比亚迪已经撞了6辆 强行加塞该不该撞?

刘浩江 2016年03月16日 12:21

前段时间比亚迪唐撞翻大众朗逸的视频在网上闹得沸沸扬扬。从比亚迪唐行车记录仪的视频中显示,大众朗逸尝试向右超车的过程中多次压实线强行变道,最终被愤怒的比亚迪唐顶撞失控发生侧翻。近日,曝光了比亚迪车主是有意为之,之前开比亚迪S6的时候,已经撞过6次,大众朗逸是第7个撞向“枪口”的违章者。

比亚迪唐车主,之前开的是比亚迪S6,已经撞了2个凯美瑞、2个锐志、1个CR-V和1个RAV4全是完胜,没有输过一次。比亚迪车主认为,如果他踩刹车,可能会造成后方车的追尾,而大众朗逸车主则可以“逃之夭夭”。比亚迪的车主语音部分文字实录:“唐那么重怕什么,霸道才2吨,更不要提朗逸了,唐2.2吨,霸道(普拉多)过来照样上去干他!” “反正我是比亚迪VIP客户,修车就是一个电话4S店就过来接了,而且是优先接车,所以说没关系了。”

对于比亚迪撞翻大众朗逸的事故中,很显然是大众车主强行变道,要对这次的事故负全责。但是比亚迪车主后续的言论,让网友对比亚迪车主的做法持有了不同的观点。一种就是支持比亚迪车主的做法;另一种,就是觉得这样做,过于的粗暴,甚至是有些变态。这两种观点都有什么理由呢?

支持比亚迪车主

这部分网友肯定是曾经遭遇过强行加塞的情况。压实线强行加塞是明显的违章行为,如果比亚迪车主是一个新手很有可能,做出猛打方向或者刹车的举动。猛打方向同样可能会造成自身的侧翻,甚至是更加严重的事故,而急刹又可能造成后方车辆的追尾。这部分网友认为,撞上去会对强行加塞、变道的不良驾驶行为,起到一定的震慑作用,有利于改善交通环境。大众车主在没有把握的情况下,强行变道超车,属于咎由自取。毕竟撞上去了也是对方全责,如果避让不当损失全部都是自己的。

不支持比亚迪车主

还有一些网友认为,比亚迪车主这样故意撞翻对方的想法,不敢苟同,觉得忍一忍就好,平安最重要。如果所有人都向比亚迪车主这样遇到变道的就撞上去,那以后变道可能要付出车毁人亡的代价。这部分网友认为,这样的做法损人不利己,当时大众和比亚迪车主都在桥上,如果大众车翻到桥下很有可能会造成人员的伤亡,即使没有任何的责任但是也会受到良心的谴责。

以上的这两种观点,都有一定的道理,不过支持比亚迪车主的网友还是在多数。毕竟强行变道的行为,本身也属于违章,存在一定的风险。但是也不应该和比亚迪车主一样,刻意的加速撞上去,将事故恶化。对于强行变道我们在保证自身安全的情况下,能让一步就让一步,如果实在是没有办法了,撞上去也没有责任。先抛开比亚迪车主的做法不说,大众朗逸车主强行变道的做法肯定属于违章,这点毋庸置疑。

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