随着国人收入的增加、汽车工业的进步以及市场竞争的激烈，买车对于普通老百姓来说，不再是那么的奢侈。买车之后，自然是方便了我们的生活，可是一款车除了日常的维修保养、逐渐的贬值和燃油消耗之外，还要为国家财政做出各种贡献。这些贡献在你买车的那一刻就已经开始了，并且会持续到它报废的那一天。
消费税
这是按排量征收的一个税种，根据排量的不同，税率也会有相应的调整。排量在1.0升(含)以下的 1%;1.0升以上至1.5升(含) 3% ;1.5升以上至2.0升(含) 5% ;2.0升以上至2.5升(含) 9% ;2.5升以上至3.0升(含) 12% ;3.0升以上至4.0升(含) 25% ;4.0升以上 40%。
消费税在出厂之前就已经征收，由车企代为缴纳，最后包含在车价内。意思就是排量越大，征收的消费税就越高。这也直接导致了目前涡轮发动机的全面普及。
购置税
购置税是消费者在购买新车后必须要缴纳的一个税种，否则车辆是无法上牌的。购置税的计算公式为：购车款÷增值税率×10%=车辆购置税。假如购买了一款售价为10万元的私家车，购置税为100000÷1.17×10%=8548元。
车购税是要在购买日起60日内交的，否则就要征收滞纳金，滞纳金是按照每日万分之五的比率征收。不交滞纳金同样是无法上牌的，不过可以购买保险。很多4S就把就这样做，新车不上牌，购买保险后供消费者试驾，随后在将试驾车当新车出售。
车船使用税
车船使用税每年都需要缴纳，同样是根据排量的不同而征收的。 1.0L(含)以下300元;1.0-1.6L(含)420元;1.6-2.0L(含)480元;2.0-2.5L(含)900元;2.5-3.0L(含)1920元;3.0-4.0L(含)3480元;4.0L以上5280元。同样是排量越大，需要缴纳的税费就越多。
从2007年7月1日开始，车船使用税由保险公司代收，附加在了交强险中。如果延期同样需要缴纳，滞纳金。
燃油的各种税
都知道现在国际油价已经跌到了十几年来，最低的水平。而美国的油价每升已经不到3元，几乎就是矿泉水的价格。而中国不仅设立了一个所谓的地板价，而且在每升油中还包含了各种税费。
以我们加的92号汽油为例，每升汽油的总价中就包含了26.81%的消费税、14.53%的增值税、2.89%的城市维护建设税、1.75%的企业所得税、1.24%的教育附加税、0.83%的地方教育附加税，总税费占比48.05%。汽油的单价只占目前售价的51.95%，也就是每升汽油的售价不足3元。
过路费
收了各种税费之后还远远不够，当经过国道或者高速公路收费站的时候收取的费用。国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站自然拆除。
各省高速公路的收费标准也不相同，以普通的私家车为例，全国各省平均每公里收费在0.3-0.5元之间。也有极个别的高速收费标准较高或者按次收费。
燕赵车讯总结：买车之后为国家的财政贡献在刚刚开始，不仅有各种的增值税、购置税、消费者税等等。而且在使用的过程中，过路也要收费，虽说当国家收回它建路的费用，收费站就会拆除，但是仍有很多收费站依旧强行收费。就连加油多有各种税费产生，所以在买车之前，你为这个费用做了预算吗?
