自从正式开放二胎政策之后，消费者对7座车的需要愈演愈烈，现在的5座车已经无法满足全家出游的需求。现在的7座车主要是SUV和MPV两个车型可选，SUV不仅第三排空间有限，7座版的售价也明显偏高。而主流的MPV要么是售价过高，要么就是商务气息太浓，很少有适合家用的7座MPV。
要是说哈弗H6开辟了10万级SUV市场的先河，那么宝骏730绝对就是10万级MPV市场的开拓者。宽敞灵活的车内空间，舒适的驾驶感受和超越同级轿车的内饰设计，受到了消费者的青睐。在上市之后一炮而红，成为了这一级别的一匹黑马，迅速占领了市场。不同于五菱宏光的是，宝骏730无论是在外观还是在底盘设计都已经脱离了微面的形象，可以说是一款地地道道的MPV车型。
丰田逸致推出之后在销量上一直没有任何的起色，并且15-19万的售价让很多消费者望而却步。但是面对国内7座车市场，如火中天，丰田终于坐不住了，这次直接把卡罗拉的名号搬出来了，称为7座卡罗拉。这款车有望年内，正式推向国内市场。
7座车型的前脸和普通版车型基本保持了一致，进行了小幅的改动，但依然是国内卡罗拉的味道。车尾经过了重新的设计，相比普通版车型帅气了不说，有点斯巴鲁傲虎的影子。修长的车身、犀利的尾部，让这款车显得运动了不少。
车内的整体造型并没有很大的改动，只是采用了圆形的空调出风口的设计。从档把的样式来看这款车应该会采用一套混合动力系统。在今年丰田还将引进一台1.2T的涡轮增压发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩达到185N·m，很有可能搭载到这款全新的7座车型上。
当丰田推出7座的卡罗拉之后，不甘落后的本田便推出Shuttle对抗，并先行抢占7座市场。预计，东风本田将在今年底前上市这款新车。去年年中，Shuttle在日本本土进行发售，1.5L前驱车型169万日元起售(约8.7万元人民币)，1.5L四驱188.4万日元(约9.7万元人民币)起售;混动车型售价为199-254.2万日元(约合人民币10.3-13.1万元)。
Shuttle基于飞度平台打造，定位为一款小型旅行车，定位要低于现款的杰德，现在并没有一个中文名称。车尾造型，多重线条勾勒，层次感强烈，时尚又美观。Shuttle长宽高为4400×1695×1545mm，轴距2530mm，车宽和轴距与飞度相同。
在动力部分，新车将搭载1.5L地球梦科技发动机，与之匹配的为CVT无级变速器。同时，还将推出混合动力版本，选装四驱系统。预计在中国的起步定价会锁定9-10万元，如果第三排座椅不是太过于鸡肋的话，这款车很有可能会热销。
燕赵车讯总结：目前国内主流的合资MPV售价都集中在了20-35万元之间，比如别克GL8、本田奥德赛和艾力绅。15-20万这一售价区间内有杰德和途安L可选，但是在15万以内合资品牌几乎处于市场的空白。这一细分市场几乎被自主品牌牢牢的占据着，如果丰田和本田能够推出这两款车一定会受到消费者的追捧。在SUV市场火爆之后，MPV车型很有可能成为一个全新的拐点。
