俗话说的好“买车容易，养车难”，很多消费者把车买了后发现，日后的保养成本是个不小的开支，尤其是那些豪华品牌的车型，一次小保养动辄上千元的保养费用，让消费者如释重负。买车不就是为了方便自己，日后省心嘛?今天就为大家带来三款免费保养的热门车型，让您不用花钱去保养。
雷诺科雷傲 新车指导价：20.28-29.98万
保养政策：由厂商提供，5年或12万公里内免费保养服务，5年免费救援。
雷诺在国内要不是因为科雷傲的存在，几乎就被国人所遗忘了。5年或12万公里内15次的免费保养服务的确是很有诱惑力。作为一款法系车，它有着独特的法式浪漫，但外形又不至于特立独行，整体风格稳重大气，大多数人都可以接受。
科雷傲的内饰还是相当有个性的，中控台的做工在同级中达到优秀的水准，全部采用软质材料覆盖，手感很不错。科雷傲还全系标配了多功能方向盘、全景天窗、6安全气囊、定速巡航、无钥匙启动及卡片钥匙、双区自动空调、蓝牙电话等等配置非常丰富。
科雷傲的乘坐空间可以令人满意，后排的空调出风口设计在了B柱，对后排乘客的照顾很到位。后排座椅放倒后空间规整，而且后备箱采用上下两段开启的方式，日常使用便利。
科雷傲和奇骏采用了相同的平台以及动力系统，搭载了奇骏的2.0L和2.5L两款发动机，与之匹配CVT变速箱。动力输出平顺，行驶风格舒适，而且还有不错的燃油经济性，是一款性价比不错的SUV车型。
英菲尼迪Q50L 新车指导价：27.98-42.98万
保养政策：由厂商提供，4年或10万公里内免费保养服务。
Q50L应该是日系豪华品牌首款国产车型，当那些德系品牌加速国产的时候，日系终于坐不住了。Q50L车身线条有着很强的力量感，凶狠的前脸富有冲击力，尾部采用了双边双出的排气设计营造出了不错的运动感，整体风格既优雅又运动，对年轻消费者有很强的吸引力。
Q50L的内饰风格简约，双屏的设计有着很强的科技感，在做工也用料方面都达到了日系豪华品牌应有的水准。即使是最低配车型也配备了驾驶模式选择、无钥匙启动、定速巡航、侧气囊、前后头部气帘、车身稳定系统、胎压监测等，配置方面一改日系的风格，非常的丰富。
由于轴距的加长，在乘坐空间方面Q50L的表现令人满意，而且座椅宽大柔软，靠背的角度合适，有着不错的乘坐感受。由于前置后驱的布局，中间的隆起较高，会影响中间乘客的舒适性。
动力方面，英菲尼迪专门为中国和欧洲市场搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机，来自戴姆勒奔驰，正是奔驰新C级上搭载的那款，变速箱也是来自奔驰的7速手自一体变速箱。悬架结构为前双叉式独立悬架+后多连杆式独立悬架，并都带有横向稳定杆。
雷克萨斯NX 新车指导价：31.80-59.90万
保养政策：由厂商提供，4年或10万公里内免费保养服务。
雷克萨斯特别为中国大陆销售的汽车辆提供了四年或10万公里及六年或15万公里(混动车型)的免费保修保养服务。就为大家介绍这款雷克萨斯最新推出的中型SUV NX。前脸采用了家族式的纺锤形的进气格栅设计，车身线条凌厉，整体风格时尚运动，具有很强的未来感。
NX的内饰采用了大量的皮革包裹，加上金属饰件的点缀营造出了很强的豪华感。中控台上的7寸显示屏，显示效果细腻，配合与之配套的触控式多媒体操作系统使用，上手难度不大。
NX的座椅柔软乘坐舒适，NX采用了RAV4相同的平台，内部空间并没有多大的差距，但是也可以令人满意。由于轴距的原因后备箱的储物空间没有达到中型SUV的水平，基本可以满足日常的需要。
动力方面，NX提供了，2.0L自然吸气发动机+CVT变速器，2.5L自然吸气发动机+E-CVT的混合动力系统以及2.0T涡轮增压发动机+6AT变速器三套动力总成。虽然采用了和RAV4相同的平台，但是经过重新的调校，行驶质感达到了豪华品牌应有的水准，关注度最高的2.0T车型与6AT的匹配完美，动力输出出色。
编辑总结：这三款车都是时下比较热门的车型，而且均提供了免费保养的政策，解决了消费者的后顾之忧。其实10万公里保养下来确实是不小的一笔开支，科雷傲更是提供了12万公里的免费保养，这时候可能又有消费者说羊毛出在羊身上，换句话说就算这三款车没有免费保养，它们也都有着不错的性价比，这三款车买了后省钱省心，何乐而不为。
