缓解审美疲劳 他们大灯才是绝对时尚设计

苗烨 2015年12月16日 19:31

这小眼睛一般不少朋友都说是“小眼聚光”,在汽车里一般亲大灯都被认为是汽车的“眼睛”在我们的印象里汽车的大灯一般都是这样的,可现在有好多车型的大灯设计越来越细长,追求小眼。小眼睛的车你喜欢吗?

大灯.jpg

自由光

自由光.jpg

说真的第一次见到自由光的时候,最先吸引我的就是他那对“小眼睛”,那么细长的眼睛,当时我还觉得这个小眼睛和小沈阳有点像...在自由光的“小眼睛”上包含的是LED日间行车灯与转向灯,而中间是远近光灯最下面为雾灯。

雷凌

雷凌 (1).jpg

雷凌的雷电式大灯造型与中网融为一体的设计前脸看上去也是十分犀利。大灯上部造型也使用了镀铬装饰条,整个大灯设计看上去也是很酷的。在雷凌的大灯设计,采用的是远近光一体式大灯,这样的配置在这个级别车型中是很少见的。

马自达MX5

MX5.jpg

2016款MX5一改之前的憨态可掬的形象,大灯设计变化不是很大变得是在2009款上的圆圆小眼睛也变成了有棱角的小眼睛。这样的小眼睛占不了多大的比例,看上起有些空空的感觉。

讴歌TLX

讴歌TLX.jpg

要说自由光眼睛细长,眼睛偏小的话,那么讴歌这款TLX的大灯设计,那一点也不自由光差。这款车的大灯设计比自由光稍大一些,但这个车灯设计就没有自由光那么多层,转向灯、远近光灯都在一起,除了雾灯在车头下部以外。

英菲尼迪ESQ

ESQ.jpg

说到眼睛小,怎么可以忘掉它,英菲尼迪ESQ,ESQ的大灯设计与自由光有一拼,灯光设计分了三层,示宽灯与转向灯在最上方,中间圆形的地方是前大灯设计,下方是日间行车灯。圆圆的大灯设计,总有种说不出的感觉,有些怪怪的。

这些车的大灯设计一开始看上去总有些不能让人接受,看的时间长了也习惯了,反而还觉得他们身上有另外一种感觉,也是蛮可爱的。千篇一律的设计都已经看得有些疲劳了,这样的设计对于审美来说可以缓解一下。

推荐文章



电信与服务业务许可证:(京ICP备13029860号-11)
Copyright 2025 © 车314 版权所有 About che314