一不留神8月就过完了，还没选到车的“老表”也不用着急，今天咱们就在豪华品牌、合资品牌以及自主品牌中各挑了一款新车，大家不妨看看，这里面是否有你喜欢的车型。它们分别是：
豪华品牌：中期改款A8L
指导价：82.98-195.48万
作为中期改款车型，全新A8L在外观部分做了细微调整，大尺寸前进气格栅内置点阵式的造型设计，再搭配前包围的贯穿式镀铬饰条，以及车头两侧那用镀铬环绕的导流槽，整体气质更好。另外，新车将大灯组换成了带有“拐角”的家族式设计，看上去比较个性、动感。
相较于前脸，全新A8L的侧面并未作太多改变，依旧是修长的车身搭配平直的线条，再加以略微突出车身的前后翼子板和内凹的车门“筋线”，给人营造了一个大气且富有力量感的侧身观感；车尾部分，新车给到了一个小小的扰流板来提升视觉效果。但，就视觉效果来讲，还是双层矩阵式的贯穿式尾灯看起来更有特色。
内饰上，全新A8L采用了家族式的数字座舱，内置有三块液晶屏，视觉效果还是蛮丰富的。但有一说一，内嵌式的中控屏尺寸不大，放在当下竞争力不强；用料上，全新奥迪A8L车内用了不少软质皮革和钢琴烤漆面板，再加上大量镀铬饰条和木纹饰板，整体档次感比较突出。
动力上，新车会提供2.0T、3.0T高、低功率、4.0T共四种发动机，最大功率分别为265马力、286马力、340马力、460马力。其中，4.0T机器还是双涡轮增压V8发动机，其最大输出扭矩达到了惊人的660牛·米。传动部分，奥迪A8L均是配备有采埃孚的8AT变速箱，并标配有一套以机械扭矩限滑差速器为中央差速器的全时四驱系统。
配置上，全新A8L标配有8个安全气囊，以及主动刹车、前方碰撞预警等智能安全配置。至于其他配置方面，像空气悬架、可变转向比、方向盘记忆、座椅加热、座椅电动调节、双温区自动空调等“基础”配置均还不错，毕竟价位摆在这儿。当然，像高配车型上Bang&Olufsen品牌音响、激光大灯、全车隔音玻璃、车载冰箱等均是值得肯定的配置。
编辑小结：尽管现在没有了W12 A8L，但顶配60 TFSI车型开上街同样比较吸睛，毕竟是4.0T双涡轮增压 V8发动机，百公里加速仅需要4.4秒。
合资品牌：全新探险者
预售价：30.98-37.98万
本月内上市的全新探险者，实则也是一款中期改款车型，它在外观造型部分同样做了些许调整。比如前脸部分，新车对中网和前大灯都做了“优化”，整体看起来更加协调，看起来不再那么生硬。并且，新车还使用了熏黑的元素填充中网，视觉观感较之旧款车型提升很多，变得更加个性、运动。
新车侧面还是我们熟悉的设计，利用别致的C柱和隐藏式的D柱，呈现了悬浮式车顶的主观视觉。不过，新车在车尾取消了原来的“小尾灯”，换装了全新的横置式尾灯，且规格也比较大，视觉上更贴合它中大型SUV的尺寸。
相比外观，全新探险者的内饰才是此次改款的重点，用27英寸的大横屏幕取代了以往的竖式中控大屏，再加上12.3英寸的全液晶仪表，以及HUD抬头显示，整体智能科技感比较突出。另外，新车还用了许多皮质软包和更时尚的装饰件填充车内，能让用户在视觉、触觉上得到双重满足。
配置上，除了全系标配车联网外，全新探险者还配备有14喇叭的Bang&Olufsen品牌音响，以及多层隔音玻璃、全景天窗、座椅加热、电动调节等舒适性配置。另外，在智能方面，新车还标配有L2级辅助驾驶系统，以及手机远程APP控制等功能，能给用户带来一个比较智能、便捷的用车体验。
动力方面，全新探险者标配有一台纵置2.3T涡轮增压发动机，最大功率为276马力（203千瓦），最大输出扭矩为425牛·米，匹配有10速自动、10速手自一体两种变速箱（ST-LINE版本）。至于说这套动力系统开起来如何？动力的爆发点是中后段，因为发动机转速在3500rpm时它才爆发最大扭矩。不过，初段的力量也比较充沛，运动模式下表现更好。
编辑小结：全新探险者不但对外形做了优化，整体看起来更大气、时尚了，内饰也进行了革新，而诸多智能配置、舒适性配置的加入，使其产品力更足。综合来看，全新探险者的实力提升不小，不涨价的做法也使其性价比更高，个人是比较看好这款车的。
自主品牌：比亚迪唐DM-p
指导价：28.98-32.98万
外观来看，此次新上市的唐DM-p还是延续了比亚迪的“Dragon Face 3.0”家族式设计，整体比较霸气。具体到前脸部分，“龙鳞式”前格栅搭配犀利的前大灯，再加上比较动感的前包围，整个前脸的视觉冲击力还比较强。
侧面部分，唐DM-p用了比较凌厉的线条来修饰侧身，再加上犀利的双色五辐式轮圈，整体比较灵动、运动。另外，悬浮式的车顶设计手法，也给整车的时尚感加分；车尾的贯穿式尾灯，造型比较别致，点亮后能有效拉宽车身视觉宽度。下包围左右两侧的线条，与前脸的“导流槽”相呼应，突出了整车的整体感。
内饰方面，唐DM-p没有意外地沿用了比亚迪的家族式内饰设计，简洁的中控台搭配尺寸夸张的中控，形成了较大的反差。不过，有一说一，唐DM-p这块大屏内置的高通骁龙sm6350芯片，真的合适吗？要知道目前很多20万级车型都搭载有高通骁龙8155芯片，算力更强。
用料方面，唐DM-p在中控台、门板等地均采用了双色皮革软包，及营造了温馨的座舱氛围，又提升了整车的档次感。
动力方面，唐DM-p搭载有一台1.5T晓云插混专用发动机（102kW/231N·m），以及一套双电机系统（360kW/675N·m），再搭配电动四驱，0-100km/h加速时间仅4.3秒。而在能耗方面，唐DM-p的亏电油耗为6.5L/100km（NEDC工况）。另外，唐DM-p还有215km的纯电动续航里程，补能上还支持快充，20分钟就能够将电量从30%充至80%。
配置方面，唐DM-p整体的配置还挺丰富，除了HiFi级定制丹拿音响、Nappa真皮座椅、香氛系统以及座椅加热/按摩、全景天窗、方向盘加热等舒适性配置外。像对外放电、悬架软硬调节、后桥限滑差速锁、L2级辅助驾驶系统、手机无线充电等，均是比较高阶的配置。
编辑小结：唐DM-p的价格虽然在30万左右，但它的配置比较丰富，且4.3秒破百的强悍性能在同级也比较抢眼。所以，我并不认为唐DM-p定价偏贵，毕竟它产品力摆在那个位置。
总结：
今天介绍这三款新车，价格都不便宜，其中的奥迪A8L甚至在百万以上，当然它也拥有更为出色的产品力。比如说4.0T双涡轮增压 V8发动机，再比如quattro全时四驱系统。当然，全新探险者和唐DM-p也是不错的选手，那么这三款车中，你会Pick谁呢？或者说，这三款车中谁才是8月新车“C位”的获得者呢？
