作为一年一度西部地区最大规模的汽车盛会，成都车展可以说是车企们的“必争之地”。但是国内汽车市场可以说是如雨后春笋，各个车企都想迅速占领市场份额。然而不是每一款车型都值得入手，今天我就为大家列举几款本次成都车展不值得推荐的新车。
雷诺科雷缤
东风雷诺作为在华三大法系品牌之一，也没有在销量下跌的形势中幸免。2019年7月东风雷诺月销量仅为1360台，同比下滑42%，整个品牌的销量不及其它合资品牌单一车型的零头。而在经销商层面也不断传出退网、关店的消息，简直可以说是雪上加霜。
国产后的科雷缤也将亮相于本次成都车展，新车定位小型SUV，外观/内饰设计非常有个性，色彩也非常鲜艳，符合年轻人的审美观；动力上也使用的是1.3T四缸发动机。然而相对比产品力上的提升，科雷缤在上市之后遇到的最大困难还是来自于东风雷诺品牌力薄弱的问题。以目前东风雷诺在市场上的声量来看，科雷缤很难在上市初期就吸引消费者的注意。
斯威 G05
G05是斯威汽车G平台下诞生的第二款SUV产品，定位于7座中型SUV，以此来竞争东风风光580、长安欧尚科赛等车型。但是必须要吐槽的是，整辆车虽说是一辆SUV，但从侧面角度看像极了载货拉人的面包，就好比幻速S7，看上去长长瘦瘦的，丝毫体现不出一款7座SUV的大气感。除此之外，新车还有着浓浓的山寨风，从正面看与刚上市不久的宝马X7有着很高的相似度，这样遭世人摒弃的山寨外形使得整个品牌形象大打折扣。
SWM斯威作为纯正的意大利血统，早年间依靠生产摩托车起家，后来由于经营不善2014年被华晨鑫源收购。如今，斯威汽车依旧完全被国产化，但其依旧打着纯正意大利血统的幌子，例如在G05发动机盖上印刻“From Italy”、翼子板处贴“意大利国旗”标识等。
马自达全新昂克赛拉
从去年开始全新一代马自达3昂克赛拉就不断有消息透露，本以为会在今年的上海车展亮相，但马自达还是让我们失望了，可以说是吊足了胃口。终于在本次成都车展，新车确认将进行首发。
在外观和内饰上，新车在同级中绝对称得上是颜值担当，非常符合当下年轻消费者口味。然而在动力方面，新车并没有引入具备压燃技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X系列发动机，而依旧采沿用了之前的Skyactiv-G的1.5L和2.0L的发动机。除了动力没有带来惊喜，全新昂克赛拉还在悬架上“缩水”了。作为一款主打运动、操控的小车，全新昂克赛拉的后独立悬架仅改为了后扭力梁非独立悬挂，产品竞争力进一步下降。
结语：以上这三款新车，都是不值得推荐的车型。其中雷诺科雷缤竞争力不足；斯威G05则是打着意大利血统的山寨车；马自达全昂克赛拉则仅仅只是换了壳，并且在悬架上还缩了水。
