好开、舒适又智能 这三款新车可太香了！

回顾中国汽车品牌的发展历程，我们就会发现虽然经历过一些坎坷，但中国品牌车型凭借着实惠的价格和出色的性价比逐渐站稳了脚跟。随着近几年中国汽车品牌的技术积累，曾经的价格天花板早已不复存在，在各个价位中，我们都能看到中国制造的身影。而从消费者的角度来看，代步如今只是最基础的一项需求，如何满足全家出行时的多元化场景才是关键。而这三款刚上市不久的车型，似乎就是不错的选择。

问界M7

指导价31.98-37.98万元

作为AITO品牌旗下的第二款车型，问界M7定位中大型SUV。从外观设计来看，问界M7延续了AITO品牌的家族化设计语言，整车的风格与问界M5一脉相承。不过问界M7的窄条幅格栅与两侧大灯组相连接的贯穿式设计，很好地增加了视觉宽度，看起来会更有气势一些，并且中央的品牌LOGO还可以点亮。

车身侧面的造型是典型的城市SUV设计，整体风格比较方正且极具力量感。另外最大21英寸的轮毂也有着不错的视觉效果，隐藏式门把手作为时下比较流行的配置也出现在问界M7之上。尺寸方面，问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距达到了2820mm。值得一提的是，得益于六合一增程器较小的体积，问界M7的乘员舱得以向前拓展，空间转化率达到了92.4%，说得再简单点，就是车内空间的公摊很小，得“房”率更高。

最后再来看看尾部设计，贯穿式的尾灯组自然不会缺席，并且造型与前脸形成了良好呼应。下方的拍照区域搭配AITO品牌标识带来了出色的层次感，这点要比问界M5做得更好。隐藏式的排气比较低调，这样的设计也很符合问界M7家用车的定位。

接下来再来看看车内的表现，整个座舱的设计风格也延续了问界M5的极简造型，10.25寸液晶仪表盘+15.6寸中控屏的组合，在HarmonyOS智能座舱的加持下带来了极高的可玩性。比如新增的超级桌面功能可以让手机与车机硬件之间相互调用，此外，车载家庭KTV、游戏模式等功能也让问界M7成为了一个移动端娱乐舱。

座椅方面，问界M采用了2+2+2的六座布局，第二排采用了采用零压感知人体工学设计的AITO零重力座椅支持六档至多33度调节靠背调节，用户语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿，结合全新的小憩模式，能够快速切换休息场景。

动力续航方面，问界M7搭载了一套由1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，综合最大功率达到了330kW。电池组容量为40.06kWh，CLTC工况的纯电续航可达230km(后驱)，综合续航最高可达1220km。

问界M7延续了与华为深度合作带来的优势，出色的车机交互系统让这款车型有着出色的智能体验，再加上较高的空间利用率与六座布局，非常适合家用，也难怪余承东会说出“超越百万豪车的舒适智能体验”的豪言壮语。不过关于增程式动力先进与否的争论依然存在，并且问界M7的用户口碑也仍有待积累。

风行游艇

指导价11.99-15.49万元

说到全家出行这一需求，其实在SUV之外还有一个更舒适的选择，那就是MPV。虽然今年有不少主打高端新能源细分市场的MPV出现，但是对于多数老百姓来说，20万以内的价格区间才是被讨论更多的。这不，东风风行就推出了品牌焕新后的首款7座MPV——风行游艇。

不得不说，风行游艇这名字还是挺跟得上时代潮流的，只是不知道从什么时候开始，自主品牌的车型命名已经变得这么“野”了。不过从外观设计来看，风行游艇的造型还是很有新意的。这套名为“锋动力学”的设计语言带来了与以往传统MPV造型区别明显的外观，车头围绕前格栅的镀铬饰条有着极高的辨识度。

定位中型MPV的风行游艇有着较大的车身尺寸，其长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距达到了2900mm，与新款奥德赛、艾力绅相同。不过比较遗憾的是，风行游艇并没有配备侧滑门，多少显得有些不太正宗了。

再来看看车尾，除了入门版车型外，风行游艇的其它三款配置车型都配备了贯穿式尾灯，悬浮式的车顶设计增添了层次感、时尚感。

进入车内，风行游艇采用了非常温馨的色彩搭配，再加上大面积的软质包裹、木纹饰板，整个座舱的高级感得到了保障。与此同时，10.25英寸的中控屏是全系标配，并与液晶仪表盘组成了双联屏。与腾讯深度合作开发的Future Link4.0智联系统还支持车联网、OTA升级、导航、语音交互和远程控制等功能。

对于MPV来说，车内的乘坐体验才是最重要的。风行游艇全系采用2+2+3的座椅布局，中高配车型还为二排座椅配备了电动调节、座椅通风、座椅加热、座椅左右滑动和多功能小桌板等功能。不过由于侧滑门的缺失，上下车多少还是不太方便了一些。

动力方面，风行游艇配备了一台由沈阳航天三菱提供的1.5T涡轮增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩285N·m。传动系统方面，与之匹配的是一台来自麦格纳的7速湿式双离合变速箱，官方给出的综合油耗为6.6-6.8L/100km。

虽然风行游艇在某些配置上的缺失稍显遗憾，但结合11.99-15.49万元的指导价，以及中型SUV的尺寸、空间，还是非常“香”的。毕竟在这个价位，比它大的没它好看、配置高，比它配置高的又没它空间大，可以说定位非常精准。

阿维塔11

指导价34.99-60.00万元

当然，如果你的家庭成员只有3-4人，对于6座、7座的需求并不大，那么阿维塔11也同样值得考虑。作为CHN电动化平台的首款量产车型，阿尔塔11可以说肩负了阿维塔品牌迅速打开市场的重任。

简约但极具未来感的设计有着较高的辨识度，中网的设计被尽可能地简化，从而提升了车头的整体感。可以呈现出流水动态效果的LED日行灯与转向灯强化了整车的科技感，另外车头还集成了半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等传感器。

虽然定位是中大型SUV，但阿维塔11的车身姿态却非常运动、流畅，隐藏式门把手与大尺寸轮毂进一步强化了整车的运动属性，马牌PC6轮胎及全铝4活塞Brembo刹车卡钳也让阿维塔11不只是一个“花瓶”，而是具备了强大的性能实力。尺寸方面，阿维塔11的长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。

车尾可能是阿维塔11最具个性的角度，车窗线条在车尾处交汇，形成了锐利的角度，凸显了轿跑SUV的动感风格。贯穿式的尾灯组很有新意，简洁的线条很符合阿维塔11的定位。此外，阿维塔11还配备了一个可以主动升降扰流板，在车辆高速行驶时升起，降低风阻，提升高速行驶稳定性。

车内座舱则是阿维塔11最具看点的地方，首先在设计层面，环拥式的中控通过一条可随音乐律动的氛围灯灯带贯穿。主副驾两块10.25英寸液晶屏和15.6英寸悬浮式中控屏将整个中控台各个功能区做出了明显区隔，并且有着出色的科技感。

不过作为长安、华为、宁德时代合作打造的车型，阿维塔11基于HarmonyOS开发的车辆功能和软件应用，以及强大的智能驾驶辅助系统才是最大亮点。与此同时，宁德时代三元锂电池包带来了最高680kmCLTC综合工况续航里程，配合750V高压电平台，充电10分钟就能增加200km续航。

合作造车是当下越来越多车企选择的路线，都说术业有专攻，模块化程度更高的新能源车型在这样的模式下可以将供应商的优势尽可能地发挥出来，打造出更具竞争力的产品。阿维塔11就是这样一款车型，出色的设计、强大的智能化体验以及行业龙头带来的品质保障，都让这款车型变得极具竞争力。不过作为一个全新品牌，阿维塔还需要积累更多用户口碑才行。

其实弯道超车喊了这么多年，成果大家也都看在眼里。越来越多的中国品牌新能源车型，开始走出以往的舒适区，来到定位更高的市场打拼。同时，在燃油车领域，也有不少车型在努力开拓新的细分市场。如果你正考虑购买一台适合全家出行的车型，以上几款都非常值得考虑！