很多男车主都曾说过类似“车与老婆概不外借”的话，可见在很多男车主心中对于自己爱车的在意程度完全不亚于自己的配偶。所以在选车的过程中也都是经过了精挑细选，在预算允许的情况，尽量在各个方面都满足自己要求。而对于阅车无数，经历了中国汽车工业发展的老男人来说，在选车的时候有着他们独特的情怀。他们钟意的那些车型，现在看来依然有着很高的人气，至少在曾经辉煌过。只不过现在这些车已经沦为了老男人的选择。
克莱斯勒300C 新车指导价：39.99-49.19万
这款车只能是老男人的选择了，首先是一般的年轻人支付不起这款车的售价，再者就是如此豪华、高端的外观设计，对于年轻人来说恐怕太像一个司机了。克莱斯勒300C在美国有着半个世纪的历史，是一款地地道道的美国车。但是上一代车型引进中国后，仅有3.6L一个排量的发动机，加上并不精湛的装配工艺和较高的油耗，在国内并没有什么市场。现款车型依然是远看完全是百万级的豪华，近看只是十万级的做工。
丰田皇冠 新车指导价：25.48-38.98万
丰田皇冠在上个世纪是可以奔驰、宝马抗衡的豪华轿车，但是现如今皇冠的品牌号召力已经跌到了谷底，只能和一些豪华品牌的中型车去竞争。全新一代的皇冠虽然在外观设计上极大的偏向了年轻化的风格，但是车内依旧是豪华、典雅的氛围。对于年轻人来说皇冠明显的不是一个合适的选择。无论是乘坐的感受，还是产品的定位都更加适合要兼顾商用的中年人。但是现在全新皇冠的外观改成这个样子，老男人们还会买账嘛?
奥迪A6L 新车指导价：38.30-74.26万
奥迪旗下的所有车型年轻人都能驾驭，唯独是奥迪A6L和A8L实在是太商务了。这款车自从来到中国就是以官车的身份示人。在过去的2015年奥迪A6L之所以被宝马5系超越，其中有一个原因就是现在的消费群体逐渐的年轻化，年轻人并不能接受奥迪A6L的官车范。不过这款车依旧是国内保有量最大的豪华品牌车型。老男人之所以青睐这款车，因为奥迪这个品牌已经深深的印刻在了国内的心中，尤其是老男人的心中，他们对A6L有着不可磨灭的情怀。
大众帕萨特 新车指导价：18.38-33.29万
帕萨特从本世纪初在国内上市的时候就注定了成为官车的身份。帕萨特B5一经引入就把轴距加长了100mm，这款车虽然已经在国内经历了三代，但是一直都是这个商务气息浓重的外观和内饰。实在是让年轻人提不起兴致，即使现在是同级的销量冠军，选择它的年轻人毕竟还是少数。全新帕萨特在只是美版的中期改款车型，而新一代的车型将作为全新迈腾的身份进入国内，那款车的设计说不定会打动年轻人的心。
别克凯越 新车指导价：8.69-10.59万
紧凑级的轿车基本上都偏向家用的设计，而凯越却反其道而行，硬是弄了一个商务范。所以这款车也被成为中年人之选。不过凭借着相对宽敞的空间和较低的售价，很多青睐合资品质的年轻人也会选择这款车。毕竟这款车在市场上已经服役了十多年，将在今年正式停产，由全新的英朗全面替代。
燕赵车讯总结：老男人的形象就是成熟、稳重、有内涵，而这几款车和老男人的特点是完全相同，非常符合他们的气质。还有更加关键的一点就是老男人经过了几十年的打拼，有着一定的经济实力，这其中的几款车对于年轻人来说，是很难支付的起的。确切的说这几款车就是专为老男人而生。
