又是一个月的开始，2月1日，这几天小编也整理了一下在一月份投诉较多的家轿车型，投诉车型基本没什么变化，但问题是有所变化的，还是一起来看一下吧!
1、东风标致408
这每个月看投诉榜也好，或者投诉的汇总的时候，总是少不了408。这款车的外观觉得还是蛮漂亮的，配置空间什么的也都不错，可这投诉...还是看看这个月的投诉吧!
投诉数量：164起
主要投诉问题：前后桥及悬挂系统底盘异响或减震器异响
车主问题描述：车主1：在地库正常启动车，起步后就出现“PUPU”的响，开始以为是轮胎破了的响声，下车检查轮胎正常，感觉是减震响，继续开50米左右响了有5-6次，之后就不响了，当时温度室外零下8度，地库0-2度左右。
车主2：东风标致408天冷后，冷车启动后行驶，底盘减震器咕咚咕咚异响严重，行驶半个小时异响减轻。
车主3：在发现异响问题后找到4S店，维修人员看后说没有问题，质保时间是两年，再等响声大了再来看，现在每天早上冷车发动后平路上都是响的烦人，等车子温度完全起来后这种声音就又慢慢消失了。后座上坐一个人在过坎的时候，就跟轮胎没气一样。
2、比亚迪秦
秦的销量一直属于那种不均匀的状态，主要是在上海、广州这样的城市销量较好，而在卡罗拉与雷凌的双擎版上市后，对于秦有个不利的影响，而一月份的投诉量来看，秦的表现也是有点不太好。
投诉数量：84起
主要投诉问题：1、车身附件及电器电瓶故障
车主描述：车主1：从购车日起至今，使用国家电网安装的专用电表记录充电量，加上线路及设备损耗，车辆电池从未充够13度电。而且纯电行驶里程也达不到宣传的综合工况70公里。去年11月，电表电量只有10度电。现在严重怀疑比亚迪存在欺骗消费者的嫌疑，把容量严重不足26安时13度电的电池拿来当作足量的电池卖给消费者。而且车辆电池充放电系统存在各种系统漏洞和BUG。强烈要求补足14款秦缺失的电量，同时电池质保改为10组一块质保，现在的电池单个更换，折腾车主也修不好电池，这样的质保毫无意义。第一批支持国家大力推行的新能源汽车换来这样的结果，无语!
车主2：自购车之日起用3KW每小时的充电器充电一直都是充3小时出头就满了.也就是3小时*3KW每小时约等于9~10度电左右(加上损耗)这和标称的电池容量26AH501v，也就是13度电量相差3分之1.而朋友同样的车，(14年9月的和15年6月的)充电时间都能达到4小时出头也就是4小时*3KW每小时约等于12~13度电左右(加上损耗)其主要体现就是在前60%平均每10%能行驶7KM左右，而从40%到15%一共才能行驶7KM左右这严重影响了出行时里程的安排.去4S修过起码7~8次。也换过几个单组电池，但始终无法解决，这么严重的质量问题希望上面能介入调查一下!
车主3：动力电池容量不足26Ah，导致续航里程达不到70km，与宣传和手册严重不符。充电量不足13度电。
投诉其他问题：变速器异响及顿挫
3、一汽奔腾B30
奔腾B30可以说是奔腾旗下车型中最年轻的一款的车，是一汽奔腾为细分市场而推出的一款产品，定位在紧凑型车的入门级。在价格上也有着很不错的吸引力，最低价格为6.98万元。
投诉数量：64起
主要投诉问题：发动机异响
车主描述：车主1：12345挡踩油门加速时，从发动机位置传来咕噜咕噜声，声音会随着转速升高加快，123挡尤其明显。转速低时声音明显，转速高了不明显。空挡踩油门没咕噜声，挂档怠速行车也没有，只有在挡踩油门加速时有咕噜声。
车主2：新款车，刚提车一个月，正常行驶中，加油门时发动机发出呼噜呼噜声。一挡不明显，二挡以上加油门时呼噜声明显且很大。跟4s店交涉，推脱说给问厂家原因，然后拨打4008888080售后服务让到4s店让技术人员看看，两边来回推脱踢皮球。急刹车时整车震动，怀疑刹车片凹凸不平造成。购置税的问题：一汽奔腾搞活动，购置税全免，(1.6排量购置税减半，另一半厂家免)当时不知道，购车时4s店也不给说明，后朋友告知知道此情况。跟经销商交涉，经销商说得问厂家，拨打一汽售后反映此情况，一汽售后明确告知可以退回已交的购置税，但是4s店一直推脱说问厂家能不能退，两边来回踢皮球。
车主3：11月29日在长春某4S店提的车，交完车以快天黑了，上车开动就发现加油门有咕噜咕噜声，1200转至1800转最明显，第2天打电话给4S店联系了售后维修人员，维修打电话说上开回去检查，说不知道是哪的问题，12月11日开回店里检查告诉我说都这样，说发动机马力不够，小马拉大车，说大众的宝来也有咕噜咕噜声，(可我买的是奔腾不是宝来啊)，说不是什么毛病，不影响安全就行，影不影响安全我哪知道，我和他们说谁买的新车就咕噜咕噜响，他们说先开着磨合磨合看看吧，然后我打的厂家的400高速我去4S店检查，说可以申请厂家技术支持，过几天接到4S电话说厂家给回话了，说就这样咕噜声音正常，不影响安全开着吧。接下来的日子里就是400和4S店互相推诿扯皮了，到今天也没有给我解决问题，也没有一个满意的答复。
4、科鲁兹
科鲁兹的外观整体表现时尚运动，视觉上的攻击性也是十分强，更具运动感的外观，成为了科鲁兹吸引不少朋友的最佳利器，比老款看上去活力十足，也从各种角度都在给朋友展示着它的运动与活力。
投诉数量：83起
主要投诉问题：变速器异响
车主问题描述：车主1：1，启动发动机后，松开离合器踏板时会有“铛”的一声异响，无论空挡还是其他任何档位。2，低速行驶，上下坡道，过减速带等情况下，地盘下面持续有不规则的“咔!咔!咔!”金属撞击声!3，行驶中换挡不畅，一挡二挡三挡间切换尤为明显，并伴有“卡拉卡拉”的很大声响。
车主2：不管冷车热车只要踹离合器就有异常声响，挂挡晃动严重，瞬间油耗高，高达50多。
车主3：车子开了三个多月变速箱低速行车时出现咔咔的金属撞击声，并伴有顿挫，严重影响了车辆的舒适度。去4S检查也不知道怎么回事，但试了店里的试驾车和展厅的新车都没有这种现象，后上报厂家，但厂家回复说正常，不需维修，觉得上海通用就是以正常来推卸责任。
其他投诉问题：离合器异响、发动机异响
小编总结：对于这么几款车，有的时候经常看到他们的投诉，有的是这回的投诉问题换了焦点，比如标致408，之前投诉都主要因为轮胎鼓包等问题，变成其他异响问题，大部分还是因为冷?这个理由说的过去吗?
