2015年12月日系汽车销售数据出台，日产领衔“三驾马车”全年在华销售125万辆。而丰田汽车延续了2014年的百万记录，去年销售了122万辆。其中，去年新出的兄弟车型卡罗拉和雷凌销量反差极大，卡罗拉12月销售3万辆环比上升了16%，而雷凌12月销售1万环比下降了24%。那么这些汽车“双胞胎”兄弟中，不受待见的车型到底怎么样呢?
雷凌
新车指导价：10.78-15.98万
雷凌是丰田汽车2014年推出的一款紧凑级车型，和它几乎同时在国内上市的还有卡罗拉。作为“双胞胎”兄弟车型，它们之间的关系是什么?其实，国内上市的卡罗拉和海外欧版的卡罗拉一样，而雷凌则是北美版的卡罗拉。它们之间的差距主要在于外观，其它配置和内饰都相差不大。
雷凌的外观继承了北美的运动风格，设计造型参考了北美著名的白头海雕。相比卡罗拉家庭化时尚的前脸，雷凌的前脸带给人锋利的感觉。刀削式的窄边大灯配上细长的镀铬中网，有种咄咄逼人的气势。车身侧面线条雷凌更加运动化，前低后高的设计十分动感。
内饰方面，雷凌的中控台布局、做工用料都和卡罗拉基本相同，黑米黑的相间配色相比卡罗拉更加简洁。狭长的中央面板配上窄小的屏幕，有种莫名的凌厉感。而三盘式的仪表盘，十分动感有种赛车的感觉。
动力上雷凌和卡罗拉一样，使用了1.6L和1.8L两种发动机。1.6L发动机最高功率122马力，最大扭矩154N·m;而1.8L发动机最高功率140马力，最大扭矩173N·m。去年下半年雷凌和卡罗拉又都推出了双擎新能源车型，卡罗拉双擎可谓销售火爆而雷凌则一般。一样的配置却有如此的结果，也只能感叹一句“雷凌你实在长的太凶了，把人都吓跑了”!
思铂睿
新车指导价：17.98-26.78万
说完了丰田的兄弟车型，我们再来看看本田的“双胞胎”本田雅阁和思铂睿。这一对同门兄弟中，明显是思铂睿不受消费者待见，所以销量一直不好。都是同价位的本田中型轿车，“做车”的差距为啥这么大呢?有人说思铂睿太轻佻、有人说它不绅士那么它到底是什么样的?
新一代的思铂睿是东风本田公司专门为中国市场设计的，可以说它的外观符合中国老百姓的口味。前脸造型非常时尚、宽边的镀铬饰条加上黑色蜂窝式中网和LED大灯，十分犀利充满运动感。车身线条硬朗、非常有力量感，顶配加上运动套件后很具有视觉冲击力。
新思铂睿的内饰设计也十分独特，半包围的中控台是其它车型所少见的。全黑的配色加上碳纤维风格的饰板，简洁而富有动感。前风挡上HUD平视显示系统更是一大亮点，导航、预碰撞系统、限速标识识别系统等等的装配使思铂睿的配置非常丰富。
思铂睿的动力使用了2.0L和2.4L两款发动机，2.0L车型的配置基本和雅阁相同最大功率155马力，最大扭矩190N·m同时搭配了CVT无级变速箱。而2.4L发动机最大功率208马力，最大扭矩247N·m。相比雅阁多年良好的品牌口碑，也许是思铂睿太过年轻了，空间和操控相差太多所以销量不佳。
哥瑞
新车指导价：7.98-11.98万
下面说的兄弟车型，是2015年刚刚发布的一对“双保胎”。哥瑞和新锋范是本田旗下的一对同平台打造的车型，看来日本人真的很喜欢这样自家内斗啊!从去年它们上市后11月份的销量来看，哥瑞卖了815辆而锋范则销售了3934辆。由此可见，本田推出哥瑞以后并没有达到预想的效果。那么这款新车究竟怎么样，我们来看看。
哥瑞作为本田全新入门级紧凑级轿车，外观以年轻、时尚为主要元素，同时此次新车的打造加入了很多中国设计团队的想法，相信更符合国情。前脸采用了本田经典的飞翼式造型，全黑的进气格栅配合银色的镀铬饰条，十分时尚比锋范更加年轻。车身线条流畅，加长的轴距使哥瑞显得更加修长。
内饰上哥瑞和锋范的设计非常相似，只是在细节上有所改变。中控台为硬质塑料打造而成，但正面加入了皮质的装饰，所以摸上去还是很有质感的。哥瑞相比锋范配置更加丰富，装配了真皮座椅、前后派头部气囊等。而这些都是锋范所没有的，哥瑞有着更好的乘坐感受。
哥瑞在动力方面和锋范基本一样，装载了一款1.5L自然吸气发动机。这款发动机最高功率131马力，峰值扭矩155N·m同时为发动机搭配了CVT变速箱。哥瑞之所以卖的不好，也许是因为新锋范更加可靠、耐用，质量稳定。
编辑总结：
这三款车型，虽然在“双保胎”中不受消费者待见，可单就自身性能和价格而言还是非常不错的。也许和同门兄弟相比，它们还略有不足但和其它同级别车型相比豪不逊色。购买这样一款车型是不错的选择，因为它们更加年轻、更加拥有发展空间!
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