近年来汽车故障问题频发，尽管消费者维权的平台很多，但是并不能真正解决问题。央视3.15晚会也只会曝光一些普遍存在并且造成了一定影响的侵权行为。很多消费者在多次维权未果的情况下，不得不采取一些“极端维权”。那么车主们都有哪些令人感到“惊悚”的维权行为呢?
JEEP牧马人车主
2016年3月13日在浙江汽车维权大会上，14位牧马人车主因漏雨问题集体维权，JEEP牧马人作为一款专业的硬派越野车，不仅越野能力强悍，并且这款车的车顶和车门都可以拆卸。很可能是因为可以拆卸的顶棚才导致了漏雨。
保时捷卡宴车主
2013年9月21日，湖南省长沙的车主郝刚在保时捷4S店门前摆起了灵堂。起因是自己的爱车在5个月前在高速路的行驶过程中突然熄火导致追尾，并差点夺去自己的生命，维权未果后决定为自己的车子举办一场丧礼。
沃尔沃XC60车主
2011年5月，江西景德镇市民施景福以48万元在杭州购得全进口沃尔沃XC60，多次出现行使中出现挂档失灵的现象，车辆在马路中间抛锚。然而，沃尔沃售后服务态度推诿。车主一怒之下找来一头老黄牛，拉着沃尔沃车在景德镇闹市游走以表达对沃尔沃公司售后服务的不满。
玛莎拉蒂总裁车主
2013年5月14日山东青岛车展上，一名男子与三名同伴铁锤砸了一辆价值260多万人民币的黑色玛莎拉蒂跑车。车主称自己在2011年9月购买了这款跑车，在11月到欧力行车行进行维修，更换配件。在未经过车主的同意下，将旧的配件当成新配件装在汽车上，并且在旧的配件上还发现有泥土的痕迹。此事被发现后，车行数月都没有给出张先生解决的方案。
大众速腾车主
2014年8月24日当天，来自云南各地的20余名速腾车主集体来到昆明一汽大众4S店进行维权。速腾在2012年换代的时候，取消了原来的多连杆独立悬架，取而代之的非独立悬架在频繁发生断轴事故。2014年7月22日，一汽-大众发表“速腾后悬架问题属个案”声明，称非设计制造问题。随即惹怒了全国的速腾车主，一场席卷全国的维权风暴开始了。
奔驰车主
2013年6月8日，深港澳车展奔驰4号展馆，20多名深圳车主手拿横幅和标语出现在展馆，他们高喊“奔驰有毒，还我健康”等口号进行了现场维权活动。维权活动起因于之前的奔驰毒气事件。2009年深圳一名车主购买了一辆北京奔驰C200轿车奖励给同事，新车在使用半年后，车内的异味始终无法散去。
燕赵车讯总结：显然这些车主的维权行为有些过激，但主要是消费做出这样的举动也是“迫不得已”。汽车维权我们面临着这些难处：汽车维权法律法规不完善;维权成本高，维权时限长;举证困难，缺乏权威性检测机构;投诉无门，维权手段有限;解决效率低，和解执行难;退车换车难。消费者的维权之路荆棘丛生，否则车主也不会浪费时间和精力踏上漫长的维权之路。
