3.15晚会马上就要到来了，所有关于消费者维权的事件已经成为如今的热点。前些天中消协约谈了20多家国内车企，对于汽车经销商抵押新车合格证，导致购车者无法上牌的事件进行研究。这次公开约谈无非是一种警告，强调车企应该注重消费者购车时的合法权益。
其实，最近几年来汽车集中投诉的问题，时有发生。2010年到2015年的五年之间，几乎每次3.15晚会都有汽车问题曝光，可以说成为了必上的焦点。曝光问题从汽车的质量到售后服务，可以看出随着国民生活水平的提高，如今消费者的维权意识也越来越强。早些年4S店店大欺客的时代，已经一去不返了。
销售欺诈 经销商抵押合格证(3.15上榜几率★★★★☆)
说回汽车经销商抵押合格证的事情，这种问题其实由来已久。2011年3.15期间就曾经曝光过，去年再次爆发集中的投诉可见原先并没有解决问题“根本”。车辆合格证，是指汽车生产厂家保证车辆出厂合格，质量完好能够达到贩卖标准所开出的证明。它就像我们的出生证明一样，想上“户口”、上牌全得靠它。
但是，很多购车者在购买到汽车以后，4S店经销商迟迟不给予车辆合格证。导致车主们无法上牌和过户、上保险等等，有些人甚至要等几个月。车价都降了可自己新车还无法上路，让众多车主情何以堪!
案例1：
去年春节期间，河北省60多位车主集体投诉某日产经销商。不能为提供他们购买新车的车辆合格证，致使他们不能使用车辆上路、无法上牌。这件事当时是闹得沸沸扬扬，经有关部门调查以后，发现该经销商抵押了100辆新车的合格证。
4S店用其向银行贷款1405万，导致众多车主没有新车的合格证。最后事件的结果，2015年4月仅仅有24位车主拿到了自己的合格证，而其他车主的合格证则进入了法律程序。
案例2：
无独有偶，去年3月底云南省也发生了类此的事件。有消费者购买重庆力帆车辆之后，经销商告之消费者车辆合格证被银行抵押，不能提供进而消费者要求退车。在多次协商后，经销商同意在2015年4月12日提供车辆合格证。可是，到了日子人们却发现4S店的老板跑了。
后来，有关部门调查发现该经销商除了这一起之外，还抵押了55辆力帆汽车。这明显是经销商无力偿还银行卷款潜逃，而后当地消协和重庆力帆公司协商重新办理55张车辆合格证。
案例3：
像这样“卷包会”的事情并不少见，看似光鲜的汽车经销商们往往金玉其外、败絮其中。2015年8月江西的一家长安4S店经销商，由于20多车主投诉拿不到车辆合格证。怕抵押给银行20多辆汽车贷款的事情败露，便拿上所有的资金跑路了。车主们最后面对的只是，那空荡荡的4S店和无法上路的新车。
2015年4月昆明的邓先生购买一辆菲翔，到了7月还没拿到合格证。但4S店竟然结业了，厂家回复无法解决车辆合格证......
2015年6月清远的冯先生购买一辆长安逸动，到了10月份没拿到合格证的他，发现4S店竟然已经停业。联系长安厂家后，厂家说已经在处理用户问题，但到如今依然没有给冯先生明确回复......
这一桩桩一件件的事情，看起来好像有些不可思议。但它每天都发生在我们的身边，抵押合格证已经成为汽车行业里人人都知道的“秘密”，仅去年就有超300起关于合格证投诉发生。经销商为了获取资金，将车辆合格证抵押给银行，等于是把汽车抵押给了银行。这种情况下，还将车辆销售给购车者无疑是一种销售欺诈。面对这种情况，消费者协商如果没有达成目的，应该拿起法律的武器。
虽然，法律上没有规定汽车经销商给消费者合格证的日期。但将购车者的汽车抵押给银行这种行为，本身就是触犯违约的法律条款。这种事情一般厂家不会再重发车辆合格证，所以车主们只能像经销商追讨。
燕赵车讯总结：
小编认为经销商抵押合格证进行销售欺诈的事件，在3.15前夕再次被中消协重视。本次晚会上榜的几率很大，但由于几年前上过而且这个问题多年没有解决......考虑到这些如果5星必上的话，这个问题有4星的可能。其实，上3.15了这个问题也不一定能保证不再发生。所以，还是提醒消费者购车时一定要在提车的同时收取车辆合格证，防止经销商在其中做手脚。
