这过年的假算是放完了，要是在想放假的话估计就要到了4月的清明小长假了，可悲剧的是居然是在周末。这个我们先不说了，我们还是说点“正道”上的吧，现在不少朋友都愿意自驾出游，趁着各种假开着车出门玩，走到哪玩到哪也是蛮惬意的，可是吧，在高速上有些意外情况也是难免的，就像这次过年放假回来，有朋友就说了这次从高速上回来了，在路上撞了小动物，车也损失了不管怎么说都是心疼。
在2015年6月24日早上，邱先生从成都运新鲜的蒜苗去上海，行驶至石柱县冷水镇境内时，右边突然蹿出一只小狗，邱先生赶紧踩刹车，车辆顿时就偏了方向，往右边的边坡驶去，情急之下他往左边猛打方向，结果车辆撞上中央护栏侧翻。所幸的是在当时过往车辆较少，要不后果不敢想象。经初步评估，车辆损失维修费用就高达20余万元，货物赔偿10余万元，路产损失2万余元，他共计要赔偿32万元以上。
在汽车实验中有一个很著名的实验叫做麋鹿试验，麋鹿布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。所以这麋鹿试验也是主要测试的是汽车在行驶过程中回避障碍的能力，但是即便是麋鹿试验，他的测试也是在时速不超过80公里的情况下，速度再快的话，再高级的车也回天乏术。
如果是照着这麋鹿试验来说，再高速上突然出现了动物，只有撞了，没有其他办法了?民警说这小动物跑到高速公路上被撞死的情况每天都会发生，这种事情还是需要分情况来对待，比如在白天，这光线及可见度较好的时候，车辆按照规定速度正常行驶，百米外路上散落的货物或者站着的小动物，很容易就能看见。在有安全距离和安全时间的前提下，司机可以从容地做出避让甚至停车动作。如果安全距离不够，安全时间也不够，且路况比较复杂的情况下，民警表示，遇到小动物等，不如不让。
在第二种情况下看似残忍，但是不撞上去的话，或许招来更严重的后果发生，如果因为如果因为避让小动物，司机急打方向导致车辆失控、翻车，并造成后面车辆避让不及产生二次事故，那只能选择残忍了。
我们在高速公路上的时速都不会低于80KM/H，就算我们的爱车上装配着车身稳定系统的话，我们还是先点刹，将车速降到70Km/h的时候才可以对小动物进行避让。高速上车速都会很快，如果在碰到车多的时候，我们要是看到突然蹿出的动物，要是想这避让动物的话，对于后车也是一种灾难。所以如果在高速真有意外的话，我们千万不可以慌乱，心里尽量保持一份镇定，在高速上千万不可以急踩刹车与猛打方向，小心会因为这样的失控会带来更多的灾难。
