作为汉腾旗下的首款重量级SUV车型——汉腾X7在上市以后，得到了很多消费者的好评，这主要得益于国内SUV市场的高速发展，以及新车配置方面确实在同价位的车型中具有不小的优势。不少“越级”的配置都能在汉腾X7身上见到，因此该车的性价比确实不低。这次广州车展上不仅汉腾X7再次现身，同时还出现了其混动版本。大家可以跟随小编来一窥究竟，看看这款车型到底强在哪里?
汉腾X7的前脸在设计上比较稳重，突显了SUV四平八稳的一贯特点，横向镀铬装饰条的采用提升了不少精致感，让车头看起来更加简洁、大气。该车最大的亮点就是采用“骏马天成”的设计理念，让车头的视觉效果无形中向外进行了延伸，再加上中间的“红底跃马”LOGO，确实极大增强了辨识度。
从这个角度来看，汉腾X7还有些硬朗的感觉，对付城市里一些不是很平坦的路段应该问题不大，下面的银色底盘护板搭配上方的黑色塑料覆盖，看起来确实有些霸气。
高配车型采用的是远近一体式氙气大灯，周围有两条LED灯带跟灯眉组成的日间行车大灯，下方雾灯采用的是LED光源，并且也是转向辅助灯。不得不说的是，整个大灯组合让汉腾X7显得更加精神。不过最令人印象深刻的当属双“U”型的日间行车灯带。可以说是过目不忘。
尺寸方面，汉腾X7长宽高分别为4671mm，1902mm，1697mm，而轴距更是达到了2810mm。虽然新车定位是紧凑级SUV，但是在目前市场当中，汉腾X7在空间以及轴距中基本可以碾压一众SUV车型。所以，这也是该车的一大亮点所在。
汉腾X7的1.5T车型所搭配的是235/65 R17的建大牌轮胎，与之匹配的也是双五辐铝合金轮圈，整体效果为车型侧身设计增色较多，而且如果是高配车型，那么18英寸的五幅式双色轮毂更加引人夺目。相信不少消费者，都比较喜欢大脚的感觉。
内饰方面，汉腾X7的内饰风格能让人产生类似宝马的感觉，不仅线条所勾勒出的层次感十分强烈，并且仿木纹饰板的出现也让这种风格得到了加强。
方向盘采用的是三辐式设计，看起来比较稳重，前排双安全气囊则是全系的标配，这点确实很厚道。另外就是，仪表盘方面，双炮筒式的造型让人整体感觉十分大方得体，背景灯的颜色为橙色确实让人感觉到很亲切，同时行车电脑的显示屏为普通的单色屏，这样的效果简洁明了，有助于驾驶员一眼看清所需要的数据。
汉腾X7的顶配车型其实还配备了HDU抬头显示功能，这样的配置可以让驾驶员不必低头去寻找，在安全性方面得到了提高，其具体可以显示导航、定速巡航以及发动机转速等信息。
动力方面，汉腾X7提供了1.5T与2.0T两种发动机选择，第一种发动机是由上汽研发的代号为15S4G的小排量增压发动机，其最大输出功率可达149马力，峰值扭矩为215牛▪米，匹配的是5速手动变速箱，而2.0T发动机代号则为三菱4G63S4T，最大输出功率可达190马力，峰值扭矩为250牛▪米，匹配的是6速双离合变速箱，动力上绝对给力。
后排空调的设计，真是让人感觉非常有面子，这毕竟要照顾到国内消费者的感受。
悬架结构，汉腾X7采用的是前麦佛逊、后多连杆独立悬架，舒适性绝对有所保障。
该车的后备箱开口确实不小，而且内部非常整齐，整个标准后备箱的容积，理论上为344升，且后排座椅还可以完全放平，非常具备实用性。
此次汉腾还正式发布了汉腾X7的三擎混动版，其混动系列车型外观内饰与汉腾X7普通版本基本保持一致。
混动车型预计将于明年3月份上市，同时提供四驱车型，并且搭配2.0T发动机+电动机的组合。
汉腾X7作为汉腾旗下的首款SUV，如今又即将上市其混动版车型，看来未来汉腾极有可能在国产SUV市场中占有一席之地，而其混动版新车到底能否在市场中收获众多消费者的内心，还需要等到明年3月份才能知晓!
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