在新四化的大背景下，各大车企都开始了电气化车型的研发，从轿车到SUV，再到MPV，每一个细分品类都有不少新能源车型。如今，为了迎合广大消费者对新能源皮卡的需求，长安汽车也为我们带来了全球首款增程皮卡——长安猎手。目前，这台车共推出勇士、骑士两个版本，7款车型，售价13.99万元起。对于咱们消费者来说，哪款车型更值得一看？在正式推荐之前，我们不妨回顾一下整车的产品表现。
硬派造型设计，双联屏很有特色
对于当代年轻消费者来说，大家在买车的时候，首先关注的就是汽车的造型设计。作为家族当中的首款增程动力皮卡，长安猎手第一眼看过去就给人一种很有气势的感觉。从无边框风格的前脸，到两侧犀利的LED大灯，再到车身周围的黑色大包围，整车的运动氛围非常明显。即便是侧面，我们也可以看到从前往后延伸的腰线，以及时尚的镀铬门把手，看上去非常精致实用。
从车身尺寸来看，为了满足不同朋友的购车需求，长安猎手还提供短轴版以及长轴版可选，其中，短轴版轴距为3180毫米，长轴版轴距为3430毫米。与此同时，与之对应的车长也有一定的差异。但不管是哪款配置，都能满足大家的日常装载需求。有个细节需要注意，作为一款增程式车型，长安猎手还配备有对外放电接口。
除了整车的外观造型，长安猎手的内饰也是很有科技感的。坐进车内，不管是做工还是用料上，完全不输同级别皮卡车型，加上悬浮式的双联屏设计，整车在满足驾驶基本需求的同时，还增添了一些科技氛围。
尤其是中控大屏，内置有不少功能，能够轻松满足消费者的日常交互需求。在一些高配车型身上，长安猎手还提供包括360度全景影像、内置行车记录仪、卫星导航系统、语音识别控制系统、车联网、前排座椅加热、手机App远程控制等在内的配置，对于追求实用性的消费者来说，还是很值得一看的。
增程式动力加持，长安猎手一箱油能跑1000km+
对比同级竞品，长安猎手最大的差异就在它的动力布局上。动力方面，长安猎手采用了JL486ZQ6 2.0T排量的发动机作为增程器，最大净功率达到140千瓦。需要说明的是，根据配置不同，长安猎手还提供单电机和双电机供大家选择。
其中，单电机版采用后置驱动，搭载的是最大功率130千瓦，峰值扭矩320牛·米的电机，亏电状态百公里综合油耗7.9升；双电机版的综合最大功率达到200千瓦，峰值扭矩470牛·米，亏电状态百公里综合油耗8.5升。至于电池，不管哪个配置，其容量都是31.18千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航可达180公里，综合续航超1000公里。
七款配置可选，推荐骑士 领航型 单电机标箱
从长安猎手的配置榜单来看，该车共提供2款超长箱和5款标箱车型，接下来，我们就分别来看一下这七款车型的差异。
超长箱车型
勇士版 豪华型 单电机超长箱
厂商指导价：14.09万
推荐指数：★★★
标准配置：前双叉臂独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架、主副驾驶安全气囊、胎压显示、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、能量回收、前排无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、12.3英寸中控大屏、LED大灯、大灯高度调节、电动车窗、手动空调等
作为一款入门级商用皮卡，勇士版 豪华型 单电机超长箱的配置基本够用，如果对越野性没有太高需求，且希望拥有一台可以载物拖货的皮卡车，长安猎手的入门级版本还是可以满足的。
勇士 豪华型 双电机四驱超长箱
厂商指导价：15.09万
推荐指数：★★★★
新增配置：双电机四驱、中央差速器锁止功能
对比勇士版 豪华型 单电机超长箱，后者主要多出一个四驱，对于经常在户外驾驶的消费者来说，多出一万元买一个四驱系统，还是比较划算的。
标箱车型：
勇士 豪华型 单电机标箱
厂商指导价：13.99万
推荐指数：★★★
标准配置：前双叉臂独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架、前排无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、主副驾驶安全气囊、胎压显示、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、能量回收、12.3英寸中控大屏、LED大灯、大灯高度调节、电动车窗、手动空调等
作为标箱的入门级车型，勇士 豪华型 单电机标箱的配置和勇士版 豪华型 单电机超长箱基本类似，如果对整车的驾驶体验没有太高要求，可以选择标箱的入门级车型，毕竟售价只有13.99万元。
勇士 豪华型 双电机四驱标箱
厂商指导价：14.99万
推荐指数：★★★★
新增配置：双电机四驱、中央差速器锁止功能
和超长箱的配置差异一样，四驱版本比两驱版本多出了一套四驱系统，且中央差速器锁止功能的加入，也可以帮助皮卡更好地脱困，入手皮卡车的用户可以关注一下。
骑士 领航型 单电机标箱
厂商指导价：16.39万
推荐指数：★★★★★
新增配置：车道偏离预警、前排侧气囊、360°全景影像、车顶行李架、远程启动、内置行车记录仪、仿皮座椅、GPS导航、车联网、OTA升级、K歌功能、6个扬声器、后视镜锁车自动折叠、自动空调、车载空气净化装置、手机APP控制等
对比勇士 豪华型 单电机标箱车型，骑士 领航型 单电机标箱的售价贵出了2.4万，但整体配置在舒适性层面有着更大的提升，无论是内饰配置的智能化，还是皮质座椅的加入，又或者是娱乐系统加持，都有着较不错的体验。而且，车道偏离预警系统也可以保证驾驶的安全性，在这七款车型中最值得推荐。
骑士 领航型 双电机四驱标箱
厂商指导价：17.39万
推荐指数：★★★★
新增配置：双电机四驱、中央差速器锁止功能、后排出风口
在骑士 领航型 单电机标箱的基础上，骑士 领航型 双电机四驱标箱最大的升级在于四驱系统，可以给驾驶员带来更多的驾驶乐趣。不仅如此，新增的后排出风口也可以照顾到后排乘客的用车需求。
骑士 旗舰型 双电机四驱标箱
厂商指导价：19.39万
推荐指数：★★★
新增配置：前桥差速锁、后桥差速锁、主副驾驶电动座椅调节、前排座椅加热
作为顶配版车型，骑士 旗舰型 双电机四驱标箱在中央差速锁的基础上，还新增了前桥差速锁以及后桥差速锁，可以更轻松地帮助车辆脱困，但在售价上，这台车的价格接近20万，如果不纠结越野体验，这个配置的性价比其实并不是很高。
结束语：
基于前面的分析不难看出，作为家族当中的首款增程动力皮卡，长安猎手无论是外观还是内饰，都有着较为不错的表现，尤其是它的四驱系统，在满足出行需求的同时，还可以兼顾户外驾驶的越野性，对于关注驾驶体验的朋友来说，还是很值得一看的。但综合所有配置来看，骑士 领航型 单电机标箱车型在满足配置需求的同时，售价也是比较适中的，在这七款配置中，最值得入手。
