今年的央视3.15晚会，仅是曝光了二手车交易平台中的一些“猫腻”，对于汽车行业就没有了任何相关的报道。汽车消费作为央视315的二号热点，居然用一个二手车平台一带而过，就像2014年曝光山东老年代步车企业一样。央视315晚会从开播以来，曝光的整车企业也仅有大众、江淮和路虎。无论央视315曝光与否，消费者对于汽车质量也心知肚明，比较现在网络传播的速度非常的惊人。这些企业应该是消费最希望在晚会上所看到的。
长安福特
福特这个品牌，从福克斯引入以后被国内消费者所熟知，作为一款注重操控性能，并且定位年轻消费群体的车型，迅速受到了年轻消费者的喜爱。随后推出的蒙迪欧致胜，凭借着强劲的动力和动感的外形，在中型车市场站稳了脚步。但是，随着产品销量的增加和把控的松懈，各种质量问题开始暴露。
大众的双离合已经被央视315曝光了一次，可福特的PowerShift六速双离合变速箱也强不到哪去。福特的双离合变速箱存在着漏油、换挡时会出现强烈抖动、顿挫，并伴随着异响等问题。后期上市的蒙迪欧、福克斯和福睿斯都采用了传统的6AT变速箱。直到今天，福克斯的双离合问题仍然是投诉的热点。
长安福特的不仅是变速箱，断轴的问题则更加的严重。从福特翼虎上市之后，就频繁的发生断轴的事故，小至嘉年华大到锐界，甚至是金牛座都发生了断轴的事故。长安福特如此严重的质量问题不仅多年都没有被315提及，甚至在去年的315晚会开播前，长安汽车的广告还出现了两次。
大众
大众因为早年间的桑塔纳、捷达等车型为大众品牌创下了皮实耐用的口碑，成为了很多国内消费者的首选品牌。但是，随后的上市的POLO、高尔夫、速腾等车型都出现了不同程度的简配，无论是内饰的用料还是后悬架，一次次的让消费者失望。大众的双离合变速箱在2013年还被央视315晚会曝光了一次，但是大众的风波并没有从此停止。
速腾在换代之后，就简配了原来的多连杆独立后悬架，取而代之的是一个重新设计的耦合式非独立悬架。由于设计的问题，这种悬架在随后发生了断轴的事故，并且不是个例。当然开始大众并不承认，只是在2014年5月配备后独立悬架的车型在4S店悄然销售。在全国车主维权的压力下，大众决定采用“打补丁”的方式来解决这个设计问题。
克莱斯勒
说到克莱斯勒国内的车主可能会很陌生，最熟悉的也莫过于克莱斯勒300C，但是销量也是相当的惨淡。但是克莱斯勒旗下的JEEP，对很多国人来说都非常的熟悉。甚至是很多人对所有的越野车都统称为“吉普”，很多男人心中都有一个JEEP梦。但就是这个JEEP却让天津港的受损车辆流入了市场。
克莱斯勒表示，这些严重受损的车辆不会通过授权经销商的渠道进入市场，但是经由其他途径进入市场，没办法监控到。在天津港事故中有共计3435辆车辆遭受严重损坏，其中的2114辆已经通过与天津政府的配合予以销毁，剩余1321辆被定为全损车辆。随后出现了Jeep大切诺基和牧马人的拍卖会，其中大切诺基的拍售价在30万~32万元不等。甚至还有消费者在经销商，购买到了天津港受损车辆。
燕赵车讯总结：央视315晚会并不是一个真正公平、公正的平台，毕竟在里面存在着一定的政治因素，而且每年只有一次。我们消费者需要一个独立的非盈利组织，来维护我们消费者的合法权益。央视315在调查清楚每一个事件之后并没有及时的报道，而是要等到315晚会开始之后，期间还有一部分消费者的权益受到损害。
