在今年的成都车展中，有着多款新车亮相，这也吸引了很多消费者。不过，真要你们掏腰包的时候一定要擦亮眼睛，毕竟有些车型槽点不少，不是很值得购入。而这次，我们就盘点了三款车，虽是新车，但新车不一定好！
2023款宝马3系
厂商指导价：29.99-39.99万元
作为中期改款车型，2023款宝马3系相比现款变化倒是不少，像是双前脸、双联屏、全新电子档把等，不过这些升级里面却存在不小的争议。
先说双前脸，现在这种做法很多车型都存在，容易拓宽受众面，不过新3系的点阵式“双肾”总是让人看着有点怪。
再说这双联屏，虽说这种造型现在非常时兴，而且新3系还是曲面屏设计，但是这一体屏放到中控台却显得突兀了些，感觉整体不是很协调，而且还有着一点廉价感的味道在其中。
还有，2023款宝马3系取消了“鸡腿档把”，而全新电子档把造型非常小，虽然让档把区域看着简洁不少，但是想令人接受起来可能还需要时日。
而在动力方面，320和325车型性能没有变化之处，而330车型的功率相比现款却还降低了10kW，对于想要买性能强劲的豪华中型车，那么选330车型前还是像掂量掂量。
极氪009
厂商指导价：暂无
虽然在成都车展中我们没有机会一睹极氪009的真容，但是这台车之前的申报图和官图放出后，则是迎来不小争议。特别是这个前脸造型，不少人觉得有点丑，可能难以受到家庭用户的青睐，毕竟还是直瀑型格栅、点阵式格栅更符合大众审美。而且这种设计，感觉会增加风阻系数，或许会影响一定的能耗。
而根据申报信息，极氪009四驱版的总功率为400kW，但是整备质量高达2830kg，要是坐满一车人，开起来可能也没啥太大“澎湃感”，不过还是要等到后期试驾之后，告诉大家具体感受。
而内饰谍照之前就已经被曝光了，可见前排造型比较简洁，显得有点廉价。悬浮式液晶仪表盘和中控屏也是司空见怪的设计。而后排也是给人一种不高端的印象，如果上市后的实车也是这种内部造型，那么的确“拿不上台面”。
理想L9
厂商指导价：45.98万元
当一台车充满争议的时候，购车时还是谨慎为妙。而理想L9这台大型SUV在上市之前就有着不少的争议点。
比如，之前有网友表示理想L9悬架的某个部位是铁材质的，但是却在铁材质上面涂了一层如同铝合金颜色的涂层。要知道，很多好车的结构部分都是采用铝材质，而号称“500万以内最好的家用SUV”，悬架某部分却是用到铁材质打造，这也算好车？
而理想L9的悬架争议并不算完，除此之外还有着因刹车导致空气悬架爆裂的事件，该事件疑似是因为车型在急刹车之后出现前轮空气悬架塌陷、断裂。而理想员工称该试驾车是在90km/h的速度冲过深度20cm的坑，导致空簧内部的缓冲环破损。不过这种回应并不能完全令人信服，有人质疑为什么在这么快的速度下通过深坑却只有空气悬架裂了，但是却没爆胎呢，这轮胎质量这么牛？而没过多久，在7月底时，车型被爆在客户试驾理想L9时车辆出现断轴情况，该试驾者称主动刹车失效、前轴气囊都爆了。此事件后再次引发热议。
而在动力方面，虽然理想L9没有搭载理想ONE的那台1.2T三缸发动机，而是换装了代号为L2E15M的1.5T四缸发动机。但是这台发动机也没有太大亮点，它的提供商新晨动力，也就是PSA跟宝马研发“王子”系列发动机的授权生产商，而新晨动力吸收宝马发动机技术可追溯到2006年。这么一看，似乎就觉得理想L9的发动机显得没那么亮眼了。
可见，虽然理想L9有着一些舒适性和智能化功能加持，但是综合表现却差强人意，而价格却能卖到四十多万，确实有点“智商税”的感觉。
总评
我们如果打算买一款称心如意的车型，还是多了解车型的口碑到底如何，不然买到缺点多或质量不靠谱的车型，不但影响用车体验，而且维修起来或许也很花费时间和金钱，大家觉得呢？
