈，但是也足够用了，而且座椅的填充物很柔软坐上去非常舒适，同时后排座椅的角度也可以调节，对后排乘客的照顾还是相当到位的。
小结：在后排的乘坐空间上新皇冠虽然没有A6L那么的夸张，但是也足够使用，而且皇冠一直以来的舒适性也得到了保留，在静音效果上表现也更好。
动力
A6L搭载了2.0T涡轮增压车型，最大功率180马力，最大扭矩320牛·米,匹配的是模拟8速的CVT变速箱，动力足够，油门响应积极。悬挂的减震效果很好，乘坐都舒适，是一台很容易上手的车。
动力是这款皇冠最大的亮点，搭载了和汉兰达以及雷克萨斯NX200t同款的2.0T涡轮增压发动机，最大功率235马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速器，匹配平顺几乎没有顿挫，动力表现积极，驾驶乐趣更高。
小结:在动力方面皇冠搭载了更为先进的发动机，动力更为充沛，同时皇冠为前置后驱的驱动形式再加上8AT的配合比A6L更有驾驶乐趣。
编辑总结：新一代皇冠的售价不仅比A6L低了三万多元，在配置方面更胜一筹，内饰的用料上也更加的豪华，尤其是新皇冠的新搭载的2.0T加8AT的动力组合优势明显，在保养方面奥迪可是出名的贵，皇冠不仅更加便宜，还没有机油消耗量过大的问题。如果你不在乎品牌因素，那么新皇冠会是一个不错的选择。
