目前国内中型车的市场已经逐渐的被SUV车型所占领。而且现在的紧凑型车的尺寸也是越来越大，很多车型都已经接近中型车的尺寸，也有一部分潜在用户选择了性价比更高的紧凑型车。所以很多中型车都开始降价促销，很多主流的合资车型降价都达到了3万元左右，别克君越最高优惠更是达到了5.6万元，优惠力度非常的大。
别克君越 新车指导价：23.59-28.99万
别克君越目前在上海等地区，2.0T的车型全系优惠5万元，2.4L车型全系优惠5.6万元。入门级车型的最低售价甚至不到18万元。是优惠幅度最大的一款。
君越应该可以说是中型车中尺寸最大的一款，车身尺寸超过了5米，比竞争对手整整大了一圈。整体风格豪华大气，直瀑式的前格栅很有立体感，如此大的车身也不会显得臃肿。同时这款车还全系标配了全景天窗。
进入车内君越采用了环抱式的设计，给人十足的安全感，大面积的皮革包裹和双色内饰的搭配营造出了同级无法比拟的豪华感和档次感。车内的氛围灯也烘托出了不错的视觉感受。超越同级的车身尺寸，在乘坐空间上完全不必担心，足够的宽敞。动力方面，这款搭载了2.0T和2.4L两款发动机，匹配了6速手自一体变速箱。
大众帕萨特 新车指导价：18.38-32.28万
大众帕萨特的部分车型目前在上海地区的优惠达到了3.3万元，看来神车也是会降价的，毕竟新款车型也即将上市。
大众的车型很多消费者都认为套娃的设计缺乏个性，但依旧无法撼动帕萨特中型车霸主的地位。作为一款商务车来说帕萨特沉稳、大气，家用也尽职尽责，对于帕萨特这一外观，真正购买它的消费者并没有觉得有什么不妥、
帕萨特的内饰同样也是只能用经典来形容，中规中矩的内饰布局，虽然没有亮点，但是简洁实用。做工和用料同样也是同级优秀的水平。乘坐空间上，在轴距大幅加长之后，后排空间成为同级的佼佼者，非常的夸张。动力方面，这款车的主销车型搭载了1.8T、2.0T涡轮增压发动机，匹配7速干式和6速湿式双离合变速箱。
日产天籁 新车指导价：17.78-29.98万
在昆明等地区，日产天籁的大部分车型优惠达到了2.8万元，最低配的入门级车型售价不足15万，几乎已经接近合资紧凑型车的售价。
日产的车型一向都是以舒适性著称，天籁作为旗舰轿车更是如此。在外观设计上天籁的线条柔美，造型圆润，是典型的日系范。家族式的进气格栅，采用了大面积的镀铬装饰，更显豪华、大气。
在内饰设计上采用了比较简约的风格，并没有花哨的设计，做工方面达到日系车细腻的水准。除了乘坐舒适之外，这款车的乘坐空间也能令人满意。动力方面这款车搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，与之匹配CVT变速箱。
本田雅阁 新车指导价：17.98-29.88万
雅阁在上海等地区的最高优惠达到了3万元，直销车型的优惠也普遍的达到了2.7万元左右。
第九代雅阁上市之后，在外观设计上就饱受争议，主要就是这个大面积的镀铬进气格栅，略显浮夸。车身线条硬朗，富有视觉冲击力，车身相比老款车型有所减小。
车内最大的变化就是中控台采用了双屏的设计，延续了上代车型时尚前卫的风格，偏向运动化的内饰氛围，赢得了年轻消费者的青睐。在乘坐空间上一直都是本田的强项，虽然车身尺寸不大，但经过合理的设计，也带来了不错乘坐感受。动力上现款雅阁搭载了2.0L、2.4L以及3.0L三款发动机，与之匹配CVT变速箱和6速手自一体变速箱。
编辑总结：这四款车都是这一级别比较有代表性的车型，别克君越乘坐空间宽敞，内饰豪华、高档，而且还全系标配了全景天窗，加上目前的巨幅优惠，性价比不错;大众帕萨塔一直都是这个级别的代表，加长轴距之后成为商用的首选，一代官车帕萨塔，同时也做到了宜商宜家;日产天籁在乘坐的舒适性上倍受称赞，但是在操控感受上就显得有点捉襟见肘了，低配车型不足15万的售价，吸引力十足;而本田雅阁曾经是这个级别的霸主，目前来说依然优秀，无论是操控还是空间都能令人满意。
