近日，《美国消费者报告》发表了2016年最佳汽车品牌的评选结果，他们针对30个位于美国的汽车品牌进行评比排名，会对这些品牌旗下的每一款车辆进行道路行驶、可靠度等测试，并且结算总成绩之后做出排名。对于不能提供两辆以上测试车的品牌，不列入计分行列。消费者在购车的时候，品牌是一个非常关键的考虑因素。虽然最具有品牌价值的丰田、宝马和奔驰，但最佳品牌却不一定是相同。
第一名：奥迪 得分：80
奥迪的操控性能虽然不及宝马，舒适性更是无法和奔驰抗衡。但是奥迪这个品牌在舒适性和操控性之间找到了一个很好的平衡。同时，奥迪所营造的科技感也是竞争对手所不及的，尤其是大灯的设计，每次改款必定会在大灯上做出改动。
第二名：斯巴鲁 得分：78
斯巴鲁在国内一直都是坚持进口，加上较为小众的品牌，在国内的知名度并不高。在中国销量最高也就是斯巴鲁森林人了。但这并不影响这个品牌的形象，斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机，可以在不影响通过性的前提下，降低车辆的重心，提供更加优秀的操控性能。
第三名：雷克萨斯 得分：76
当日系其他两个豪华品牌在紧锣密鼓的加快国产化的时候，丰田的这个高端品牌却不为所动。雷克萨斯认为国产后，产品质量的把控会下降，有损品牌的形象。其实北美才是雷克萨斯最大的消费市场，并且可以匹敌德系三大豪华品牌。丰田严谨的做工和可靠的品质，在雷克萨斯上表现的淋漓尽致。
第四名：保时捷 得分：76
保时捷作为一个跑车世家，可笑的是SUV成了这个品牌的销售主力，自从卡宴推出之后便一发不可收拾。保时捷911作为保时捷品牌的精髓和灵魂，在动力表现上虽然不及法拉利和兰博基尼这些超跑，但却是最好开，最有驾驶乐趣的一款车，这点是毋庸置疑的。
第五名：宝马 得分：76
宝马在豪华品牌中一直都以操控性能著称，就连旗舰轿车的7系也要优于同级竞争对手。可是为了迎合市场的需求，就连宝马3系也不再那么的纯粹，加长了车身，为了舒适性做出了妥协。虽然操控性能有所下降，但依然是同级中的佼佼者，又受到了消费者的认可，何乐而不为呢?
第六名：马自达 得分：74
宝马在豪车品牌中以操控著称，而马自达则是普通品牌中的操控健将。目前在国内市场上就连丰田和本田都在普及涡轮增压发动机，而马自达却坚持在自吸的阵营。马自达的创驰蓝天技术，对整车进行优化，在动力的平顺性和燃油经济性上的表现，值得称赞。可以说马自达已经把自然吸气发动，研究到了炉火纯青的地步。
第七名：别克 得分：74
别克作为美系车的代表，在消费者心中油耗大、车重的形象已经根深蒂固，但随着造车工艺的进步，别克已经是今非昔比了。别克除了在内饰豪华感的营造上有一定的优势外，发动机的动力参数也足以傲视群雄，但是由于变速箱拖了后腿，实际的轮上功率却表现的不尽人意。
第八名：丰田 得分：72
丰田在全球10大汽车品牌中排名第一，还是最有价值的汽车品牌，可是这次却是第八名。丰田是一个以燃油经济性和可靠性著称的品牌，并且致力于油电混合动力的研究，技术水平可以说是业界最为成熟的。丰田的混合动力系统，无需充电，日常使用和普通燃油车无异。是目前最为节能，使用最为便捷的混合动力车型。
第九名：起亚 得分：72
起亚作为一个韩系品牌，其他方面都可以不及竞争对手，但是在外观设计和配置上一定会狂甩竞争对手几条街。韩国的汽车工业起步和国内几乎相当，甚至比中国还晚。但是目前自主品牌和韩系车还是有着非常明显的差距。赢在了起跑线上的中国品牌，也不一定赢得比赛。
第十名：本田 得分：71
都知道本田的发动机技术可靠，性能出色，尤其是现在的地球梦科技发动机。但是在全民涡轮化的国内市场，本田也不得不推出涡轮增压的发动机。在空间上也是本田的一大优势，采用了“MM”的设计理念，在空间利用率和后排空间的灵活程度上都要领先于竞争对手。
