在北京车展的W4馆的大众展台上，一款轴距超过3米的轿车引起了众多观众的围观。它就是大众全新一代的C级旗舰级轿车，大众PHIDEON国内又被称为辉昂。它定位于辉腾与帕萨特之间，瞄准中高端市场要和宝马、奔驰一较高下。
大众辉昂和奥迪A6同平台打造而成，车头虽然仍旧使用大众家族化的“套娃脸”。但车身和车尾的设计却做出了改变，腰线一改刻板的风格，变得十分时尚富有冲击感。车尾的设计层次丰富，给人非常高档的感觉。
内饰上，大众辉昂继承了大众家族式的设计理念。布局多以直线为准，木纹装饰面板与增添了不少成熟气息，商务感十足。
大众辉昂的人性化配置也十分丰富，后排上配有座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能。为乘客者提供了舒适的乘坐感受，同时也体现出了它的豪华感。全景天窗的加装扩宽了纵向上的空间，让车内的人们能够享受更好的风景。
此次北京车展大众辉昂的展车，搭载了3.0TSI发动机、7速双离合变速箱和全时四驱系统。未来辉昂将推出2.0T车型，搭载2.0L第三代EA888增压发动机它将是大众车型主流的选择。同时，辉昂还延用了辉腾上的自适应空气悬架，可提供五种驾驶模式使用。大众辉昂发布之后被很多人称为“大众A6”，可见人们对它的认同。大众品牌中低端车型一直不愁销量，但高端市场一直不是很景气。毕竟高端车谁也不想开个“套娃”车出去，这次大众辉昂的推出能否为大众扭转局面，还是让我们拭目以待吧!
