（车谈大本营申请入驻搜狐公众平台，特此声明）3月18日，奇瑞旗下紧凑级旗舰车型，艾瑞泽5正式登陆市场。这款车还未上市就备受各方面的关注，它的出现弥补了艾瑞泽家族A级车市场的空白。可是谁都没想到，艾瑞泽5刚刚上市就曝出了个“大新闻”。
事情要从艾瑞泽5没上市之前说起，本月14日汽车之家评测人员在对艾瑞泽5进行加速测试时，车辆油门踏板发生断裂。本来这个消息从15日就已经传出，但当时的舆论热点都聚焦在3.15晚会上面这件事没有被人们所关注。可是随着18日艾瑞泽5的上市，这条新闻又被众多媒体炒热了起来。
油门为何会断 影响怎样?
上面是这次断油门车辆的照片，从里面可以看出油门踏板是从断裂诱导槽断裂的。这个断裂诱导槽的设计是为了在碰撞事故时，保护驾驶员的腿部。通过油门断裂将冲击力从驾驶员的腿部卸掉，从而防止腿部受伤。根据国家标准，油门踏板要求最少能承受550牛左右的正面力，而不会发生断裂。奇瑞在事件后检测了艾瑞泽5其它车辆的油门踏板，官方给出的数据是都能承受900牛以上的力才会断裂。
按照测试的数据，不应该出现如今油门的断裂问题。这样的结果也让“大新闻”变的扑朔迷离起来，是巧合还是有意?无论真相是什么，油门断裂的隐患的确需要车主们注意。油门断裂以后不会产生严重的问题，只要慢慢将车停下就可以了。但如果你倒霉的话，有可能卡在刹车下面或者损坏到刹车，这样的情况就比较危险。
不管发生了那种情况，一旦出现大家首先不要慌张、不要慌张、不要慌张......重要的事情说三遍。这种时候千万不要慌张，如果太慌张只会更加容易出现事故。应该把握好方向同时打起双闪，选择好行驶线路。要么让车速自己降下来，要么想办法拿出断裂的油门踩下刹车。
“断”成为汽车新常态
作为主角的双方汽车之车和奇瑞，对这次事件都做出了自己的解释。线上的网友们对这件事情也是众说纷纭，有人说测试者别有用心，也有人说是艾瑞泽5质量太差。不管嘴仗打的怎么样，艾瑞泽5这次算是彻底火了。这次的“大新闻”不仅让我想起了，刚过完年金牛座的“断轴门”。虽然事情被曝光出来骂声一片，但金牛座的销量却没有受到多少影响。2月份销量排行榜中，高居中大型车第三的位置。
不得不让小编感叹，这年头“断”都成为一种新常态了!虽然不是什么光彩的事情，但是不是有种炒作的味道?如果说是质量问题，那么确实国内造车技术和质量检测十分不足。而且发生了质量问题不容易解决，同时市场的监管机制也不完善，这些从自主品牌不怎么召回就能看出。不管是炒作还是质量问题，希望断油门事件发生以后相关部门应该正视自主车企的汽车质量把控了。
