如今，国内硬派SUV早已不再是油车一统天下了，里面涌入了大量新能源车型，不光动力猛、通过能力强，关键还兼顾了家用，这一点是传统硬派SUV无法比肩的。下面，小编为大家推荐3款“带电”的自主品牌硬派SUV，可城可野，诗和远方不再是梦，有效提升出行品质。
1、2024款哈弗猛龙
2024款哈弗猛龙日前正式上市，售价区间16.58-19.28万元。外观延续旧款的方盒子造型，还新增了风暴黄和水墨江南灰两款配色，令颜值再升级。
内饰也是延续旧款风格，采用嵌入式仪表盘和悬浮大屏，大尺寸档把握感出众。值得一提的是，2024款哈弗猛龙搭载26个传感器，可以实现NOH高速领航功能，这样高速路段开启后，可以大幅度降低出行疲惫。
动力方面，2024款哈弗猛龙搭载由1.5T发动机+双电机组成的插混动力系统，低功率版系统综合功率278千瓦，高功率版系统综合功率282千瓦，NEDC工况纯电续航里程为102公里和145公里。新车有着纯电、纯电优先、智能混动三种模式，这样城市开用电，长距离出现就采用智能混动，灵活度非常高。
越野能力方面，新车配备后桥电控式差速锁，有着雪地、沙地、泥地、四驱等多种驾驶模式切换，这样就可以轻松征服各类复杂路况，有着一定的通过性和越野能力。
2、捷途山海T2两驱版
捷途山海T2两驱版近日上市，指导价为17.99万-20.99万元。造型方面延续了捷途旅行者的风格，显得个性且硬朗。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/2006/1875毫米，轴距为2800毫米。这个数据在硬派紧凑级SUV里面还是具有一定优势的。
内饰风格同样跟旅行者很像，配备悬浮大屏及10.25英寸嵌入式仪表盘，水晶档把逼格十足。
动力方面，捷途山海T2两驱版搭载1.5T+双电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为280千瓦，综合扭矩为610牛·米，纯电续航里程为129公里和208公里。
虽然看着硬朗，但是这款车为承载式车身结构，没有越野驾驶模式，最小离地间隙205mm、700mm涉水深度，不过顶配具备涉水感应功能，加上充沛的动力，因此这款车还是具备一定通过能力，当然总体来说更加适合城市出行。而后续的四驱版应该会有着更强的越野体验。
3、山海炮 Hi4-T
山海炮 Hi4-T在北京车展正式发布，造型与燃油版一样，外观有着普通版和性能版两种可选。其中，性能版多出了涉水喉功能，这样在涉水过程中，就不容易发生熄火情况了，另外比普通版多出了固定侧踏，这样上下车就更加方便了。
内饰造型也延续燃油版风格，其中木纹饰板、镀铬元素、指针式钟表等运用提升了豪华感。
动力方面，山海炮 Hi4-T搭载的是2.0T发动机+双电机组成的插电混动系统，系统综合功率为300千瓦，峰值扭矩750牛·米，纯电续航里程为110公里，支持3.3千瓦外放电功能，这样外出露营就可以轻松供电了，而原厂配备的3.3吨拖车资质也可以拖露营装备。
越野能力方面，山海炮 Hi4-T采用的是非承载车身结构，别看身板大，其转弯半径仅6.5M，加上坦克转弯功能，这样面临狭窄路段也能轻松应对。新车有着三把锁加持，加上博格华纳4A+MLOCK智能四驱，极限越野更为畅快。
总评
以上3款国产硬派SUV，不光有着不错的通过性，而且带电后也降低了用车成本，关键令动力更有保证。因此如果我们打算在今年买一款硬派SUV，那么以上这3款车型不妨选择其一加入购车备选，这样的话不光能够日常使用，而且周末也可以用它翻山越岭、体验户外露营等等，令生活更为惬意了。
