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如果说探险者是福特的阳春白雪，那福睿斯就是这个品牌的下里巴人。作为更懂中国消费者的全新产品，此前全新长安福特福睿斯公布了次顶配车型钻石版的预售价，令人没想到的是，次顶配车型才10.58万元，并有1.7万的综合优惠。
全新福睿斯这次针对智能互联网时代的用车需求进行了大量优化。
在外形设计上，福睿斯采用了全新的设计语言。新车一改马丁外观，星幕式的大嘴进气格栅搭配全系标配的LED灯组，比过去更加年轻激进。
在车侧部分，长安福特福睿斯也进行了线条的优化处理，特别是溜背的造型营造出了些许低趴的运动感。
新车还焕新了全新的多幅式轮毂，辨识度更高，而且搭配车侧的腰线，也有很强的高级感。
车尾部分则保留了前款的小尾翼设计，造型凹凸有致，尾灯有一条贯穿式镀铬饰条连接左右尾灯，长条形的尾灯造型则与前大灯设计相呼应。
而在内饰部分，全新设计的镭雕工艺高光中控面板与深空LED氛围灯，让车内更有高级感。
最大改变来自于双10.25英寸的悬浮式双联屏，在10万级左右的合资家轿中，还没有多少品牌拿出过相同的配置，最重要的是清晰度和流畅性也足够。
另外，车内采用了大量的皮质内饰，棕黑双色的配色在一定程度上可以认为是对前款车型的继承，提升档次感的同时有着很强的环保感觉。值得一提的是长安福特新一代福睿斯采用了全新的零重感飞行座椅，使得舒适度成为了福睿斯相对同级车型的优势。
这次，长安福特福睿斯也提升了配置水准，新搭载的车机系统有着非常不错的操作流畅性，连续操作也不会卡顿，系统中包含了车载微信、智能导航、车家互联、影音娱乐等诸多功能，都是当下最为用户需要的智能配置。
新一代福睿斯依旧保持着操控性上的优势，福特的调教功力自不必说，底盘悬架在满足舒适性的同时也会带来足够的驾驶乐趣。
新车将继续搭载1.5L发动机+6AT的动力组合，其综合油耗大致在6L/百公里左右，同时，在部分版本上还将使用AGS进气格栅主动关闭系统。
可以说，全新福睿斯的产品力已经超越10万级合资家轿的水准，基础版本配置下放较多，高阶版本的豪华配置又足够，而且价格也有着很大的诚意，相信在未来与轩逸、朗逸、卡罗拉等车型的竞争中，新一代福睿斯能找到感觉，重新回到30万年销量俱乐部。
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