2015年即将过去了，这2016年不仅将有新车要进入我们的生活，有一些经常伴随着我们生活的车型也要离开我们了，我们来瞅瞅有哪些车将在2016年和我们说再见。
夏利N3
夏利N3是出自老夏利7100平台打造的车型，而这款车在2015年12月18日正式停产了，那一天也是夏利车型的第2161319辆车下线。夏利N3是在2004年推出，是当时“升级版夏利”，夏利N3对于现在的车市来说，并不是大部分消费者会选择的车型，市场竞争力明显变弱，官方不得不宣布停产这款经典入门家轿。
凯越
凯越也要在2016年退休了，它将为全新英朗让路，为全新英朗提供市场。这款车的底盘设计来自韩国大宇Lacetti，车身设计来自宾利发利纳设计，动力总成更是来自澳大利亚霍顿，而现在的动力总成换成了L2B与五菱宏光同款。凯越这款车在作为家用代步车来说，还是有着不错的评价。
威飒
威飒这款车定位为高端休旅车，与汉兰达及凯美瑞共享平台。丰田Venza威飒是基于2005年在北美车展上发布的丰田FT-SX概念车发展而来，主要涉及与研发工作也由在美国的丰田设计工作室和技术中心完成，更是在美国肯塔基州的丰田汽车制造厂制造出来的。而这款车在2013年6月在国内正式上市，更是以进口身份出现在我们的生活。这车国内销量一直不是很好，销量也仅仅在2000辆左右。
辉腾
辉腾，被称为低调的神车，开这车的人们一般也被认为是隐形的富豪。内饰的木质装饰都是三叶杨、桉树、胡桃木、黑杨木及红杉这样的木质材料。据说为了保证优良而且文理一致，都是采用的70年以上种植园树木的根部。辉腾肩负着与奔驰、宝马的责任，每天只有8辆生产额度，大部分的纯手工工艺，由身着白制服、白手套的技术工人手工打造，充分体现着大众的“匠人精神”，2002年正式上市。
小编总结：除了威飒不经常出现在我们的生活中，辉腾这两年出现频率稍微多些，不管是实车还是段子都为我们生活出现了一部分调味。这就要说再见了，还真有点舍不得。
