从去年10月29日宣布全面开放二胎限制开始，人们就大呼“二胎时代”来临了。它除了波及到国民的社会生活之外，也影响到了汽车销售市场。2015年MPV市场同比大幅增长了14.2%，占据十分之一的国内汽车市场份额。已经成长为人们不可忽视的，一种消费购买的主力车型。
本来MPV市场的局势十分明朗，别克GL8和奥德赛占据高端市场。而五菱宏光、宝骏730则统领主要的低端市场，但如今出现了一个“搅局者”。那就是刚刚上市的大众途安L，它的登场拨动了MPV市场。
途安L（新车指导价：15.58-23.08万）
外观
全新的途安L是基于大众MQB平台打造而成，可以说是大众途安“信仰”的延续。外观上途安L一扫原来有些沉闷的设计，采用了时尚、动感化的造型，显露出一种精致的感觉。前脸经典的三横条式中网，配上远近一体的修长大灯，层次更加丰富。
这次途安L的车身不仅是长度增加132mm，宽度也增加了35mm。侧面的线条完全颠覆了原来途安的造型，以两条略微上扬的腰线贯穿了整个车身。为整车营造出了一种运动感，棱角分明的设计突显了途安L的大气和大众“牛X”的制造工艺。
燕赵车讯小结：相比逸致、马自达5这些同价位的竞品车型，无疑从三围上途安L更具有优势。外型上保持着大众一贯沉稳的特色，既不像马自达5那么商务化，也像逸致那么运动化。它有着自己的风格，更加偏向于家庭化的设计。
内饰
途安L内饰使用浅色的配色，进一步突出了内部温馨的氛围。中控台依然延续了大众简洁的风格，搪塑工艺的内饰质感一流，这次还增添了木纹饰板让档次感也高了不少。除了两款入门级车型外，其它车型上都配有真皮的座椅和多功能方向盘，带来了不错的驾乘感受。
配置方面，大众这次也是不遗余力，途安L全系标配了自动驻车、胎压监控、ESP、蓝牙电话、后视镜加热等功能。远超于同价位的车型，值得一提的是途安L第二排还设计集成式的儿童座椅。虽然是选装设备，但也体验出来大众的“贴心”。
燕赵车讯小结：途安L的内饰没有什么十分花哨的地方，简约和舒适是它所注重的。做工和用料上大众一直比较靠谱，中控台的手感和视觉效果都还算不错。1.39平方米的超大全景天窗、氙气大灯、自动刹车系统等这些高端配置，都出现在19.98万高配车型以上。花近20万的价格，追求配置值不值要看自己的选择。但相比同价位的逸致、马自达5，无疑途安L安全性配置要强出很多。
空间
空间是MPV车型最为重要一项考量因素，在这方面途安L的优势并不明显。这次推出的途安L都是5座的版本，7座变成了选配。因此虽然轴距和长度都进行了增加，可因为要留出第三排的空间。途安L的第二排的乘坐空间，并不像人们想象的那么富裕。有种顾此失彼的感觉，第二排的空间只可以说刚好够用。
如果说乘坐空间途安L表现一般的话，那么它的储物空间就能够多少弥补些遗憾。由于第二排座椅三个都是独立的布局，向前折叠后后备箱拥有1870升的巨大空间。不管是拉货或者是出门旅行，都能够妥妥地满足的你需求。
燕赵车讯小结：途安L的空间表现只能说是刚及格，保持了这个价位应有的水平。突出的是它的储物空间，特殊的座椅设计让后备箱的空间，远远超出马自达5、逸致这些车型。可以说是非常实用的一款车型，居家旅行的“利器”。
动力
途安L搭载了两种动力，1.4T和1.8T发动机。除了最顶配车型之外，其它车型使用的都是1.4T这款发动机。1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250N·m。与之相匹配的是5档手动或7速双离合变速箱，驾驶起来方向很灵活不会有沉重感。指向精确容易上手，是款全家都可以开的好车。
燕赵车讯总结：
途安L的动力数据比同价位的MPV车型强上不少，实际的驾驶感受也非常出色。可以说在16到20万这个价格区间，没有什么超过它的竞争对手。但到了20万以上人们是选择顶配的途安L，还是低配的奥德赛或别克GL8呢?估计很多人都会选择后者。所以说，途安L只能在20万以下的空间卖卖“信仰”了。虽然是“搅局者”但它无力改变，高端MPV市场的格局。
