目前我国的汽车消费市场竞争最为激励级别的就是紧凑级的SUV了。在过去了一年中除了哈弗H6一直稳居榜首之外，绝大多数的车型基本上都发生了较大的变动。尤其是万年老二的大众途观，在上个月中居然排到10名开外。大众途观已经上市将近6年的时间，面对逐渐完成更新换代的竞争对手来说，显得力不从心。而全新的途观在今年年底才会以进口的方式引进国内。对于今年准备买车消费者来说，显然途观已经不是一个明显的选择，那么它有哪些优秀的对手呢?
别克昂科威 新车指导价：21.99-34.99万
别克昂科威上市之后就直接剑指大众途观，成为途观有史以来最强大的竞争对手。最后昂科威以压倒性的优势，战胜了曾经的霸主。昂科威无论是在动力、行驶质感还是乘坐空间上都要完胜大众途观。而且昂科威在内饰豪华感的营造上同级无出其右，几乎就是越级般的存在。只不过由于1.5T车型采用了双离合的变速箱，在平顺性上略显逊色。但是1.5T的车型有个较大的诱惑力，就是可享受购置税减半的优惠政策，对于售价高达20万的车型来说，能为消费者节省一部分不小的开支。
本田CR-V 新车指导价：17.98-24.98万
本田CR-V在途观上市之前曾经是一家独大的局面，随后被途观挤下神坛。不过经过重新换代之后，本田CR-V最终又成功的扳回一局。新款车型采用海外版的设计风格，变得更加的运动和张扬，但是车尾的设计依然是饱受争议。CR-V最大的亮点就是在车内的空间上，哈弗H6的空间表现之所以那么的优异，就是因为逆向研发的CR-V。全新的地球梦发动机和CVT的动力组合，不仅平顺，燃油经济性同样非常的出色。当然CR-V也不是十全十美的，在离地间隙上比轿车的优势不大，但是作为一款城市SUV来说，这又怎样呢?哪位车主会开它们去越野。
福特翼虎 新车指导价：19.38-27.58万
福特翼虎这款车本来是完全有能力让途观感到压力的车型，但是随着供不应求的局面，长安福特居然也采取了加价销售的方式。而长安并不精湛的做工和后来的断轴，给了翼虎沉重的打击。翼虎不仅外观看上去紧凑且动感，实际的动力表现也是如此，即使在全新途观面前翼虎的动力也毫不逊色。虽然是一款SUV但是翼虎的底盘表现和指向性非常的类似操控标杆的福克斯。翼虎不仅是全系都标配了全景天窗，还配备了自适应巡航、车道保持、盲区辅助、预碰撞安全系统等高科技配置。如果福特的合资伙伴不是长安，翼虎说不定早已超越途观。
丰田RAV4 新车指导价：18.38-27.28万
丰田的车型一向是以中庸为主，并没有明显的特点，这款RAV4也如此。虽然没有亮点，但是它面面俱到，空间表现不如CR-V，但是中等偏上，完全够用;动力和操控不如翼虎，但也并不没有显得动力不足;豪华感虽说不及昂科威，但做工同样优良、手感细腻。RAV4就是这样一个没有亮点，但也没有明显缺点的车型。最让消费者不满的恐怕就是取消了老款外挂备胎的设计，使得后备箱的空间大幅缩水。
奇骏 新车指导价：18.18-26.78万
全新一代奇骏的上市，向世人证明了汽车市场也是一个看脸的社会。相比老款车型奇骏的变化可谓是彻头彻尾，年轻了不止十岁，流畅的车身线条更加符合城市SUV的定位。不仅是外观，内饰也采用了全新家族式的设计，迎合了时代的潮流。全新奇骏的四驱通过能力和上代车型一样优秀。依旧采用了自然吸气和CVT的动力组合，输出平顺，燃油经济性出色。
燕赵车讯总结：这五款车不能说在各个方面都能以压倒性的优势击败途观，但是每个车都有着自己的特点和优势。起码在新款途观上市之前，这些车的综合表现并不比途观逊色，甚至要更加的优秀。在这五款车中一定能找到一款能够替代途观的车型，除非你只认准大众，对大众有着独特的情怀。
