“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

谢晓旭 2023年05月04日 15:09

相比较存在里程焦虑的纯电SUV,混动SUV更容易会受到家庭用户的青睐,毕竟对于家庭用户来说,全家长途出行的应用场景是比较多的。这其中,可油可电的增程式/插混SUV有着很高的市场关注度。如果我们预算在30万左右打算买混动SUV,那么理想L8和魏牌蓝山DHT-PHEV是两个值得考虑的选择。那么,两款大块头SUV二选一,到底哪款值得我们入手?

外观对比:两车造型都显得稳重大气

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

理想L8

理想L8外观造型如同“小一号”的理想L9,并没有新意。作为理想ONE的继任者,其前脸造型更符合新能源车型的定位,上侧搭载了时兴的贯穿式灯带设计,竖置前LED大灯组嵌入在两侧,显得非常简洁。分段式前格栅很具张力。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

理想L8

在车身侧面部分,采用了时兴的隐藏式门把手设计,开启很有仪式感。车长外侧和侧裙部分有着镀铬饰条点缀,显得非常精致。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

理想L8

车尾上窄下宽,贯穿式尾灯与前脸灯带形成呼应,后包围造型十分简洁,没有一点冗杂感。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

再看魏牌蓝山DHT-PHEV,前脸造型宽大厚重,分体式前LED大灯组非常犀利。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

梯形进气格栅内采用矩阵式设计,造型较为大气。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

在车身侧面部分,车顶、侧裙及车窗外侧有着镀铬饰条修饰,显得十分醒目。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

门把手同样采用了隐藏式设计。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

大尺寸拼色轮毂符合车型气质。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

车尾也是配备了贯穿式尾灯,内部光源点亮效果十分显著。后包围造型简洁,并加入了镀铬饰条进行修饰。

在外观造型方面,理想L8和魏牌蓝山DHT-PHEV走的可以说都是一个路子,保证了前卫、科技观感的基础之上,都显得稳重大气,容易受到新时代家庭用户的青睐。

内饰对比:魏牌蓝山DHT-PHEV的豪华感营造更为凸出

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

在内饰方面,魏牌蓝山DHT-PHEV采用了简约风格,物理按键运用较少。空调出风口采用了隐藏式设计,显得十分简洁。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

中控和侧门部分有着大面积木条纹饰板覆盖,加上大量运用的软料材质包覆,豪华感营造非常出众。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

平底两辐式方向盘前端为10.25英寸液晶仪表盘,并且液晶仪表盘还与27英寸贯穿式带鱼屏嵌入在面板内,造型简洁且科技感浓郁。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

挡把采用了怀挡设计,因此显得中央扶手区前端更加简洁。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

理想L8

再看理想L8,采用了跟理想L9相同的内饰造型风格,长条形空调出风口十分小巧,外侧有着镀铬元素点缀。软料材质在内部覆盖较多,质感较强。三辐式方向盘前端并未搭载传统仪表盘,由方向盘上的交互屏和HUD抬头显示代替。中控搭载有同为15.7英寸的中控大屏和副驾驶娱乐屏组成的一体屏设计,科技感浓郁。中央扶手区前后分别搭载有两个杯架,实用性较强。

在内饰方面,两车的科技感营造都很出众,而就质感而言,还是魏牌蓝山DHT-PHEV更为出众一些。

空间对比:魏牌蓝山DHT-PHEV总体占优

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

理想L8

在车身尺寸方面,理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm,轴距达3005mm。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV的长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距达到了3050mm。

可以看出,魏牌蓝山DHT-PHEV的车身车长、车高及轴距都有着一定优势,理想L8的车宽占优。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

理想L8的第二排

在实际驾乘表现上,身高大约175cm的乘客坐在理想L8的第一排时,头部剩余空间大约在一拳三指左右,坐进第二排时,腿部剩余空间在两拳二指左右,头部余量同样在一拳三指左右,坐进第三排时,腿部余量为三指左右,头部余量在四指左右。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

身高同样大约175cm左右的乘客坐在魏牌蓝山DHT-PHEV的第一排,头部余量超过一拳。

坐进第二排座椅时,腿部余量超过两拳,头部余量超过一拳。

坐进第三排时,腿部余量约在四指左右,头部余量接近一拳。

可以看出,两车的第二排空间表现都很抢眼,不过魏牌蓝山DHT-PHEV的第三排空间表现优于理想L8。

性能对比:魏牌蓝山DHT-PHEV动力强还省油

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

理想L8

在动力方面,理想L8采用1.5T四缸发动机作为增程器,发动机最大功率113kW,搭载的是双电机四驱驱动,总功率330kW,总扭矩620N·m;0-100km加速时间5.5s,WLTC纯电续航里程168km,WLTC综合续航里程1100km,亏电油耗为7.7L/100km。

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV搭载的是1.5T发动机+双电机组成的插电式混动系统,发动机最大功率130kW,系统综合功率380kW,综合扭矩933N·m,零百加速时间仅为4.9s。WLTC纯电续航里程180km,综合续航里程超过1200km,亏电油耗为6.7L/100km。

可以看出,魏牌蓝山DHT-PHEV不仅动力更为迅猛,而且油耗表现也更加出色,养车非常轻松。

总评

“奶爸车”首选 理想L8 对比蓝山DHT-PHEV

魏牌蓝山DHT-PHEV

通过各方面对比可以看出,相比较理想L8,魏牌蓝山DHT-PHEV在空间、动力、续航和油耗方面都很有优势,因此更值得家庭用户选择,大家觉得呢?

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