目前，国内自主SUV发展如火如荼，车型像天上繁星般数量众多。而叫的起名字让人印象深刻的，却只有那么几款。比如哈弗H6、长安CS75、传祺GS4等等，经常霸占着SUV畅销榜的头几名，支撑着国产SUV的脊梁。其中，长安CS75和哈弗H6定位相似，但又各有各的长处都是不错的选择。
去年12月2日发生了一件事情，让我们再次看到了国产车并非不行。一位温州的车主开着自己的长安CS75，在一处山道发生事故翻下10米多深的悬崖。最后，车内4人竟然都没有什么事，只有一人轻伤。可见，长安CS75的安全性之强，也侧面证明了国产车不是不可靠。今天我们就来看看，长安CS75和“神车”哈弗H6相比都有那些优劣势?
长安CS75 PK 哈弗H6
外观
长安CS75的外观是由外国设计师精心打造而成，但上市以后经常被人们吐槽太像路虎。的确长安CS75和路虎一样走的是，霸气硬朗的风格。前脸大logo字标式的中网，加上冰蓝色的大灯，时尚感十足。而层次分明的前包围和倒L型雾灯，更是突出了CS75的运动气质。
哈弗H6的外观相信大部分人都不陌生，设计上保持比较高的自主性。家族式的中网和红色的字标，有着极高的辨识度。银色镀铬饰条和简洁的大灯相配合，使车头显得不落俗套。车身的线条流畅、厚重，非常实用的感觉。
燕赵车讯小结：长安CS75和哈弗H6相比，明显更加运动化、线条粗矿符合男性的口味。而哈弗H6则偏向于商务化、城市SUV的定位，总体来说长安CS75车身“三围”上要优于哈弗H6。
内饰
长安CS75的内饰和外观一样，都显得那么的年轻。独特的布局层次丰富，中央出风口和中控面板组成V型长安标志式的设计，令人耳目一新。双炮筒式的仪表板，更是增添了动感的气息，整个内部空间充满活力。配置上CS75也不落于人后，ESP、电子手刹、座椅加热、360度全景倒车雷达等，应有尽有。
而哈弗H6的内饰则比较传统，T型的中控台布局略显沉闷。不过大面积银色饰板的引用，增添了不少时尚感。H6内饰的做工非常不错，软性材质包裹下手感一流。而配置上哈弗H6也是一直领先于其它同价位的车型，以实用为主。不仅装配了定速巡航、侧气囊、头部气帘、GPS导航等，还在顶配版拥有大灯自动调节、氙气大灯、车内氛围灯这些高级配置。
燕赵车讯小结：长安CS75在内饰上比哈弗H6，中控台设计更加年轻、充满动感。而哈弗H6的内饰，布局比较传统、死板但胜在做工好，这上面比长安CS75强出不少。以两者顶配的配置做对比，哈弗H6技高一筹略微赢了CS75一点。
空间
长安CS75的空间还算出色，前排和后排都有不错的乘坐空间。值得一提的是，即使是四驱车型，后排中央也没有常见到的凸起。使的后排中间的位置，可以长时间的供人乘坐。后备箱的空间很充足，足够日常生活的使用。
哈弗H6的空间一直是这款车的卖点，前后排留有充足的空间，不管是头部还是腿部都十分的宽敞。加上舒适柔软的座椅，有着非常良好的乘坐感受。后备箱的空间同样出色，2010L的容量完爆同级别车型。
燕赵车讯小结：就空间来说长安CS75表现一般，虽然不弱于同级别的车型。但比哈弗H6还是略有不如，主要是后备箱的空间上差出不少。长安CS75的容量仅为1560L，比H6整整少了450L。
动力
长安CS75搭载了两种发动机1.8T和2.0L，1.8T发动机最大功率177马力、最大扭矩245N·m;而2.0L发动机最大功率158马力，最大扭矩200N·m。长安CS75的动力充足，即使高速行驶车身也十分稳定。而且隔音处理的非常到位，没有丝毫的噪声传入车内。
对于哈弗H6来说，1.5T发动机已经成为主要的选配。不管是2.0L的柴油版还是2.4L汽油版车型，如今都已经没落。这款1.5T发动机最大功率150马力，最大扭矩210N·m。虽然动力上H6并不怎么突出，可是稳定性一流，悬架对车身的支撑很有力。
燕赵车讯总结：
从动力上哈弗H6天生就不如长安CS75，这点也是没有办法的。但相对价格上，长安CS75也就要比哈弗H6高出一块。整体来说，长安CS75外观运动、张扬，动力强劲空间也不错，只是内饰做工差了一点价钱比H6略高。而哈弗H6各方面比较均衡，空间够大、配置够高。如果要选手动车型的话H6是首选，而对于追求动力和时尚、安全的人士，长安CS75则是你无法拒绝的好车!
