美国权威市场调查与研究公司J.D.Power最近发布了2015年美国市场上最不靠谱的十大汽车品牌，评判标准是每100辆车型中出现的故障数，举个例子，如果100辆车中出现150个故障，那么故障指数就是150PP100，英文含义就是“150 problems pro 100 cars”。意思不难理解，那么现在就来看看“光荣”登上这份榜单的十大品牌都是哪些吧。
第十名：大众
在2015年的报告中，德国大众品牌新车的平均故障指数的是165PP100，每100辆车中有150个故障报告。加上大众“尾气造假门”的连带影响，大众的口碑也日渐下滑。尽管事件爆发之后大纵横做出了一些改善措施，但短期内还是无法改变大众在业界中的恶名。
第九名：克莱斯勒
克莱斯勒Pentastar系列的故障指数是173PP100，相比2014年来说有所好转，但依然榜上有名，不过对比2014年名列前茅来说，今年的第九名已经是很不错了。在国内克莱斯勒品牌比较小众，可能这份榜单中出现的故障类型在国内并不是很常见。
第八名：沃尔沃
沃尔沃能够进入这个榜单实在让我们有点惊讶，今年的故障指数为174PP100。因为沃尔沃一向是以安全著称的。不过想想也是，保证车内成员的安全跟车辆的故障好像没有什么必然关系。在被吉利收购之后，沃尔沃的含金量也有所贬值，至少没有“富豪”时代那么高大上了。
第七名：福特
这个好理解，一直被称为“硬汉”的福特品牌继承了美国车粗犷大气的风格，那么小毛病一定是少不了的。故障指数达到了188PP100，好像也不算出乎意料。不过福特在国内的问题就比在美国多多了，从翼虎断羊角事件就可见一斑。
第六名：现代
有意思的是来自韩国的现代跟美国福特的故障指数相同，都是188PP100。现代的销量逐年攀升，但是相应的问题也越来越多。这让我想起了《速度与激情3》中Han说的一句话：“难道我让你开现代吗?”
第五名：道奇
道奇和克莱斯勒都是原汁原味儿的美国车，那么在故障方面一定也是毫不含糊，故障指数达到了192PP100。本来就没有多少拿得出手的车来，故障率还这么高，看来道奇的日子也不太好混。不过看到美国警察机构与执法机构大量配备道奇车型，我们这心里还稍微欣慰一些。
第四名：Mini
宝马旗下的Mini故障指数达到了193PP100，我们同样不算很惊讶，因为Mini在国内就有着不太好的口碑。一方面小巧玲珑的造型惹人喜爱，一方面层出不穷的小毛病让车主们爱恨交加。还是那句话，Mini更像是一款拿来玩儿的车。
第三名：JEEP
来来来，跟我一起念：开不坏的普拉多，修不好的切诺基!这不是没有理由的，JEEP旗下数款车型虽然个个都是经典，但个个也特别能折磨人。以197PP100的指数进入前三，JEEP一定有什么过人之处。自由光国产了，但是销量不尽如人意，对抗途观是不可能了，更别说冲击销量第一。
第二名：路虎
258PP100!这个数字绝对惊人了，第二名与第三名竟然相差如此巨大，这不由得让我们想起了国内一句经典名言：买路虎的都是土鳖暴发户。作为一个传统豪华品牌，路虎如此之高的故障率让人不能理解。店大欺客?这好像不是中国特色了，人家路虎就是任性。
第一名：菲亚特
按理说来自一个盛产超级跑车的国家的品牌都不会太差劲的，但是菲亚特就是做到了。去年菲亚特就以205PP100的惊人指数位居第一，今年更是以262PP100的故障指数成功卫冕。看来菲亚特做不好不是没有理由的，即便你旗下有法拉利、玛莎拉蒂、蓝旗亚等等一种高端品牌。
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