尽管日本只是一个小小的岛国，但是汽车工业却达到了全球领先的水平。2015年销量最高的车企是日本的丰田，最具品牌价值的还是日本的丰田。虽说美国是车轮上的国家但是整个北美却是日系车的天下。日本制造的水平是毋庸置疑的，只是因为民族仇恨很多国人都排斥日系车。排斥又能怎样，多少自主品牌用的都是三菱的发动机，爱信的变速箱。今天我们就来看一下，日本本土的消费者都买什么车。
TOP1：丰田普锐斯C
2015年日本销量：215,525辆
这款车在全球市场上的名称是普锐斯C，在日本本土叫做丰田AQUA。可以说这是一个小号的丰田普锐斯，同样是混合动力车型，但这款车并没有引入国内。作为丰田普锐斯系列的入门级车型，在车身尺寸上也要略小一些，车身长度没有超过四米。这套混合动力系统是由一台1.5L的自然吸气发动机和电动机组成，最大综合输出功率100马力。
TOP2：丰田普锐斯
2015年日本销量：127,403辆
丰田普锐斯从1997年诞生，至今全球销量已经超过了350万辆。新款普锐斯的这套混合动力系统还成为了2016年沃德十佳发动机之一。混合动力系统由热效率达到40%的自然吸气发动机和电动机组成。新款最大的亮点就是把原来安置在后备厢内的辅助电池组转移到发动机舱内，使后备厢容积达到了502L，这对于混合动力车型来说非常的难得。只不过这款车在国内的小一直都处于不温不火的状态。
TOP3：本田飞度
2015年日本销量：119,846辆
在2015年飞度的消费同比下滑40.9%，但依然取得了第三名的成绩。外观和国内的版本基本相同，但是在产品类型上日版车型要丰富许多。在日本这款车搭载了1.3L和1.5L的地球梦科技发动机，还有一套由1.5L发动机和电动机组成的混合动力车型。除此之外，这款车还有前驱和四驱可选，传动系统上除了CVT变速箱外还有6速手动变速箱可选。总之，比国内的版本要丰富许多。
TOP4：丰田卡罗拉
2015年日本销量：109,027辆
卡罗拉从1966年诞生到今天已经是第十一代车型了，在全球150多个国家和地区销售，是目前全球销量最高的单一车型。这些卡罗拉能绕地球几圈呢?第十一代的车型不仅在外观上有了较大的改变，就连车身尺寸也得到了大幅的增长，卡罗拉把之前的短板，直接变成了自己的强项。在动力上除了1.6L和1.8L这两个常规动力外，还有一款混合动力系统，可以说是国内目前价格最亲民的混合动力车型。
TOP5：日产轩逸
2015年日本销量：97,995辆，
轩逸这款车也是一款全球战略的车型，并且在国内的销量可谓是数一数二，仅此于大众朗逸。这款车最大的亮点就是空间和舒适性，燃油经济性的表现也非常的不错。不过这款车即将迎来改款，前脸将采用日产最新的“V-motion”前脸设计语言，将沿用现款的动力系统。
燕赵车讯总结：在日本最畅销的30款车中，丰田就占了14款之多，其余的也都是日系车型。在日本的热销车型中居然全部都是本土的品牌。并且绝大多数的都是轿车和MPV车型，仅有为数不多的几款SUV，这和国内的大相径庭。还让人感到意外的就是在日本销量最高的车型居然是在国内不温不火的丰田普锐斯。随着新能源技术的进步，国内也会有同样的一天。
