全新领动也将在今年3月份上市，领动是国内版伊兰特的第四代车型，而领动的上市后，也将与朗动、悦动与伊兰特同堂销售，只不过就是换了名就一起销售，这还真不止现代这一品牌，买了这样车的车主怎么说呢?
马自达
马自达6
车主“大长长长长脸”评价：说到马自达6， 大家都知道，它最大的特点就是操控性，虽然内饰，外观现在看起来比较中庸，但是依旧很耐看，简单大方，自家用车， 动力空间都很给力， 这个价位还是个B级车，相当给力了。尤其是紫晶檀， 当年第一次见到这个颜色的马6 当时就被他征服了，觉得特别绚丽。起步时动力还算可以， 中后程的动力不是很理想 ，感觉80以后有些疲软。十几年的技术了坚持到现在也不错了，自己开车 够用就行，又不用来飙车，不过车身漆面确实有点薄 ， 另外轮胎的噪音个人感觉稍稍有一点大 ，原厂的大灯不怎么亮，建议换个疝气的吧 。
马自达6睿翼
车主“心中的日月1”评价：2015款多很多功能挺实用，多功能方向盘换挡拨片，定速巡航，四门一键升降，后视镜自动折叠，才发现遥控钥匙也能开关车窗配置真心不错，因为平时对车比较了解才买的睿翼，喜欢马自达的品牌虽然马自达在中国了解的人不是很多，身边不懂车都叫海马我也很无语，比较喜欢睿翼的低调沉稳运动喜欢最喜欢睿翼的悬挂系统前后都带横向稳定杆真是不该省的一点没省。内饰做工一般尤其是门板内侧开门拉手后面的浅色塑料太显廉价，毕竟马自达卖点不是内饰。
马自达6阿特兹
车主“叶起浮沉”评价：满意的地方太多，何止一点。如果非要说最的话，三大件性能最满意吧。低速行驶时比较安静，稍微来点油门就能听到引擎的低声咆哮，对于买不起跑车和高性能车的屌丝来说相当享受这话感觉。变速箱换挡比较合我的胃口，有点车随人心而动的感觉。阉割东西太多。2.5的车19寸的性感大脚，居然把胎压监测阉割了，这个真心的不应该，不利于行车安全。还有就是尾灯罩子都没阉割，干嘛去阉割那两个灯泡。还有主驾驶的车窗和车门控制按钮，也阉割了灯泡，晚上操作不是很方便。有蓝牙电话，但是却把方向盘的接电话按键阉割了，这个我也实在是想不通了。
马自达3星骋
车主“FIT_果果”评价：外观是我和老婆一致喜欢的，大嘴马绝对是个性的代表。1.6排量的油耗偏高，动力输出平稳，偏肉。车门没有厚重感，主驾驶关门声咣当咣当的，这个是日系车特点，没什么好讲的，可以接受范围。
马自达3昂克赛拉
车主“关窗2014”评价：外观动力无话可说，很难见到一辆A级车能有如此普遍好评的外观。动力组合无与伦比，同级最棒没有之一。内饰设计感相当犀利，整车不管外观还是内饰营造的运动气息时刻不忘提醒你该大脚油门喽。其实我想说的是，和很多昂科塞拉车主一样，最满意的远远不止一点，好多好多啊。但是吧，内饰的高级感营造还是马自达的短处，用料已经在同级相当不错和厚道了，但是看着就不是不显高级。
现代
现代伊兰特
车主“罗庄爱车人”评价：当时看重这款车第一点就是性价比，价格还不到8万就可以买紧凑级别家用车。其次是空间和舒适性，2600的轴距坐在后排完全可以跷二郎腿，后悬挂是两连杆独立，舒适性很好。而且这个价位配置很丰富，四轮盘刹，四门电动窗，后视镜电动调节，大灯高度可调，前排中央扶手，单碟cd，6个喇叭，全尺寸备胎，中控软性材质。我觉得伊兰特各方面表现都可以，我没有接受不了的。姑且算外观吧，毕竟老车型了，受不了他的后保险杠，真心难看。另外不带外接音源接口不方便。
现代悦动
车主“天鹰1989”评价：不得不说，选择这款车的原因主要是价格上优惠力度大，再加上空间比较大，紧凑级车么，比小型车大气点，面子问题啦!减震太硬了，回农村老家这是实实在在体验了一把这种感觉，尤其后排的人，当时把我媳妇都颠的头碰车顶好几回啊，真心受不了这一点啊，减震不知道咋做的，实在是无力吐槽。
现代朗动
车主“左岸寓言”评价：最满意的一点就是外形了，车身线条非常流动，大灯和尾灯都很炫，尤其尾灯，视觉效果超级棒!很漂亮很动感，而且现代品牌近年来在车消费者中的口碑也不错，品牌认知度较高，同价位的车子相比，性价比较高。可能是为了向外形妥协，导致头部空间太差了。我个子比较高，184CM，从在驾驶位头都已经顶到天棚了。右侧副驾驶位的出风口，总是有很小的嗞嗞声，把风关掉就没了，不知道哪里的问题，影响不大，但有时候觉得有点小闹心。等有空去检查一下。
索纳塔8
车主“不停的闪”评价：外观动感，流体雕塑，再过几年颜值还是很高的，尤其是侧面的腰线，很美。空间大，满5人坐。还是蛮舒适的，买这车主要就是为了家用，后排座椅倾斜，乘坐感惬意!外加全景天窗，最喜欢的还是下雨天看外面!
索纳塔9
车主“一切只是开始CC”评价：外观大气沉稳，同时带来一种运动感，空间宽敞，动力足，动力在同一级别车型中处于一流水平，行驶质感相当不错，方向轻轻松松的掌握住，完全一只手可以很好的抓牢他，高速行驶稳定，车身侧倾小，当你转弯时完全感觉不到。高速风燥也不大，密封性做的挺到位的，刹车距离短，回馈力道很好。就是觉得轮毂尺寸小了点，轮胎由于刚刚提车回来的时候就压到马路牙子了，起包了，不过不是很严重。
小编总结：除了上面的车型外，还有不少车型同样是同堂销售，比如，福克斯、科鲁兹等车型都是同堂销售，有的时候老款车型不退市，也是会给新款车型带来销售压力，同堂销售的好处或许可以让消费者多一种选择，就比如说福克斯，2015款福克斯的外观变样，采用了家族式的大嘴设计，这样的设计也是褒贬不一，这样可以给喜欢旧款车型外观朋友一种选择。
