近年来，老年代步车悄然兴起，成为了很多老年人的专属座驾。由于这种老年代步车并没有悬挂牌照，自然也不存在扣分的问题，很多老年代步车在城市中横行霸道，违章的行为更是屡见不鲜。存在着较大的安全隐患，无牌照、无驾照、无保险几乎就是一个三无产品。
什么是老年代步车
中国消费者协会称，真正的老年代步车是一种医疗器械，速度基本控制在每小时5至10公里以下。而现在市场上的所谓的老年代步车，很多都是电动或者燃油的三轮、四轮车，外面加了一个铁制的外壳，外观和微型汽车类似。但是这种“老年代步车”的时速大多数都在30-40公里之间，最高时速甚至可达60公里，属于真真正正的机动车。
存在的安全隐患
1.市场的上的“老年代步车”，不乏一些小作坊的粗制滥造，不仅使市场产品良莠不齐，存在很多安全隐患。这种小作坊的老年代步车在2014年还曾登上央视3.15晚会。底盘轻、重心高，稳定性远不及轿车，遇到路障等情况极容易倾斜。
2.驾驶这种“老年代步车”的老年人，绝大多数都没有驾照，所以对相关的法律、法规都不清楚，闯红灯、占用快车道、随意掉头、越线停车、违法乱停、逆向行驶等违章行为比比皆是。由于这些车并没有牌照，所以电子警察和摄像头对这种车是无可奈可的。
3.现在“老年代步车”成了黑出租、黑摩托之外的新兴的以营利为目的的客运车，经常出现的客运站、火车站等区域。对客运市场也造成了混乱。
老年代步车为何受宠
对于老年人来说再去考取驾照已经不再是一件易事，为了接送孩子，很多老人年都选择了这种“老年代步车”作为交通工具。对于一些女性来说，考驾照同样非常困难，所以干脆选择这种“老年代步车”作为上下班的代步工具。
交警的态度
这种老年代步车和电动三轮车，按道路交通安全法规定，属于机动车范畴，上路行驶，应悬挂机动车号牌，随车携带驾驶证、行车证。未申领号牌驾驶此类车辆上路属于违法行为，按法律规定将予以扣留车辆并处以200元罚款;无证驾驶此类车辆，将视情节轻重处以200元至2000元罚款，直至拘留处罚。
各地政府采取的措施
目前江苏、上海、北京、宁夏、河南、吉林等地先后对“老年代步车”亮出了禁车令，分别采取了不同的处理方式。最严重的吉林如果无证驾驶，可以并处十五日以下拘留。基本上属于一刀切的方式，其实这种做法显然是有点过于极端。对于老人接送孩子和日常的出行造成了极大的不便。
现在最主要的是界定老年代步车的定义，发生交通事故时维护相关人员的合法权益。制定老年代步车的国家生产标准;加强对老人安全驾驶意识的培训，让老年车为他们带来便利的同时，能够不影响交通的正常秩序;最后就是努力改善老人的出行环境，如果公共交通非常便利的情况下老人也不会冒险驾驶“老年代步车”。
燕赵车讯总结：“老年代步车”之所以日益兴起，说明了它庞大的用户群体，消费者需要这样一款能够遮风挡雨、价格实惠、操作便利的出行工具。随着我国老年化的加速，老年人这一群体的基数越来越大，对老年代步车的需要也愈加强烈。所以，现在需要为这些老年人提供一款既满足国家标准，又满足老年人需要的代步车。
