近几年，自主品牌车协越来越受到国人的关注，不少朋友都已经把第一辆车的目光从合资车转到了自主品牌上，而长安汽车近些年受国人喜爱程度越来越深，不少朋友在购车的时候都在想要不要选择他呢?长安逸动XT也一直有着”中国最美两厢车“的称号。而不少朋友也一直认为，科鲁兹的外观帅气，很符合年轻人的审美要求，今天我们来对比的是长安逸动与雪佛兰科鲁兹，一起来看看哪款车更值得我们去选购呢?
价格
长安逸动：7.49-11.99万元
雪佛兰科鲁兹：8.99-16.99万元
外观
逸动的外观设计是由意大利籍设计师Carminati Stefano设计，外观造型也是由位于意大利都灵的欧洲设计中心完成。逸动的外观设计整体偏向运动，整体线条流畅，多边形的大灯设计，加上多边形的的中网及下进气格栅设计，让前脸看上去也不失活泼感觉。
新款科鲁兹除了名字一样，其他细节没有与老款相似的地方，科鲁兹的外观设计看上去年轻与运动，比老款看上去活力十足，也从各种角度都在给朋友展示着它的运动与活力。大灯设计及中网设计有着很好的视觉感，加上镀铬装饰的前网也增添了时尚的另一面。
内饰
逸动的内饰采用多种颜色的搭配，环抱式的设计，加上三幅式方向盘与炮筒式仪表盘设计，都让逸动内部看上去运动味十足。中控台的设计，看上去科技感十足，但按键过于紧凑。
科鲁兹的内饰同样采用的是环抱式设计，内饰也是有着多种配色方案，但看上去时尚运动的还是黑色与马鞍棕的配色。内饰的材质选择也比较不错，手感也有着不错的感觉。中控台的设计要比逸动看上去简练，但不是科技感。
空间
逸动的前排坐进1.75m的体验者，座椅位置调好，头部有不到三指的位置，后排座椅调好，体验者不变，坐进后，头部基本碰头，腿部有一拳不到三指的空间。
科鲁兹的前排坐进1.75m的体验者，座椅调至最低，并把座椅调好，前排头部有将近两拳空间，后排的座椅不变，体验者不变，坐进后排有腿部有1拳4指的空间，头部有将近一拳的空间。后备箱的容积为460L。
动力
逸动的搭载两种动力系统，一种为1.6L自吸式发动机，匹配5挡手动或4挡手自一体变速箱，最大功率为125ps，最大扭矩为160N·m。另一种动力系统为1.6T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为170ps，最大扭矩为230N·m。
科鲁兹共有4种动力系统，1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合与6挡手动变速箱，最大功率为150ps，最大扭矩为235N·m;搭载1.5L自吸式发动机，匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱，最大功率为114ps，最大扭矩为146N·m;搭载1.6L自吸式发动机，匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱，最大马力为121ps，最大功率为155N·m;最后一种为1.6T涡轮增压发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱，最大功率为184ps，最大扭矩为235N·m。
油耗
工信部给出的综合油耗，逸动为5.9-7.6L/100km。
科鲁兹为5.9-8.2L/100km。
配置
在配置上，逸动配有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、后倒车雷达、真皮多功能方向盘、前雾灯、自动启停等配置。
科鲁兹配有，有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、真皮多功能方向盘、大灯高度可调节、车窗防夹手、并线辅助、自动启停等配置。
编辑总结：根据上面的总结，我想朋友们心里面也有数了。逸动所说在国产车里面一直有着不错的成绩，也有着不错的设计让不少朋友喜欢，这空间是有点让人”压抑“。
