三款小排量SUV车型推荐 小马也能拉大车

刘浩江 2015年10月23日 10:13

SUV车型有着比轿车更重的车身和更大的风阻系数,所以油耗自然也就上去了,这让一部分人望而却步,但是近几年车企纷纷在SUV上装配了更小排量的涡轮增压发动机,再保证足够的动力输出的情况下还有不错的动力输出,而且近期购买购置税可以减半,何乐而不为呢?

福特翼虎 1.5T 新车指导价:19.38-23.98万元

翼虎是较早装配小排量SUV的车型,之前搭载的是1.6T发动机,在今年换为了1.5T的发动机。翼虎的设计风格偏向运动,线条凶狠,外形动感霸气,整体看上去很协调,符合年轻人的胃口。

内饰层次感丰富,中控彩色大屏幕以及绚丽的仪表都体现出了十足的科技感,中控台采用了软性材质包裹,装配工艺均能够达到很高的水准。翼虎的高配车型还配备了SYNC语音操作系统、自适应巡航、车道保持、盲区辅助、预碰撞安全系统等等,配置非常丰富。

是翼虎的后排地板相对平整舒适性不错,而且除了最低配的车型,翼虎全系都标配了全景天窗,通透性不错,尺寸也很可观。后排座椅可以放倒,放倒后的空间也很规整。

动力方面,翼虎搭载了1.5T的涡轮增压发动机,最大功率181马力,最大扭矩240牛·米,匹配6速手自一体变速箱,转向精准,底盘沉稳扎实,动力平顺、响应及时。

别克昂科威20T 新车指导价:21.99-25.99万元

昂科威应该是唯一一款搭载小排量发动机的中型SUV车型。外形虽然采用了家族式的设计,但是仍有很高的辨识度,饱满厚重,具有很强的力量感,全系标配了无钥匙进入以及无钥匙启动、全景天窗、后视镜电动折叠和加热。

昂科威的中控台采用了软质材料和真皮的包裹,加上木纹饰件的点缀,内饰营造出了一种任何竞争对手都无法比拟的豪华感,中控台略微向驾驶员方面倾斜的设计,方便了驾驶员的操作。

昂科威在乘坐空间方面腿部空间充裕,头部空间够用的水平,座椅宽大,后排座椅可以前后移动,靠背的角度也可以调节,地板基本纯平乘坐舒适性不错。后排座椅同样可以放倒,空间的拓展性不错。

动力方面,搭载了1.5T的涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛·米,与之匹配7速双离合变速箱。动力相应积极,但是双离合的变现不尽人意,平顺性一般。

现代新途胜1.6T 新车指导价:16.99-23.99万元

全新途胜和上代车型有了翻天覆地的变化,和索九一样采用了“流体造型2.0”的设计。车身外形有很多时尚的元素,不得不承认这款车的颜值很高。

全新途胜的内饰还是会有ix35的影子,中控台采用软硬两种材质,整体做工不错,中间屏幕的分辨率不错,画面清晰,功能切换的时候有卡顿的现象,反应不够迅速。

新途胜的乘坐空间属于中等水平,只是够用,而且中间的隆起较高,影响中间乘客的舒适性。座椅靠背角度可以手动调整,对后排乘客的照顾很到位。新途胜后排座椅放倒后很平整,基本是一个平面,空间扩展性不错。同时配备了全尺寸备胎。

动力方面,搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大功率177马力,最大扭矩265牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力系统换挡积极,全新途胜的车重也较轻1.6T的发动机显得动力充沛。

编辑总结:这三款采用了小排量的涡轮增压发动机的车型,尤其是昂科威一辆中型SUV,不过都没有出现小马拉大车的现象,动力足够应付日常使用,而且还能带来更好的燃油经济性,更加实惠的价格,更重要的是它们都满足购置税减半的要求,这么算来小排量车型还是挺实惠的。

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