俗话说“长的丑不是你的错，出来吓人就是你的不对了”，社会上都看脸的，汽车圈子也不例外。在过去某一段时间，很多车企推出的产品在审美上都在挑战消费者的下限，或许在当时还算是很超前的设计吧，但是在现在看来简直就是不忍直视的。好在目前市场上这种“出类拔萃”的设计数量少多了，大部分设计还是趋于理性，没那么张扬跋扈。
奇瑞QQ me
如果你在马路上开车时突然看到有一辆车逆行过来，记住千万不要着急踩刹车，因为那不太可能是一辆逆行的车，而是一辆奇瑞QQ me!很难想象这种车头和车尾造型99%相似的设计是怎么通过评审的?当我跟编辑部里说要做最丑车型盘点的时候，立刻就有同事站出来说要把奇瑞QQ me放在第一个，看来群众的眼睛还是雪亮的。看这胖胖的车身，看这水汪汪的大眼睛，再看看这头尾一模一样的造型，怎么看怎么都像一只欲言又止的蛤蟆。好在现在的奇瑞已经完全走上了正常路线，无论是艾瑞泽还是瑞虎看起来都挺棒的。
福特翼搏
其实这车的名字还是很好听的，很有动感还很年轻，听起来就有一种朝气勃发的感觉。不过睁开眼看的时候怎么就觉得眼冒金星?不得不说这车的比例有点不对头啊，要说车身尺寸也不算小了，但那么可怜的轮毂算是怎么回事?还有，这种小型SUV应该主打温润可爱的风格才对吧，至少应该学习下同门兄弟雪佛兰创酷的那种风格吧，你说你翼博这么大点儿的车子非要把前脸做成凶神恶煞的样子，有蒙迪欧的神韵，没蒙迪欧的气场，就像是初中生物书上那个三体综合征患儿.....
Jeep自由光
自从有了“开不坏的普拉多、修不好的切诺基”说法之后，我对Jeep这个牌子的好感度就越来越低了。要说牧马人、撒哈拉、大切诺基这些硬派越野车还有很多市场的话，那么实在想不通自由光这种奇葩为什么会存在于市场当中。当年没有国产的时候，进口自由光叫价高达四五十万人民币，但自由光的定位充其量就是紧凑型SUV，无论品牌口碑和市场占有率根本不能跟同级别的大众Tiguan相比。加上这销魂的小眯缝眼儿，根本想不出这车除了Jeep的情怀之外还有什么卖点。即便现在国产自由光来到了20多万的价格，看看大街上也知道，基本上一天都看不到几个活的自由光，倒是同级别的途观、RAV4、长城SUV多如牛毛。
英菲尼迪ESQ
不得不说这个车才是丑出了风格，丑出了个性。或者说好听一点的话，可能是英菲尼迪(日产)的设计师剑走偏锋了吧。不过说句实话，看时间久了居然还心生怜爱，觉得这才是具有抽象派风格的日系车啊，如果把这车的前脸拟人化，你觉不觉得很像一张带着猥琐笑容的脸庞?不管你觉得有没有，我反正觉得是有。最搞笑的一点在于，日产还有勇气把Juke原封不动的挂上英菲尼迪的牌子，并且只打算卖给中国人，估计是觉得中国有13亿人口，哪怕只有亿万分之一的几率，那也能卖出13辆呢。估计买这辆车的人都有这么一种心态，那就是“买不起超跑动力的Juke-R，那就买个二十来万的ESQ充充数吧”。
东风轿跑车
这车已经有点年头了，2006年年底北京车展上亮相的这款东风轿跑车果然成为当时的“媒体焦点”，如果说这款车是世界第二丑，那么我们估计没人能说出第一是谁。猪鼻子一样的进气中网并不是唯一的亮点，最大的亮点在于车尾那个手风琴一样的举升机构，号称将车顶棚举升之后能大大提升乘坐空间，这种标新立异的做法我们也是深深膜拜了。官方称谓“全面自主研发，保留了一般跑车共有的特征和风格，同时进行了多项创新，它的诞生将更好地满足了特殊的细分市场和用户个性化需求，填补了我国轿跑车车型的空白”，但是我们不知道什么样的人会有这样个性化的需求?
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