在上个月的时候，丰田汽车在中国市场的销量为104800辆，与上一年11月份的92300辆对比，同比增长了13.5%，其中上个月卡罗拉的销售了2.6万辆，与去年同期相比劲增26%。而作为同门兄弟的雷凌就没有了卡罗拉那么好成绩，那为啥要选择卡罗拉不选择雷凌呢?
一、在10月的时候，购买卡罗拉1.6L车型即可按不同等级享受购置税减半优惠，同时，卡罗拉还入选国家财政部、国家税务总局、工信部联合发布的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第三批)，购买卡罗拉1.6L S-CVT全部车型不仅可以享受3000元节能产品惠民补贴，还可以进行车船税减半优惠。
二、卡罗拉到2014年都已经在国产上市了第十一代车型，而雷凌在国内才生产第一代车型，这么长时间以来卡罗拉积累的人气与口碑都为它的销量打下了基础。而新一代的卡罗拉上市以后，在定价上低于上一代，也让许多朋友心动，车主“苏州工人”说“相比老款真的没有想到定价就低了这么多，而且现在优惠也可以。”
三、卡罗拉被公认为家庭车标杆，并赢得了“最值得信赖的家庭车”美誉。车主“jms新手”认为“是一款很适合家用的车型，对于一家三口足够用了，最满意的一点就是经济。”
四、雷凌的外观设计的更加动感时尚，这在受众上就有了局限性。而卡罗拉的外观设计尽管更加时尚，但它的外观照顾着大部分受众人群。车主“有人来了1”说“外观不用多说，这次换代让我对卡罗拉的印象从以前不关注到非常喜欢。”
五、在整体的配置或定位上，雷凌的定位于配置更加的运动化，也更加的年轻。而卡罗拉的定位更加的居家与实用，并不会“随波逐流”，更懂得在这么一个时代保持自己的一种态度。
六、电动天窗几乎快成为标配的一种配置，在雷凌的车系中有5款车型没有进行配置，而卡罗拉只有三款。而多功能方向盘在雷凌的车型中有9款车型没有配置，而卡罗拉只有4款。而后视镜加热这一配置，雷凌仅有4款车型中有该配置，卡罗拉为全系标配......
小编总结：卡罗拉上市多年以来，赢得口碑与积累的人气是有目共睹的，而作为同门兄弟的雷凌他们有着很大的竞争关系可他们在受众上依然有着较为明显的区别，卡罗拉的受众人群明显会多于雷凌。而雷凌的价格相对来说比雷凌优惠，外观年轻运动，这都是吸引着年轻朋友的重点。其实如果想选择偏家用的选择卡罗拉，而希望更加运动的那雷凌或许不错。
