长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT将于9月12日在海口举办上市发布会，共推出八款车型，售价区间为11.78万元-16.68万元。在本次的上市发布会上，长城为媒体以及消费者带来多维度的皮卡生活方式体验，引领国内的皮卡用车潮流。
在过去的8月，长城炮的销量达到11100辆，连续4个月销量过万辆，持续蝉联皮卡市场销量冠军，良好的市场反响足以看出其超强的产品力。
长城炮系列自推出以来，获得了消费者的喜爱和青睐，一直处于供不应求的状态，8月全球销售20951辆，已经连续4个月销量突破2万辆，持续蝉联皮卡销量冠军。外观设计上，柴油版车型的风格与汽油版车型大致相同，不过与汽油版车型一样，乘用版本的车型与商用版本的车型还是存在着一些细节的差异。
在内饰设计上，新车与汽油版车型也保持了高度一致，四辐式的多功能方向盘、大尺寸的触控液晶屏都很好的提升了车辆的驾乘体验。
车辆配置上，乘用炮柴油8AT将搭载主驾驶电调座椅、前排座椅加热、双温区自动空调、多连杆后悬架等，采用全新车联网技术，实现可包括智能语音控制、智能动态信息服务等功能，为驾乘者带来更好的用车体验。
商业炮柴油8AT在配置方面也诚意十足，全系标配最新一代博世9.3版本ESP、无钥匙进入/启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等，是宜商宜居的性价比之选。
动力方面，长城炮乘用皮卡和商用皮卡柴油8AT车型，将搭载长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T柴油发动机，最大功率120kW/3600rpm，峰值扭矩400N·m/1500-2500rpm，匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速器，符合国六的排放标准。这一黄金动力组合不仅动力强劲，而且经济省油，百公里油耗仅为8.5L。
写在最后：
柴油发动机具有扭矩大，动力输出强等特点，已经在国外乘用车中广泛应用，不过由于诸多问题，在国内乘用车中极少有推广。此次长城炮柴油版车型上市，不仅丰富了产品矩阵，也给消费者提供了新的选择。
乘用炮/商用炮柴油8AT将进一步巩固长城的皮卡行业龙头地位。在今年剩下的几个月中，长城皮卡将继续大踏步前进，在全球累计销量近180万辆的基础上，冲击总值200万辆的销量大关。
