大众新款迈腾GTE首发 比帕萨特晚了一步

刘浩江 2019年11月22日 10:42

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新款迈腾GTE在2019广州车展期间正式亮相,造型与新款迈腾燃油版基本保持一致。前包围两侧的“C”字型日行灯与燃油版不同,中网还增加了蓝色GTE的标识,凸显出其身份。

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同时,新车会提供两款个性的轮圈可选。车身尺寸分别为4865/1832/1469mm,轴距为2871mm。

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车尾与燃油版的区别主要集中在细节上,独有的GTE标识更好地辨识车辆身份。后包围下方同样有镀铬排气装饰,比较具有迷惑性。

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动力方面,新车搭载与帕萨特PHEV相同的动力系统:由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成,其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),电动机最大功率85kW(116Ps),系统综合最大功率155kW(211Ps),峰值扭矩400N·m,电池组由宁德时代提供。

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编辑点评:在上汽大众帕萨特推出插电式混动版车型一年多之后,迈腾的混动版才正式亮相,已经远远落后于竞争对手。同时,如今的迈腾在技术和平台上已经不再领先于帕萨特,相反帕萨特的外观更加大气、沉稳,最终的市场销量就是最好的证明。

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